油压减振器的减振性能与（）因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

题目

油压减振器的减振性能与（）因素无关。

  • A、机车的运行时间
  • B、油压减振器内节流孔大小
  • C、油压减振器内的活塞面积
  • D、油压减振器的油液黏度
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1.油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

2.油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关()此题为判断题(对，错)。

3.油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关()此题为判断题(对，错)。

4.凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“油压减振器的减振性能与（）因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度”相关问题

  • 第1题：

    油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第2题：

    铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    油压减振器的油液的黏度愈大，阻力愈大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。


    正确答案:一系轴箱圆簧

  • 第6题：

    在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。

    • A、一系横向油压减振器
    • B、二系横向油压减振器
    • C、三系横向油压减振器
    • D、四系横向油压减振器

    正确答案:B

  • 第7题：

    油压减振器的工作阻力，主要决定于（）的大小。

    • A、油液的粘度
    • B、节流孔
    • C、初始节流孔
    • D、进油孔

    正确答案:C

  • 第8题：

    油压减振器的减振能力与活塞的行程成反比。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力反而愈小。

    • A、活塞的速度
    • B、节流孔的孔径
    • C、油液的粘度
    • D、活塞的速度和节流孔的孔径

    正确答案:B

  • 第10题：

    油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    油压减振器的工作阻力，主要决定于（）的大小。
    A

    油液的粘度

    B

    节流孔

    C

    初始节流孔

    D

    进油孔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列因素中，（）不会改变油压减振器的阻尼特性。
    A

    活塞的直径

    B

    节流孔的孔径大小

    C

    油液的粘度

    D

    弹簧压缩量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    油压减振器的减振性能与（）因素无关。

    • A、机车的运行时间
    • B、油压减振器内节流孔大小
    • C、油压减振器内的活塞面积
    • D、油压减振器的油液粘度

    正确答案:A

  • 第16题：

    油压减振器的节流孔孔径愈小，阻力愈小。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力也愈大。

    • A、活塞的速度越低
    • B、节流孔的孔径越大
    • C、油液的粘度越大
    • D、油液的粘度越小

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列因素中，（）会使油压减振器的流动阻力减小。

    • A、活塞的速度越高
    • B、节流孔的孔径越小
    • C、油液的粘度越大
    • D、活塞的速度越小

    正确答案:D

  • 第20题：

    下列因素中，（）不会改变油压减振器的阻尼特性。

    • A、活塞的直径
    • B、节流孔的孔径大小
    • C、油液的粘度
    • D、弹簧压缩量

    正确答案:A

  • 第21题：

    油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。

    • A、阻力
    • B、振动
    • C、速度
    • D、减压

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。
    A

    阻力

    B

    振动

    C

    速度

    D

    减压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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