发动机磨合目的是什么?

题目

发动机磨合目的是什么?

相似考题

1.大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?

2.发动机的磨合一般分为冷磨合和（）

3.简述磨合试验的目的。发动机、传动系磨合试验各分哪几个阶段？

4.发动机磨合质量主要受( )影响。A、磨合规范B、润滑油的性质C、零件制造质量与装配质量D、磨合时间

更多“发动机磨合目的是什么?”相关问题

  • 第1题：

    大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？


    正确答案: 磨合的目的是为了改善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用使命。

  • 第2题：

    发动机磨合的目的是：为了修理发动机各机构，使之协调工作，以获得最好的动力性和经济性。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合（）、磨合（）和磨合（）


    正确答案:转速；负载；时间

  • 第4题：

    发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。

    • A、磨合前
    • B、磨合中
    • C、磨合后
    • D、未磨合

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车总成装配后进行磨合试验的目的是什么？


    正确答案:其目的是使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能。同时，通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷，提高总成的使用可靠性和耐久性。

  • 第6题：

    变速器磨合的目的是什么？


    正确答案: 变速器装复后进行磨合试验的目的有两个：一是改善各运动配合副的工作表面状况；二是检查变速器的修理和装配质量。

  • 第7题：

    何谓发动机磨合？其目的是什么？


    正确答案: 发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热磨合两种。冷磨合是指发动机在室温下用其他动力带动发动机运转的过程；热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。
    目的：加大承载面积，强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。

  • 第8题：

    发动机的磨合过程。


    正确答案: 冷磨合、孔载热磨合、加载热磨合。

  • 第9题：

    问答题
    简述发动机磨合的目的及其工艺规范。

    正确答案： 发动机以最佳规范进行磨合是提高发动机修理质量的主要措施之一。最佳磨合规范指按规范磨合时，将以最少的磨合耗费、最小的磨损量建立起能承受使用载荷的最佳工作表面。
    发动机磨合规范的主要工艺参数是磨合转速和负荷的组合。不同类型的发动机，由于主要配合副的材料、加工工艺水平及结构不同，其磨合规范各异。根据发动机磨合过程中转速与负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段：即冷磨合、无载荷热磨合、加载热磨合。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合（）、磨合（）和磨合（）

    正确答案： 转速,负载,时间
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。

    正确答案： 冷空,空载热,负载热
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机（）是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。
    A

    冷磨合

    B

    无载热磨合

    C

    载荷热磨合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机磨合的主要目的是（）。

    • A、摩擦付表面光滑
    • B、使发动机的摩擦损失最小并提高其耐久性
    • C、避免发动机拉缸
    • D、提高缸筒硬度

    正确答案:B

  • 第14题：

    发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。

    • A、冷磨合
    • B、热磨合
    • C、有负荷热磨合
    • D、无负荷热磨合

    正确答案:D

  • 第15题：

    性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合，使发动机的机械损失功率基本稳定。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    简述发动机磨合的目的及其工艺规范。


    正确答案: 发动机以最佳规范进行磨合是提高发动机修理质量的主要措施之一。最佳磨合规范指按规范磨合时，将以最少的磨合耗费、最小的磨损量建立起能承受使用载荷的最佳工作表面。
    发动机磨合规范的主要工艺参数是磨合转速和负荷的组合。不同类型的发动机，由于主要配合副的材料、加工工艺水平及结构不同，其磨合规范各异。根据发动机磨合过程中转速与负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段：即冷磨合、无载荷热磨合、加载热磨合。

  • 第17题：

    根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。


    正确答案:冷空；空载热；负载热

  • 第18题：

    发动机冷磨合


    正确答案: 发动机冷磨合是用其他动力拖动发动机运转，通过变速器调节发动机转速，按冷磨合规范进行的磨合过程。

  • 第19题：

    发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、（）和负荷情况。


    正确答案:磨合时间

  • 第20题：

    发动机的磨合分（）三个阶段进行。

    • A、冷磨合
    • B、无载荷热磨合
    • C、载荷热磨合
    • D、中间磨合

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    单选题
    发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。
    A

    冷磨合

    B

    热磨合

    C

    有负荷热磨合

    D

    无负荷热磨合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    汽车总成装配后进行磨合试验的目的是什么？

    正确答案： 其目的是使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能。同时，通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷，提高总成的使用可靠性和耐久性。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述磨合试验的目的。发动机、传动系磨合试验各分哪几个阶段？

    正确答案： 磨合试验的目的：使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、摩擦性、疲劳强度和抗腐蚀性能，同时能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷。提高总成的可靠性和耐磨行。
    发动机磨合过程的三个阶段：冷磨合、无载热磨合、加载热磨合。
    传动系磨合试验分变速器和驱动桥的空载磨合和负载磨合两阶段。
    解析： 暂无解析

相关内容