配气相位与柴油机的转速有什么关系？

题目

配气相位与柴油机的转速有什么关系？

相似考题

1.用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与持续时间称为()。A、配气相位B、配合角C、持续角D、进气相位

2.可变配气正时控制是ECM根据柴油机（）信号、按ECM内部储存的程序对配气正时进行控制，以满足柴油机在不同工况下对配气正时的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度

3.凸轮轴调相机构在电子控制下，根据节气门位置、发动机转速及负荷来确定时间提前量，改变（）与（）之间的相位，使配气相位改变。

4.柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A.曲轴转速B.曲轴转角C.曲轴速率D.曲轴角度

参考答案和解析
正确答案: 柴油机处于额定转速时的配气相最佳，充气系数也最大。若随意改变调速器高速限位螺钉的位置，使其超过额定转速（转速升高或降低），就会破坏最佳的配气相。
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  • 第1题：

    16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为（180°+84°40´）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机配气相位不正确，将导致气门（）。

    • A、关紧
    • B、漏油
    • C、漏水
    • D、漏气

    正确答案:D

  • 第4题：

    什么是配气相位？柴油机配气相位不正确可能对柴油机造成什么后果？


    正确答案:配气相位是指控制柴油机进排气过程的气门开闭的时间，必须正确无误，否则对柴油机的性能影响很大，甚至可造成气门与活塞的撞击、挺杆弯曲和摇臂断裂等事故。

  • 第5题：

    试述16V280柴油机的配气相位及供油提前角？


    正确答案: ⑴配气相位
    进气门开：上止点前59；进气门关：下止点后44
    排气门开：下止点前69；排气门关：上止点后64
    ⑵供油提前角：上止点前22

  • 第6题：

    配气相位中用（）表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。

    • A、凸轮轴转角
    • B、曲轴转角
    • C、发动机转速

    正确答案:B

  • 第7题：

    什么是配气相位？气门间隙大小对配气相位有什么影响？


    正确答案: 进排气门开始开启和最后关闭的时刻以曲轴转角来表示，称为配气相位；
    气门间隙过小，工作时气门及其传动件受热伸长，会使气门关闭不严、漏气、功率下降、气门工作面烧蚀；气门间隙过大，工作时气门传动件间产生撞击，会加速磨损，气门开启的持续角会相应减小，使发动机进气不足、排气不干净。

  • 第8题：

    什么是充气效率？分析配气相位、转速、负荷对充气效率的影响？


    正确答案: 充气效率是实际进入气缸的新鲜工质量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质量的比值。配气相位：由于进气门迟闭而E<1，新鲜充量的容积减小，但Pa值却可能因有气流惯性而使进气有所增加，合适的配气定时应考虑EPa具有最大值。转速：当节气门开度一定时，转速增加则Pa下降。负荷：当节气门开度逐渐减小时，Pa不仅下降，且Pa随转速的增加而下降的愈快。

  • 第9题：

    单选题
    柴油机配气相位图是以（）表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。
    A

    曲轴转速

    B

    曲轴转角

    C

    曲轴速率

    D

    曲轴角度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    试述16V280柴油机的配气相位及供油提前角？

    正确答案： ⑴配气相位
    进气门开：上止点前59；进气门关：下止点后44
    排气门开：下止点前69；排气门关：上止点后64
    ⑵供油提前角：上止点前22
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    配气相位调整错误，能引起柴油机启动困难。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么是配气相位？柴油机配气相位不正确可能对柴油机造成什么后果？

    正确答案： 配气相位是指控制柴油机进排气过程的气门开闭的时间，必须正确无误，否则对柴油机的性能影响很大，甚至可造成气门与活塞的撞击、挺杆弯曲和摇臂断裂等事故。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°


    正确答案:错误

  • 第14题：

    ．调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的（）。


    正确答案:开启

  • 第15题：

    柴油机的配气相位是什么？


    正确答案: 配气相位是柴油机进、排气门实际开始打开、关闭终了的时刻和持续时间，通常用曲轴转角表示。

  • 第16题：

    气门的升程取决于（）。

    • A、凸轮的轮廓
    • B、凸轮轴的转速
    • C、配气相位

    正确答案:A

  • 第17题：

    本田VTEC可变配气机构调整的是（）。

    • A、配气相位
    • B、气门升程
    • C、相位和升程
    • D、凸轮转速

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机配气相位图是以（）表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。

    • A、曲轴转速
    • B、曲轴转角
    • C、曲轴速率
    • D、曲轴角度

    正确答案:B

  • 第19题：

    VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。

    • A、进气门的配气相位
    • B、时排气的重叠角
    • C、排气门的配气相位
    • D、排气门的配气相位

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。

    • A、点火时刻
    • B、喷油时刻
    • C、喷油延续角
    • D、配气相位角

    正确答案:D

  • 第21题：

    问答题
    可变配气相位中，进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。

    正确答案： 发动机在低速运转时，气流惯性小，若此时配气定时保持不变，则部分进气将被活塞推出气缸，使进气量减少，气缸内残余废气将会增多。当发动机在高速运转时，气流惯性大，若此时增大进气迟后角和气门重叠角，则会增加进气量和减少残余废气量，使发动机的换气过程臻于完善。总之，四冲程发动机的配气定时应该是进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。如果气门升程也能随发动机转速的升高而加大，则将更有利于获得良好的发动机高速性能。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    柴油机的配气相位是什么？

    正确答案： 配气相位是柴油机进、排气门实际开始打开、关闭终了的时刻和持续时间，通常用曲轴转角表示。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    本田VTEC可变配气机构调整的是（）。
    A

    配气相位

    B

    气门升程

    C

    相位和升程

    D

    凸轮转速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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