A3车翼子板内衬与轮胎摩擦产生异响的市场处理方案是,建议各服务站采取在轮罩与侧裙护板之间加垫片的方式增大轮罩与轮胎的间隙,达到要求的轮罩与轮胎()mm的间隙量,消除摩擦情况。
第1题:
筒式减振器的异响成因有()。
第2题:
一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤,甲说,如果翼子板上有弯折就不许予以更换,乙说;如果损伤到轮廓线位置,翼子板的维修工时费将高出许多。以下()选项是正确的。
第3题:
后轮异响的原因是()。
第4题:
A3玻璃异响的升级处理方法是()
第5题:
轮胎在精友系统中的位置是()。
第6题:
车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的解决方法是()
第7题:
全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小,容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷;门饰板与钣金间隙()设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉,在关闭车门或行驶过程中,门饰板与车门钣金敲击产生异响。
第8题:
关于瑞虎3+1.8“咕噜”异响市场处理方案()
第9题:
喉部触诊时所及喉的摩擦感是()。
第10题:
以下描述哪些缺陷是静态感知可以接受的?()
第11题:
轮胎的弹性迟滞损失
地面与轮胎间的摩擦力
地面的变形损失
地面与轮胎间的摩擦力矩
第12题:
翼子板
裙板
防火板
车颈板
第13题:
全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因()
第14题:
要想控制摩擦产生的异响,办法之一就是匹配摩擦两者的材料摩擦系数。
第15题:
A3玻璃升降异响解决方案()
第16题:
针对A3制动异响处理的方法是更换()
第17题:
来维修异响的客户,在取车时显得非常着急,就不必建议他试车确认了。
第18题:
全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式()
第19题:
关于A3在行驶中3档换挡困难,换挡杆抖动异响问题的处理方案有()
第20题:
汽车的滚动阻力产生的机理是()。
第21题:
爆震异响属于气体冲击金属产生的异响。
第22题:
装挡泥板和翼子板,中间应装密封条,翼子板与脚踏板连接处应垫以橡胶衬垫。
第23题:
翼子板与发盖间隙不均
翼子板表面有凹坑
翼子板与A柱间隙/段差均匀一致
翼子板大面按压有晃动