滑移率为0时,车轮()
第1题:
制动毂和车轮轮毂固接,随车轮()。
第2题:
汽车转向时,要求所有车轮轴线都应相交于转向中心,此时车轮的运动状态为()。
第3题:
高速离心泵的高速轴采用()轴承支撑,低速轴采用()轴承支撑。
第4题:
用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。
第5题:
汽车制动过程中,弹性车轮作纯滚动时,滑动率通常为()
第6题:
ABS制动防抱死装罝制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,沿移率应控制在()至()范围以内。
第7题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在()范围以内。
第8题:
对
错
第9题:
纯滚动时
滑动时
车轮的滑动率处于20%附近时
车轮滑移时
第10题:
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第11题:
纯滑动
抱死拖滑
边滚边滑
纯滚动
第12题:
车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滑动时滑移率为100%
车轮纯滚动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第13题:
滑移率在25~35%这么一个区间既有滑动又有滚动。
第14题:
按滑动状态分,滑动轴承不可能分为()轴承。
第15题:
以下关于制动滑移率的说法,()正确。
第16题:
ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。
第17题:
在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
第18题:
汽车转向时,外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长,外侧车轮必然是()。
第19题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
第20题:
第21题:
车轮纯滚动
车辆纯滑动
车轮又有滚动又有滑动
车辆被抱死
第22题:
对
错
第23题:
滑移率在 15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关