柴油机高压油管要承受36MPa的压力，因此高压油管不允许有裂纹，否则应更换，检查时，应用原厂规定喷油压力的（）的压力进行试验。A、130﹪B、180﹪C、150﹪D、200﹪

题目

柴油机高压油管要承受36MPa的压力，因此高压油管不允许有裂纹，否则应更换，检查时，应用原厂规定喷油压力的（）的压力进行试验。

  • A、130﹪
  • B、180﹪
  • C、150﹪
  • D、200﹪
相似考题

1.位于喷油泵和高压油管之间的出油阀,其作用有______。Ⅰ.止回;Ⅱ.便于排除空气;Ⅲ.缩短喷油迟后阶段;Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

2.喷油泵试验台日常维护应定期检查标准喷油器总成的（）及（）的接头是否有缩孔现象等。A、开启压力；柱塞弹簧B、怠速压力；高压油管C、开启压力；高压油管D、怠速压力；柱塞弹簧

3.电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵

4.连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等，是为了（）。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小

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  • 第1题：

    柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。

    • A、高压油泵
    • B、高压油管
    • C、喷油器
    • D、共轨

    正确答案:D

  • 第2题：

    （）不会对燃油雾化质量有明显影响。

    • A、喷油压力
    • B、高压油管长度
    • C、燃油粘度
    • D、燃烧室中压缩压力

    正确答案:B

  • 第3题：

    柴油发动机高压输油管长短不均时，会影响下列哪个？（）

    • A、喷油正时
    • B、喷油顺序
    • C、喷油雾化
    • D、喷油压力

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机高压油管供油压力波形有哪几种排列形式？


    正确答案:高压油管内的供油压力波形可用全周期单缸波、多缸平列波、多缸并列波和多缸重叠波四种排列形式进行观测。

  • 第5题：

    排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。

    • A、油泵损坏
    • B、油管破裂
    • C、无高压火
    • D、传感器信号不准确

    正确答案:D

  • 第6题：

    柴油机高压油管或配制高压油管接头时，其孔径应与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）。

    • A、±0.5mm
    • B、±0.20mm
    • C、±0.15mm
    • D、±0.30mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    柴油机高压油管或者配置高压油管接头时，其孔径应该与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）

    • A、±0.50mm
    • B、±0.20mm
    • C、±0.25mm
    • D、±0.30mm

    正确答案:B

  • 第8题：

    问答题
    柴油机高压油管供油压力波形有哪几种排列形式？

    正确答案： 高压油管内的供油压力波形可用全周期单缸波、多缸平列波、多缸并列波和多缸重叠波四种排列形式进行观测。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    影响燃油雾化的主要因素有（）。 ①喷油规律； ②喷油压力； ③高压油管长度； ④喷油器喷孔直径； ⑤喷射背压； ⑥燃油粘度。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？
    A

    偶件密封座面处有脏物

    B

    高压油管接头漏

    C

    弹簧变形

    D

    气缸内压力过高


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列影响喷射延迟角的因素的说法，不正确的是（）。
    A

    柴油机转速增加，喷射延迟角减小

    B

    高压油管加长，喷射延迟角增大

    C

    喷油启阀压力增加，喷射延迟角增大

    D

    高压油管内径越小，喷射延迟角越大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。

    • A、喷油压力相同
    • B、喷油量相同
    • C、喷油时间相同
    • D、压力损失小

    正确答案:D

  • 第14题：

    下列不是出油阀上减压环带作用的是（）。

    • A、防止喷油器喷前滴油
    • B、保持高压油管内有一定残余压力
    • C、使喷油器停油干脆
    • D、缓冲压力

    正确答案:D

  • 第15题：

    柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（）

    • A、高压油管过细
    • B、油管壁面过厚
    • C、喷油压力过高
    • D、喷油数量过多

    正确答案:C

  • 第16题：

    哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？

    • A、偶件密封座面处有脏物
    • B、高压油管接头漏
    • C、弹簧变形
    • D、气缸内压力过高

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    （）可导致柴油机排放污染物中碳烟浓度过大。

    • A、喷油器喷雾质量过差
    • B、高压油管压力过小
    • C、喷油泵泵油压力过小
    • D、低压油管压力过小

    正确答案:A

  • 第18题：

    油耗高的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确，点火高压弱，（）等。

    • A、油泵损坏
    • B、油管破裂
    • C、燃油压力过高
    • D、无高压火

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有（）

    • A、高压油管破裂漏油
    • B、冷油器铜管大量漏油
    • C、压力油管破裂大量喷油
    • D、轴承油档轻微漏油

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    单选题
    喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是（）。 ①燃油有可压缩性； ②喷油设备结构不同； ③燃油粘温性能； ④高压油管弹性； ⑤高压油管压力波； ⑥燃油高粘度。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    使用柱塞式喷油泵的柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（）
    A

    高压油管过细

    B

    油管壁面过厚

    C

    喷油压力过高

    D

    喷油数量过多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    位于喷油泵和高压油管之间的出油阀，其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空气；Ⅲ.缩短喷油迟后阶段；Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油发动机高压输油管长短不均时，会影响下列哪个？（）
    A

    喷油正时

    B

    喷油顺序

    C

    喷油雾化

    D

    喷油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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