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第1题：
有20齿和40齿的齿轮啮合传动，如果20齿的齿轮旋转20圈时，则40齿的齿轮应旋转：（）
- A、40
- B、20
- C、10
- D、5圈
正确答案:C -
第2题：
驱动轮按齿圈的结构分类正确的是（）。
- A、整体式
- B、齿圈式
- C、齿块拼合式
- D、齿圈拼合式
正确答案:A,B,C -
第3题：
在单行星齿轮系机构中，指出增矩态的是：（）
- A、太阳齿输入、行星架锁止、齿圈输出
- B、行星架输入、太阳齿锁止、齿圈输出
- C、太阳齿输入、齿圈锁止、行星架输出
- D、齿圈输入、太阳齿锁止、行星架输出
正确答案:A,C,D -
第4题：
行星轮式减速启动机的设计方案一般为（）
- A、太阳轮固定，行星架主动，内齿圈输出
- B、行星架固定，太阳轮主动，内齿圈输出
- C、内齿圈固定，太阳轮主动，行星架输出
- D、太阳轮固定，内齿圈主动，行星架输出
正确答案:C -
第5题：
飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）
正确答案:正确 -
第6题：
偏航齿圈齿面磨损的原因？
正确答案: 1.齿轮的长期啮合运转；
2.相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质；
3.润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。 -
第7题：
已知某单行星排太阳轮的齿数是33齿，齿圈的齿数为72齿，将齿圈固定，当太阳轮输入2400转/分，求行星架输出每分钟多少转？
正确答案:由行星齿轮系的状态方程：αn太阳＋αn齿圈＝（1＋α）n行星架
可知：α=72/33=24/11，2400+0=（1+24/11）n
n=754，代入方程，可计算得行星架的转速为754转/分 -
第8题：
行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是（）。
- A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮
- B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮
- C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮
- D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮
正确答案:A -
第9题：
WD615系列机用SAE2飞轮尺寸时，齿圈齿数为（）
- A、145齿
- B、159齿
- C、179齿
正确答案:A -
第10题：
主动轮24齿，从动轮48齿，当主轴旋转一圈时，从动轴旋转（）。
- A、1/2圈
- B、2/3圈
- C、3/4圈
- D、2圈
正确答案:A -
第11题：
问答题偏航齿圈齿面磨损的原因？正确答案： 1.齿轮的长期啮合运转；
2.相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质；
3.润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是齿圈压板？精冲模中的齿圈压板有何作用？正确答案： 精冲模和普通冲模的最大区别就在于采用了V形齿圈压板。所谓齿圈压板是指在压板或凹模上，围绕工件轮廓一定距离设置的V形凸梗。 齿圈压板的作用就是阻止剪切区以外的金属板料，在冲裁过程中进入到剪切区内，以便在剪切区内的材料处于三向压应力状态；压紧被冲材料，避免板料的弯曲和拉伸变形；冲裁完成后又起卸料的作用。解析： 暂无解析 -
第13题：
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条与齿圈间的定位措施是齿圈上某特定位置（）齿
- A、缺
- B、连
- C、多
- D、宽
正确答案:A -
第14题：
有20齿和40齿的齿轮啮合传动，如果20齿的齿轮旋转20圈时，则40齿的齿轮应旋转（）。
- A、40圈
- B、20圈
- C、10圈
- D、5圈
正确答案:C -
第15题：
简单行星齿轮特征常数为（）。
- A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比
- B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比
- C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比
- D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比
正确答案:D -
第16题：
加工齿圈很接近的多联齿轮、内齿轮、人字齿时只能用（）。
- A、插齿
- B、滚齿
- C、剃齿
- D、铣齿
正确答案:A -
第17题：
偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整
正确答案: 为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.5mm≤t≤0.9mm，这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动与底座面接触的偏航减速器偏心盘进行调整，方法如下：
找到偏航轴承齿顶圆的最大标记处（涂绿色油漆处），在该处调整齿侧间隙，保证齿侧啮合的双边间隙为0.5mm～0.9mm，可采用压铅丝法测量偏航小齿轮与外齿圈的啮合间隙，两个铅丝在轮齿齿长方向对称放置，上下铅丝的距离为70mm～80mm，启动两个电机驱动偏航轴承碾压铅丝，测量铅丝的双面厚度（即为齿侧双面间隙），若间隙偏小则将偏航减速器向“E”的方向移动（每个孔位大约产生0.2mm的啮合间隙）；若间隙偏大则将偏航减速器向“E”的180°方向移动. -
第18题：
简述齿圈齿面磨损原因？
正确答案: （1）齿轮副的长期啮合运转；
（2）相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质；
（3）润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。 -
第19题：
下列关于飞轮的说法不正确的是（）
- A、飞轮齿圈的齿面磨损后，可将齿圈翻面再用
- B、当有连续轮齿损坏，应更新齿圈
- C、当轮齿齿圈已双面严重磨损，应更新齿圈
- D、齿圈与飞轮是过盈配合，常用热压法安装
正确答案:B -
第20题：
发动机的飞轮齿圈单面磨损后，采用（）的方法进行修理。
- A、齿面整形
- B、齿圈翻面
- C、堆焊
- D、粘结
正确答案:B -
第21题：
当齿轮的齿部损坏时，可用镶齿圈的方法修复。
正确答案:错误 -
第22题：
问答题简述齿圈齿面磨损原因？正确答案： （1）齿轮副的长期啮合运转；
（2）相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质；
（3）润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题简单行星齿轮特征常数为（）。A行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比
B行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比
C行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比
D行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比
正确答案： D解析： 暂无解析