发动机燃烧在补燃期进行，对发动机的经济性（）A、有利B、无利C、没影响
题目
发动机燃烧在补燃期进行，对发动机的经济性（）
- A、有利
- B、无利
- C、没影响
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第1题：
发动机燃烧过程在补燃期进行，对发动机的经济性（）。
- A、有利
- B、无利
- C、没影响
正确答案:B -
第2题：
柴油发动机的燃烧过程可分为（）等阶段。
- A、诱导期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、补燃期
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
根据气缸压力变化特征，将汽油机的燃烧过程分为诱导期、急燃期、补燃期三个阶段，其中（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。
正确答案:急燃期 -
第4题：
柴油发动机的燃烧过程分为四个时期：即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。
正确答案:正确 -
第5题：
汽油机的正常燃烧过程中，（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行好坏直接影响发动机的功率和热效率。
- A、诱导期
- B、补燃期
- C、急燃期
- D、诱导期和补燃期
正确答案:C -
第6题：
柴油发动机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、（）和补燃期四个过程。
- A、主燃期
- B、急燃期
- C、后燃期
- D、缓燃期
正确答案:D -
第7题：
柴油发动机的燃烧过程中，处于等压燃烧状态的那段时期称为（）。
- A、备燃期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、后燃期
正确答案:C -
第8题：
在柴油机的燃烧过程中，如在后燃期继续燃烧，将使（）。
- A、发动机功率提高
- B、发动机过热
- C、发动机震抖严重
- D、排气冒黑烟
- E、经济性下降
正确答案:B,D,E -
第9题：
对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）.
- A、发动机过贫油燃烧
- B、发动机过富油燃烧
- C、发动机早燃
- D、发动机损坏
正确答案:A -
第10题：
柴油发动机，气缸从发火开始到迅速燃烧到出现最高压力时为止，这一燃烧过程称为（）。
- A、着火落后期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、补燃期
正确答案:B -
第11题：
多选题柴油发动机的燃烧过程可分为（）等阶段。A诱导期
B速燃期
C缓燃期
D补燃期
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
以下哪些属于柴油发动机的燃烧过程中的四个阶段（）。
- A、着火延迟期
- B、急燃期
- C、缓燃期
- D、补燃期
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。
- A、备燃期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、后燃期
正确答案:D -
第15题：
压燃式发动机燃烧过程分为四个阶段：（）速燃期（明显燃烧期）、缓燃期、补燃期。
- A、滞后期
- B、提前期
- C、着火落后期
- D、火焰形成期
正确答案:C -
第16题：
汽油机的正常燃烧过程中（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。
- A、诱导期
- B、补燃期
- C、急燃期
- D、诱导期和补燃期
正确答案:C -
第17题：
为了不影响汽油发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。
- A、着火延迟期
- B、急燃期
- C、补燃期
- D、后燃期
正确答案:C -
第18题：
柴油发动机的燃烧过程可分为四个阶段：即着火落后期、速燃期、缓燃期和补燃期。
正确答案:正确 -
第19题：
汽油机的正常燃烧过程中，（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段燃烧进行的好坏，直接影响发动机的功率和热效率。
- A、诱导期
- B、补燃期
- C、速燃期
正确答案:C -
第20题：
汽油发动机燃烧过程分为诱导期、（）和补燃期。
- A、着火落后期
- B、明显燃烧期
- C、速燃期
- D、缓燃期
正确答案:B -
第21题：
对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成（）
- A、发动机过贫油燃烧
- B、发动机过富油燃烧
- C、发动机早燃
正确答案:A -
第22题：
判断题速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。A备燃期
B速燃期
C缓燃期
D后燃期
正确答案： A解析： 暂无解析