有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。

题目

有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。

相似考题

1.有的发动机由于有了A／F的最优控制,因而不需设置废气再循环(EGR)装置。()此题为判断题(对，错)。

2.EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。A对B错

3.EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。

4.EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

更多“有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。”相关问题

  • 第1题：

    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）

    • A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
    • B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
    • C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
    • D、在发动机冷机起动后立即启动。

    正确答案:C

  • 第2题：

    EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。


    正确答案:NOX

  • 第3题：

    什么是废气再循环（EGR）？


    正确答案: 废气再循环是指将一定量的排气引入进气管中并与可燃混合气一气吸入气缸，以降低发动机燃烧温度，减少排气中氮杨化物等有害气体的排放。

  • 第4题：

    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。


    正确答案:起动工况、怠速工况、暖机工况

  • 第5题：

    EGR装置（废气再循环装置）最主要功用在减少废气中的（）。

    • A、CD
    • B、HC
    • C、NOx
    • D、CO2

    正确答案:C

  • 第6题：

    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.

    • A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%
    • B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环
    • C、EGR只有”外废气再循环”形式
    • D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制

    正确答案:B

  • 第8题：

    （）不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。

    • A、EGR阀
    • B、真空电磁阀
    • C、EGR位置传感器
    • D、PCV阀

    正确答案:D

  • 第9题：

    汽油发动机的排气净化装置有（）。

    • A、发动机空燃比闭环控制装置
    • B、废气再循环EGR装置
    • C、燃油蒸气控制装置
    • D、曲轴箱PCV阀
    • E、三元催化净化器

    正确答案:B,E

  • 第10题：

    发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等

    • A、发动机转速传感器
    • B、EGR废气温度传感器
    • C、发动机进气腔装置氧传感器
    • D、发动机排气管的氧传感器
    • E、废气再循环阀的开度传感器

    正确答案:B,C,E

  • 第11题：

    判断题
    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）
    A

    在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

    B

    在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

    C

    在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

    D

    在发动机冷机起动后立即启动。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

    • A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOx
    • B、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOx
    • C、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
    • D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧

    正确答案:B

  • 第15题：

    开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。


    正确答案:EGR阀；EGR阀

  • 第16题：

    一台99款广州本田雅阁轿车，配备废气再循环系统EGR，由于控制系统废气再循环电磁阀损坏，造成松开加速踏板，发动机便出现怠速抖动，甚至熄火的故障，试分析故障产生原因，及如何排除？


    正确答案: 由于电磁阀损坏，真空进入EGR阀，使废气在怠速状态下进入进气管，造成混合气浓度变稀，怠速不稳，故工作抖动。
    排除方法：
    （1）测量电阻值，应为33～39Ω。
    （2）不通电时，电磁阀上的管接口A与B、A与C之间应不通气，但管接口B与C之间应通气。给废气再循环控制电磁阀线圈接上电源，此时，电磁阀管接口A与B之间应通气，而管接口A与C、B与C之间应不通气；否则，应更换。

  • 第17题：

    采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
    • B、发动机暖机时，EGR仍能运行
    • C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型
    • D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
    • E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

    正确答案:C,D,E

  • 第19题：

    废气再循环控制（EGR）有什么作用？


    正确答案: 把发动机排出的一部分废气引入进气系统中，与混合气一起进入气缸内，降低气缸内的最高温度，减少NOX的生成。

  • 第20题：

    （）不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。

    • A、EGR阀
    • B、电子控制单元
    • C、催化转换器
    • D、EGR位置传感器

    正确答案:B

  • 第21题：

    在电控发动机中，EGR阀称为（）。

    • A、曲轴箱通风阀
    • B、废气再循环阀
    • C、三元催化装置
    • D、以上答案都不对

    正确答案:B

  • 第22题：

    填空题
    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有（）、（）、（）

    正确答案： 高速大负荷,高速小负荷,部分负荷
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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