电力机车变压器只要分哪几部分？他的拆装顺序时怎样的？
题目
电力机车变压器只要分哪几部分？他的拆装顺序时怎样的？
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第1题：
HXD1电力机车油箱中变压器油受热膨胀时，多余的那部分变压器油进入（）中。
正确答案:储油柜 -
第2题：
塔吊拆装单位只要有资质复印件，企业就可以委托其进行拆装。
正确答案:错误 -
第3题：
感应电机的主要部件有那些？它的拆装顺序时怎样的？
正确答案: 感应电机的主要结构有：1.定子：（1）铁芯；（2）绕组；
2.转子：（1）铁芯；（2）导线；
3.皮带轮（联轴器）
电机的拆卸过程一般是：1.拆除皮带轮（联轴器）；2.拆除端盖、抽出转子；3.拆卸轴承。
装配的工序大致与拆卸的顺序相反。装配电机时应注意以下事项：
1.在装配电机之前，要吹扫一次定子及绕组端部，并查看转子表面是否有杂物。
2.端盖装入时，要查看轴承是否清洗，并加入适当的润滑脂。
3.端盖的固定螺丝要均匀地交替拧紧。敲打端盖时最好用木锤或垫上木板敲打，以免将端盖或其它部件敲坏。
4.装配时，保持各种零件的清洁，正确的将各处原有拆下的零件装上。 -
第4题：
按传动形式分，电力机车可以分为哪几种？
正确答案: 具有个别传动的电力机车：电力机车每一轮对由单独的牵引电动机驱动。这些轮轴称为动轮或动轴。具有组合传动的电力机车：电力机车上某几个轮对（通常为同一转向架上的几个轮对）互相连接成组，然后由一台电动机来驱动。 -
第5题：
电力机车机械部分由哪几部分组成？各部分的作用是什么？
正确答案: 电力机车机械部分由车体、转向架、车体与转向架的连接装置、牵引缓冲装置组成。车体用于安装各种电气和机械设备，也是乘务人员操纵机车的工作场所；转向架即机车走行部分，它是机械部分最重要的组成部分；车体与转向架的连接装置也称二系弹簧悬挂，设置在车体和转向架之间，它是转向架与车体之间的连接装置，又是活动关节，同时承担各个方向力的传递以及减振作用；牵引缓冲装置即指车钩和缓冲器，它是机车和列车的连挂装置。 -
第6题：
变压器的基本构造由哪几部分组成？
正确答案:变压器由铁心和绕组组成 -
第7题：
HXD3电力机车的冷却系统由哪几部分构成？
正确答案: HXD3电力机车的冷却系统主要由主变压器、主变流装置、牵引电动机、辅助电源装置、空气压缩机的冷却及包括卫生间的车内换气等部分构成。 -
第8题：
变压器的损耗由哪几部分构成？
正确答案: 由铁心损耗、铜损和附加损耗构成。 -
第9题：
组合型有载分接开关（）。
- A、结构简单、拆装便利、灵活性强
- B、结构简单、价格昂贵，常用于大型变压器
- C、结构较简单、拆装便利，故大、中型变压器都能用
- D、结构简单、价格昂贵，常用于小型变压器
正确答案:B -
第10题：
问答题电力机车机械部分由哪几部分组成？各部分的作用是什么？正确答案： 电力机车机械部分由车体、转向架、车体与转向架的连接装置、牵引缓冲装置组成。车体用于安装各种电气和机械设备，也是乘务人员操纵机车的工作场所；转向架即机车走行部分，它是机械部分最重要的组成部分；车体与转向架的连接装置也称二系弹簧悬挂，设置在车体和转向架之间，它是转向架与车体之间的连接装置，又是活动关节，同时承担各个方向力的传递以及减振作用；牵引缓冲装置即指车钩和缓冲器，它是机车和列车的连挂装置。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题电力机车机械部分由哪几部分组成？正确答案： 电力机车机械部分由车体、转向架、车体与转向架的连接装置、牵引缓冲装置组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题HXD1电力机车油箱中变压器油受热膨胀时，多余的那部分变压器油进入（）中。正确答案： 储油柜解析： 暂无解析 -
第13题：
大型电力变压器有哪几种保护？各保护变压器的哪个部分？
正确答案: （1）瓦斯保护：作为变压器油箱内各种故障和油面降低的主保护；
（2）纵联差动保护或电流速断保护：作为变压器内部绕组、缘套管及引出线相间短路的主保护；
（3）过电流保护：作为变压器外部短路及其主保护的后备保护；
（4）过负荷保护：跳闸或自动切除一部分负荷。 -
第14题：
变压器是由哪几部分构成？
正确答案:一般是由铁芯、绕组、油箱、绝缘套管和冷却系统等五个主要部分构成。 -
第15题：
怎样调整变压器的无载分接开关？
正确答案: 变压器的无载分接开关一般由动触头片、定触头及传动机构等组成。调整分接开关位置时由箱盖上手动机构来完成。无载分接开关必须在变压器高、低压侧都从电网中断开才能进行调整。
当变压器检修时或需要调压时应将分接开关正反各不少于4圈，相当于每个定触头与动触头分接不少于4次，以便消除触头上的油污及氧化膜，保证运行中触头接触良好。
变压器检修后，回装分接开关时，应将开关动触头放在第一位置，同时将操动机构也放在第一位置，再把操动杆打在开关接头上。在固定操动机构前，将整个操动机构按顺时针方向旋转，如转动角度在90度以内，则证明操动机构已与开关连上，然后将整个操动机构转到运行位置，用螺栓把整个操动机构固定在箱盖法兰上。
分接开关调整后，要测量各位置的直流电阻及变比，并与原始数据一致，变压器方可投入运行。 -
第16题：
电力机车机械部分由哪几部分组成？
正确答案:电力机车机械部分由车体、转向架、车体与转向架的连接装置、牵引缓冲装置组成。 -
第17题：
电力机车上常用的灭弧装置有哪几种？它们是怎样熄灭电弧的？
正确答案: 电力机车上常用的灭弧装置有：
（1）电磁灭弧装置：根据电荷在磁场中运行受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。
（2）角灭弧装置：当两触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
（3）电容灭弧装置：利用电容器充、放电的原理进行灭弧。 -
第18题：
电力机车控制电路由哪几部分组成？
正确答案: 电力机车控制电路由五大部分组成，它分为：
（1）控制电源：直流110V稳压控制电源及其配电电路。
（2）整备（预备）控制电路：完成机车动车前的所有操作过程。
（3）调速控制电路：完成机车的动车控制，即起动、加速、减速。
（4）机车内部状态的信号控制电路：完成机车整车或某些部件的工作状态显示。
（5）照明控制电路：完成机车内外照明及标志显示。 -
第19题：
SS型电力机车控制电路由哪几部分组成？
正确答案: S.Sh型电力机车控制电路由五大部分组成：
（1）控制电源：直流110V稳压控制电源及其配电电路。
（2）调速控制电路：主要由主司机控制器和辅助司机控制器进行主令控制的电路。
（3）整备控制电路：主要由主司机台按键开关箱进行主令控制的电路。
（4）照明控制电路：主要由副司机台按键开关箱进行主令控制的电路。
（5）信号控制电路：主要是机车运行、保护的各种状态的数码显示信号电路。 -
第20题：
试述应怎样拆装手拉葫芦？
正确答案: 1.应由熟练人员拆洗装配，防止不懂其构造的人乱拆乱装。
2.应用煤油或汽油进行清洗，擦干之后齿轮或轴承部位加注黄干油润滑。
3.在机构清洗和加油过程中，制动部分各摩擦面必须保持干净，严禁沾油污。摩擦片有问题时应更换。
4.棘爪上的弹簧经检查，如弹力不足应更换。
5.各种滚珠（针）可用黄油粘附在有关轴（套）上，以便装配。
6.两只片齿轮在安装时，其上的“0”字标记应安装在同一直线上。
7.属于静配合的支撑杆、销轴不得拆卸，以免造成松弛，影响性能。
8.手链轮外的花键垫圈在安装时，须与手链轮壳的平面保留不少于0.5毫米间隙，使手链轮有足够的游动量放松制动闸。 -
第21题：
SS4改电力机车设备大部分为平面单层布置，设备拆装互不影响。
正确答案:正确 -
第22题：
问答题电力机车上常用的灭弧装置有哪几种？它们是怎样熄灭电弧的？正确答案： 电力机车上常用的灭弧装置有：
（1）电磁灭弧装置：根据电荷在磁场中运行受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。
（2）角灭弧装置：当两触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
（3）电容灭弧装置：利用电容器充、放电的原理进行灭弧。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题SS4改电力机车设备大部分为平面单层布置，设备拆装互不影响。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析