韶山4型电力机车闸瓦平均间隙()时开始动作。A、大于6mmB、大于5mmC、大于3mmD、大于2mm

题目

韶山4型电力机车闸瓦平均间隙()时开始动作。

  • A、大于6mm
  • B、大于5mm
  • C、大于3mm
  • D、大于2mm

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  • 第1题:

    韶山4型电力机车检查制动器时,闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀,局部间隙()。

    • A、≤1mm
    • B、≤2mm
    • C、≤3mm
    • D、≤4mm

    正确答案:A

  • 第2题:

    韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器。

    • A、双侧吊挂式自动
    • B、取侧吊挂式半自动
    • C、单侧吊挂式自动
    • D、单侧吊挂式半自动

    正确答案:C

  • 第3题:

    韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差()时应进行中修。

    • A、>0.03mm
    • B、>0.04mm
    • C、>0.05mm
    • D、>0.06mm

    正确答案:A

  • 第4题:

    ()型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。

    • A、韶山l
    • B、韶山3B
    • C、韶山6
    • D、韶山8

    正确答案:B

  • 第5题:

    韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙()时禁用。

    • A、≥5mm
    • B、≥4mm
    • C、≥3mm
    • D、≥2mm

    正确答案:B

  • 第6题:

    韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为()。


    正确答案:0.070~0.300mm

  • 第7题:

    韶山印型电力机车为了使闸瓦上下端间隙均匀,可调蕞闸瓦托上的()改变其位置实现。

    • A、闸瓦定位弹簧
    • B、棘钩
    • C、扭转弹簧
    • D、棘轮

    正确答案:A

  • 第8题:

    韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。


    正确答案:4~8

  • 第9题:

    SS4改电力机车基础制动装置采用()

    • A、独立作用式闸瓦间隙自调节
    • B、杠杆式闸瓦间隙自调节
    • C、独立作用式闸瓦间隙手调节
    • D、杠杆式闸瓦间隙手调节

    正确答案:A

  • 第10题:

    韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于()时,必须重新挂合余或换瓦。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、5mm

    正确答案:A

  • 第11题:

    问答题
    试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理?

    正确答案: 自动调整
    当闸瓦间隙过大时,闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中,随着制动杠杆的顺时针转动,棘钩也顺时针转动相同角度,从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。当缓解时,棘钩随制动杠杆逆时针转动,并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动,使棘轮带动传动螺母右旋,将传动螺杆从传动螺母中旋出,即增大了传动杆的长度,从而减小了闸瓦间隙。
    手工调整
    当人工调大闸瓦间隙或更换闸瓦时,首先应拉动(或推动)设置在箱体上的脱钩杆,使棘钩齿尖脱离棘轮轮齿;然后逆时针方向旋转手轮,以缩短传动杆长度,使闸瓦与车轮踏面之间的间隙增大。当需要减小闸瓦间隙时,直接顺时针方向旋转手轮即可。
    更换闸瓦或落车时,应使闸瓦退到最大间隙位置;更换闸瓦或落车后,应顺时针方向旋动手轮,使闸瓦紧帖车轮踏面,然后再向相反方向旋动手轮一周,此时,闸瓦间隙即为要求的正常间隙6mm。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试述SS4攺型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理?

    正确答案: ①传动螺母与传动螺杆之间以左旋螺纹配合,习惯上将传动螺母与传动螺杆的组合体称为可调制动传动杆,简称传动杆;
    ②棘轮与传动螺母固定在一起;
    ③制动杠杆转动时,棘钩随之同向、同角度转动。
    当闸瓦间隙过大时,闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中,随着制动杠杆的顺时针转动,棘钩也顺时针转动相同角度,从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。
    当缓解时,棘钩随制动杠杆逆时针转动,并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动,使棘轮带动传动螺母右旋,将传动螺杆从传动螺母中旋出,即增大了传动杆的长度,从而减小了闸瓦间隙。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    韶山3B型电力机车轮对与()型电力机车相同。

    • A、韶山8
    • B、韶山4改
    • C、韶山6
    • D、韶山7

    正确答案:B

  • 第14题:

    韶山4型电力机车抱轴瓦轴向总间隙中修要求是()。

    • A、0.5~lmm
    • B、1~3mm
    • C、1.1~4mm
    • D、1~2mm

    正确答案:D

  • 第15题:

    韶山型电力机车检查制动器时,棘轮机构调整闸瓦间隙的作用应可靠,即闸瓦平均间隙超过()时应开始工作。

    • A、2mm
    • B、4mm
    • C、6mm
    • D、8mm

    正确答案:C

  • 第16题:

    韶山8型电力机车基础制动采用()自动调整闸瓦间隙的独立制动器。

    • A、单侧吊挂式
    • B、双侧吊挂式
    • C、单侧悬挂式
    • D、双侧悬挂式

    正确答案:A

  • 第17题:

    韶山6B型电力机车为了使闸瓦上下端间隙均匀,可调整闸瓦托上的()改变位置实现。

    • A、闸瓦定位弹簧
    • B、棘钩
    • C、扭转弹簧
    • D、棘轮

    正确答案:A

  • 第18题:

    韶山型电力机车制动器闸瓦材料是()。

    • A、铸铁
    • B、粉末冶金
    • C、铸钢
    • D、高摩橡胶

    正确答案:B

  • 第19题:

    所列电力机车中,牵引力最大的是()型电力机车。

    • A、韶山3
    • B、韶山7
    • C、韶山4B
    • D、韶山8

    正确答案:C

  • 第20题:

    试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理?


    正确答案: 自动调整
    当闸瓦间隙过大时,闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中,随着制动杠杆的顺时针转动,棘钩也顺时针转动相同角度,从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。当缓解时,棘钩随制动杠杆逆时针转动,并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动,使棘轮带动传动螺母右旋,将传动螺杆从传动螺母中旋出,即增大了传动杆的长度,从而减小了闸瓦间隙。
    手工调整
    当人工调大闸瓦间隙或更换闸瓦时,首先应拉动(或推动)设置在箱体上的脱钩杆,使棘钩齿尖脱离棘轮轮齿;然后逆时针方向旋转手轮,以缩短传动杆长度,使闸瓦与车轮踏面之间的间隙增大。当需要减小闸瓦间隙时,直接顺时针方向旋转手轮即可。
    更换闸瓦或落车时,应使闸瓦退到最大间隙位置;更换闸瓦或落车后,应顺时针方向旋动手轮,使闸瓦紧帖车轮踏面,然后再向相反方向旋动手轮一周,此时,闸瓦间隙即为要求的正常间隙6mm。

  • 第21题:

    试述SS4攺型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理?


    正确答案: ①传动螺母与传动螺杆之间以左旋螺纹配合,习惯上将传动螺母与传动螺杆的组合体称为可调制动传动杆,简称传动杆;
    ②棘轮与传动螺母固定在一起;
    ③制动杠杆转动时,棘钩随之同向、同角度转动。
    当闸瓦间隙过大时,闸瓦间隙调整器将自动减小过大的闸瓦间隙。制动过程中,随着制动杠杆的顺时针转动,棘钩也顺时针转动相同角度,从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿。
    当缓解时,棘钩随制动杠杆逆时针转动,并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动,使棘轮带动传动螺母右旋,将传动螺杆从传动螺母中旋出,即增大了传动杆的长度,从而减小了闸瓦间隙。

  • 第22题:

    韶山8型电力机车制动器闸瓦材料是()。

    • A、铸铁
    • B、粉末冶金瓦
    • C、铸钢
    • D、高摩橡胶

    正确答案:B

  • 第23题:

    填空题
    韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。

    正确答案: 4~8
    解析: 暂无解析