柴油机尾气中主要问题是微粒(黑烟)排放,燃油大约有()%以微粒的形式排出。
第1题:
试述柴油机微粒产生的原因及控制微粒的措施?
第2题:
柴油机排放物中,微粒和NOx总存在此消彼长的关系。
第3题:
柴油机尾气排放中主要污染物()。
第4题:
柴油机启动工况:压缩温度(),燃油雾化气化很(),必须供给较多的油,因此CO、HC及微粒的排放量比稳态()。
第5题:
高速小负荷和低速大负荷时,柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。
第6题:
一般柴油机排放过程中,微粒和NOx存在的关系为()。
第7题:
正比
反比
不相关
视工况而定
第8题:
蓝烟
白烟
黑烟
紫烟
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
工厂烟囱排出的黑烟属于(),汽车排放的尾气属于()。
第14题:
柴油机微粒排放形式有()。
第15题:
发动机排放的微粒与碳烟有什么不同?微粒排放量主要取决于什么因素?
第16题:
汽车排放的主要污染物有()、()、()、()、微粒。
第17题:
柴油机的主要污染物是()
第18题:
第19题:
对
错
第20题:
冷车启动燃烧不良的燃油微粒
燃油低温的聚合产物
燃油高温下的缺氧热裂产物
低速运转中燃油燃烧的微粒
第21题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第22题:
第23题: