齿轮泵压力不稳，主要原因是（）。A、卸荷槽开得小，位置不当B、卸荷槽开得过大，位置不当C、端盖与轴不垂直D、液压泵吸油高度过高

题目

齿轮泵压力不稳，主要原因是（）。

  • A、卸荷槽开得小，位置不当
  • B、卸荷槽开得过大，位置不当
  • C、端盖与轴不垂直
  • D、液压泵吸油高度过高
相似考题

1.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

2.为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽（）措施。A、齿轮上开卸荷孔B、端盖上开卸荷槽C、增大齿轮间隙D、其它都不是

3.产生焊缝尺寸不符合要求的主要原因是（）或装配间隙不均匀焊接工艺参数选择不当。A、焊件钝边开得不当B、焊件坡口开得不当C、焊件太厚D、焊件温度过高

4.关于设非对称卸荷槽的齿轮泵的下列说法中不正确的是( )。A.能使噪声更低B.不允许反转C.可只设在吸油侧D.卸荷槽向吸入侧偏移

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    齿轮泵开卸荷槽和卸荷孔的目的是一样的。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    齿轮泵非对称卸荷槽是（）

    • A、只在排出端有糟
    • B、只在吸入端有槽
    • C、一对槽向吸入端偏移
    • D、一对槽向排出端偏移

    正确答案:C

  • 第4题：

    齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应（）

    • A、稍有增加
    • B、稍有减少
    • C、保持不变
    • D、脉动增加

    正确答案:A

  • 第5题：

    齿轮泵装配时应检查（）。

    • A、大口出油、小口进油
    • B、卸荷槽的端面对准齿轮端面
    • C、径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向
    • D、检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）

    • A、减少转速
    • B、开卸荷槽
    • C、加大吸油口
    • D、降低气体温度

    正确答案:B

  • 第7题：

    关于液压马达与液压泵说法正确的是（）。

    • A、液压马达没有卸荷槽
    • B、液压泵没有卸荷槽
    • C、液压泵的卸荷槽是对称的
    • D、液压马达的卸荷槽是对称的

    正确答案:D

  • 第8题：

    下列不是引起齿轮泵发热严重的主要故障原因的是（）。

    • A、液压油选用不当，黏度过高或过低
    • B、调压太高，转速太快，泵超负荷运转
    • C、液压油流速过高，压力损失严重
    • D、齿轮泵卸荷槽设计不佳，困油现象未完全消除

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车2型车轴轴颈卸荷槽的位置是距车轴轴端（）mm之间的位置。
    A

    185~220

    B

    195~210

    C

    190~220

    D

    195~220


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    热水供暖系统回水温度过低的原因是供水管阀门（）。
    A

    位置过高

    B

    位置过低

    C

    开得过大

    D

    开得过小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    齿轮泵装配时应检查（）。
    A

    大口出油、小口进油

    B

    卸荷槽的端面对准齿轮端面

    C

    径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向

    D

    检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合


    正确答案： B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    齿轮泵端盖开卸荷槽后，泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    RD2型车轴轴颈卸荷槽的位置是距车轴轴端（）mm之间的位置。

    • A、185~220
    • B、195~210
    • C、190~220
    • D、195~220

    正确答案:D

  • 第14题：

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）

    • A、减小压油口
    • B、增大吸油口
    • C、开卸荷槽
    • D、采用浮动端盖

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于设非对称卸荷槽的齿轮泵的下列说法中不正确的是（）。

    • A、能使噪声更低
    • B、不允许反转
    • C、可只设在吸油侧
    • D、卸荷槽向吸入侧偏移

    正确答案:C

  • 第16题：

    齿轮泵非对称卸荷槽是（）。

    • A、只在排出端有槽
    • B、只在吸入端有槽
    • C、一对槽向吸入端偏移
    • D、A或C

    正确答案:D

  • 第17题：

    热水供暖系统回水温度过低的原因是供水管阀门（）。

    • A、位置过高
    • B、位置过低
    • C、开得过大
    • D、开得过小

    正确答案:D

  • 第18题：

    在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    齿轮泵端盖开卸荷槽后，泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 齿轮泵非对称卸荷糟开在向吸入端偏移。

  • 第21题：

    单选题
    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）
    A

    减少转速

    B

    开卸荷槽

    C

    加大吸油口

    D

    降低气体温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于液压马达与液压泵说法正确的是（）。
    A

    液压马达没有卸荷槽

    B

    液压泵没有卸荷槽

    C

    液压泵的卸荷槽是对称的

    D

    液压马达的卸荷槽是对称的


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    齿轮泵非对称卸荷槽是（）。
    A

    只在排出端有槽

    B

    只在吸入端有槽

    C

    一对槽向吸入端偏移

    D

    A或C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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