参考答案和解析
正确答案: 由于链传动时,链与链轮轮齿之间有冲击和摩擦,且小链轮啮合次数较大链轮多,冲击和磨损也较严重,小链轮的材料因而优于大链轮
更多“为什么小链轮的材料通常优于大链轮的材料?”相关问题
  • 第1题:

    旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链


    正确答案:错误

  • 第2题:

    当链条磨损后,脱链通常发生在()。

    • A、大链轮上
    • B、小链轮上
    • C、同时在大小链轮上

    正确答案:A

  • 第3题:

    链条装配要求是()。

    • A、链轮两轴线必须平行在
    • B、必须是大链轮为主动轮
    • C、两链轮之间轴向偏移不能太大
    • D、两链轮之间的中心距不能大于500毫米
    • E、链轮的下垂度要适当

    正确答案:A,C,E

  • 第4题:

    链轮材料通常采用()材料。

    • A、经淬火处理的中碳钢和合金钢
    • B、未经热处理的中碳钢
    • C、HT100
    • D、铜合金

    正确答案:A

  • 第5题:

    链传动中,张紧轮应安装在()

    • A、松边靠近小带链轮处
    • B、松边靠近大带链轮处
    • C、紧边靠近小带链轮处
    • D、紧边靠近大带链轮处

    正确答案:A

  • 第6题:

    链轮的材料应满足强度和耐磨性的要求。摩托链轮常用材料为()。


    正确答案:40钢

  • 第7题:

    链传动中,链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大于()

    • A、12
    • B、17
    • C、20
    • D、25

    正确答案:B

  • 第8题:

    在链传动设计中,为什么小链轮的齿数z1不易取得过少或过多?


    正确答案:1) 小链轮的齿数z1过小,将会导致:
    A.传动的不均匀性和动载荷增大;
    B.链条在进入和退出啮合时,链节间的相对转角增大;
    C.链传动的圆周力增大,从整体上加速铰链和链轮的损坏。
    2) 小链轮的齿数z1过大,在传动比一定时,大链轮的齿数z2 也相应增大,其结果不仅增大了传动总体尺寸,而且也易于发生跳链和脱链现象,从另一方面限制了链条的使用寿命。

  • 第9题:

    问答题
    若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?

    正确答案: 脱链通常发生在大链轮上。因为齿数z越多,允许的节距增长量就越小,故大链轮上容易发生脱链。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当链条磨损后,脱链通常发生在()。
    A

    大链轮上

    B

    小链轮上

    C

    同时在大小链轮上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    链条传动机构的组成包括()。
    A

    主动链轮,从动链轮

    B

    主动链轮,链条

    C

    从动链轮,链条

    D

    主动链轮,从动链轮,链条


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    链轮的材料应满足强度和耐磨性的要求。摩托链轮常用材料为()。

    正确答案: 40钢
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?


    正确答案:脱链通常发生在大链轮上。因为齿数z越多,允许的节距增长量就越小,故大链轮上容易发生脱链。

  • 第14题:

    有一链传动装置,小链轮的齿数为30,大链轮的齿数为90,当小齿轮每分钟旋转30圈时,求大齿轮的转速。


    正确答案: N大=N小X30/9=10(r/min)

  • 第15题:

    为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。

    • A、偶数
    • B、奇数
    • C、常数
    • D、一个奇数一个偶数

    正确答案:B

  • 第16题:

    关于自行车链轮的说法正确的是()。

    • A、两个链轮的转向相同
    • B、大链轮的转速较大
    • C、大链轮是从动轮
    • D、小链轮是主动轮

    正确答案:A

  • 第17题:

    链轮的材料应满足什么条件?


    正确答案:链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作。

  • 第18题:

    为什么小链轮齿数不宜过多或过少?


    正确答案: 小链轮齿数传动的平稳性和使用寿命有较大的影响。齿数少可减小外廓尺寸,但齿数过少,将会导致:1)传动的不均匀性和动载荷增大;
    2)链条进入和退出啮合时,链节间的相对转角增大,使铰链的磨损加剧
    3)链传动的圆周力增大,从而加速了链条和链轮的损坏。而齿数过多,则大链齿数将更多,不仅增大了传动尺寸和重量,而且当链磨损后容易产生跳齿和脱链现象。

  • 第19题:

    由于啮合齿轮较少的原因,链传动的拖链通常发生在小链轮上。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    机械交换机装备的主要结构有双联齿轮和()等。

    • A、大链轮
    • B、小链轮
    • C、大小链轮

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    机械交换机装备的主要结构有双联齿轮和()等。
    A

    大链轮

    B

    小链轮

    C

    大小链轮


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    链传动的张紧轮应装在()。
    A

    靠近小链轮的松边上

    B

    靠近小链轮的紧边上

    C

    靠近大链轮的松边上

    D

    靠近大链轮的紧边上


    正确答案: A
    解析: 张紧轮一般布置在链条的松边,根据需要可以靠近小链轮或大链轮,或者布置在中间位置。张紧轮可以是链轮或者辊轮。张紧链轮的齿数通常等于小链轮的齿数。张紧辊常用垂直或者接近垂直的链传动,直径取小链轮直径的0.6-0.7。

  • 第23题:

    判断题
    旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链
    A

    B


    正确答案:
    解析: 大链轮上经磨损后,径向直径增加更多,因此先脱链。