A13发动机联电电喷系统水温传感器在常温下的电阻值是（）A、3.37----3.63kΩB、1.37----1.63kΩC、2.37----2.63kΩD、以上都不对

题目

A13发动机联电电喷系统水温传感器在常温下的电阻值是（）

  • A、3.37----3.63kΩ
  • B、1.37----1.63kΩ
  • C、2.37----2.63kΩ
  • D、以上都不对
相似考题

1.曲轴位置传感器用于A、电喷发动机的集中控制系统B、牵引力控制系统C、点火系统D、燃油喷射系统

2.简述电喷发动机在热车、冷车、常温下启动困难故障的判断与排除步骤。

3.当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（）来限制发动机的转速。A、断电B、断油C、油电同时断

4.水温传感器的电阻值测出是（）时，自诊断系统不输出故障代码。A、0ΩB、300ΩC、1000ΩD、3000Ω

参考答案和解析
正确答案:C
更多“A13发动机联电电喷系统水温传感器在常温下的电阻值是（）A、3.37----3.63kΩB、1.37----1.63kΩC、2.37----2.63kΩD、以上都不对”相关问题

  • 第1题：

    477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有（）

    • A、水温信号
    • B、氧传感器信号
    • C、节气门位置传感器
    • D、转速信号

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    水温报警灯在发动机着火运转后仍亮，直到水温指示100度后熄火停车，再次起动发动机，水温指示灯又亮。不符合此故障现象的选项为（）

    • A、水温传感器损坏或电阻值发生变化
    • B、仪表盘稳压电路有故障
    • C、冷却液液面高度传感器损坏
    • D、冷却液略微欠缺

    正确答案:D

  • 第3题：

    如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V，则表明可能是（）

    • A、发动机水温非常高
    • B、发动机水温非常低
    • C、水温传感器或其线路短路
    • D、水温传感器或其线路断路

    正确答案:D

  • 第4题：

    发动机电喷控制系统中，以下哪些元件是执行器（）

    • A、水温传感器
    • B、电动燃油泵
    • C、电磁离合器
    • D、碳管电磁阀

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    电阻值不正确的ECT传感器（水温传感器）不会引起发动机以下哪种现象？（）

    • A、低温起动困难
    • B、排放不正常
    • C、高温起动困难
    • D、发动机故障灯点亮提示

    正确答案:C

  • 第6题：

    以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。

    • A、水温传感器有故障
    • B、混合气过浓
    • C、车速传感器有故障

    正确答案:C

  • 第7题：

    装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    液压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器：（）.

    • A、发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个，系统压力传感器是另一个
    • B、发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
    • C、发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    随着发动机水温的升高，水温传感器的（）。
    A

    电阻值和输出电压都升高

    B

    电阻值和输出电压都降低

    C

    电阻值降低，输出电压升高

    D

    电阻值降低，输出电压升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V，则表明可能是（）
    A

    发动机水温非常高

    B

    发动机水温非常低

    C

    水温传感器或其线路短路

    D

    水温传感器或其线路断路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。
    A

    传感器

    B

    执行器

    C

    控制器

    D

    比例阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    水温报警灯在发动机着火运转后仍亮，直到水温指示100度后熄火停车，再次起动发动机，水温指示灯又亮。不符合此故障现象的选项为（）
    A

    水温传感器损坏或电阻值发生变化

    B

    仪表盘稳压电路有故障

    C

    冷却液液面高度传感器损坏

    D

    冷却液略微欠缺


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于ACTECO的SQR484F发动机电喷系统的叙述，正确的为（）

    • A、水温传感器在20摄氏度时额定电阻为2.5KΩ左右
    • B、氧传感器大概在200摄氏度左右才能工作
    • C、氧传感器加热线圈的常温下电阻大概在2.5-4.9Ω
    • D、理论空燃比为14.7

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    电喷发动机的主要传感器是（）

    • A、流量计、节气门传感器
    • B、流量计、转速传感
    • C、流量计、水温传感器、转速传感器器

    正确答案:C

  • 第15题：

    静磁式节气门位置传感器是哪个发动机管理系统使用（）

    • A、西门子
    • B、玛瑞利
    • C、德尔福
    • D、联电

    正确答案:B

  • 第16题：

    与电喷发动机喷油脉宽无关的传感器是（）

    • A、氧传感器
    • B、空气流量计
    • C、水温传感器
    • D、车速传感器

    正确答案:D

  • 第17题：

    以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。

    • A、水温传感器有故障
    • B、点火能量不够
    • C、车速传感器有故障

    正确答案:C

  • 第18题：

    “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。

    • A、传感器
    • B、执行器
    • C、控制器
    • D、比例阀

    正确答案:C

  • 第19题：

    当水温为（）以上时，电喷发动机冷起动喷嘴不再喷油。

    • A、20℃；
    • B、40℃；
    • C、50℃；
    • D、30℃

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    电喷发动机的主要传感器是（）
    A

    流量计、节气门传感器

    B

    流量计、转速传感

    C

    流量计、水温传感器、转速传感器器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。
    A

    水温传感器有故障

    B

    点火能量不够

    C

    车速传感器有故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电阻值不正确的ECT传感器（水温传感器）不会引起发动机以下哪种现象？（）
    A

    低温起动困难

    B

    排放不正常

    C

    高温起动困难

    D

    发动机故障灯点亮提示


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。
    A

    水温传感器有故障

    B

    混合气过浓

    C

    车速传感器有故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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