为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽（）措施。A、齿轮上开卸荷孔B、端盖上开卸荷槽C、增大齿轮间隙D、其它都不是

题目

为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽（）措施。

  • A、齿轮上开卸荷孔
  • B、端盖上开卸荷槽
  • C、增大齿轮间隙
  • D、其它都不是
相似考题

1.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

2.在外啮合齿轮泵体两侧盖板上开对称卸荷槽,()减小困油。A、可以B、不可以C、以上选项都对D、以上选项都不对

3.在外啮合齿轮泵体两侧盖板上开对称卸荷槽,可以减小困油。()此题为判断题(对，错)。

4.解决齿轮泵内漏问题有效途径是采用()。A.加浮动轴套B.加浮动侧板C.开卸荷槽D.增设补偿侧板

参考答案和解析
正确答案:A,B
更多“为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽（）措施。A、齿轮上开卸荷孔B、端盖上开卸荷槽C、增大齿轮间隙D、其它都不是”相关问题

  • 第1题：

    在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除( )问题。

    A.困油

    B.径向力不平衡

    C.气蚀

    D.端面泄露


    正确答案：B

  • 第2题：

    在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除（）问题。

    • A、困油
    • B、径向力不平衡
    • C、气蚀
    • D、端面泄露

    正确答案:B

  • 第3题：

    齿轮泵为了解决困液现象引起的振动大、噪声大的缺点，可以在一个齿轮上开设（）。

    • A、卸荷孔
    • B、平衡槽
    • C、卸荷槽
    • D、其它都可

    正确答案:A

  • 第4题：

    齿轮泵端盖开卸荷糟后，泵的流量稍有增加。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    消除不了齿轮泵困油现象的措施是（）。

    • A、降低泵的转速
    • B、降低油温
    • C、开卸荷槽
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第6题：

    齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应（）

    • A、稍有增加
    • B、稍有减少
    • C、保持不变
    • D、脉动增加

    正确答案:A

  • 第7题：

    下面哪一种措施不能降低液压泵的噪声（）

    • A、在泵的出口安装蓄能器
    • B、在两侧端盖上开卸荷槽
    • C、在配油盘吸、压油窗口开三角形阻尼槽
    • D、油箱上的电机和泵使用橡胶垫

    正确答案:A

  • 第8题：

    在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    齿轮泵端盖开卸荷糟后，泵的流量稍有增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）
    A

    减少转速

    B

    开卸荷槽

    C

    加大吸油口

    D

    降低气体温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    消除不了齿轮泵困油现象的措施是（）。
    A

    降低泵的转速

    B

    降低油温

    C

    开卸荷槽

    D

    A和B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    外啮合齿轮泵高压腔的压力油，主要是通过下列（）途径泄漏到低压腔去。
    A

    通过齿轮啮合线处的间隙

    B

    通过两侧盖板上开的卸荷槽

    C

    通过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙

    D

    通过齿轮两侧面和泵端盖间的端面间隙


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应()。

    A.稍有增加

    B.稍有减少

    C.保持不变

    D.脉动增加


    正确答案：A

  • 第14题：

    外啮合齿轮泵高压腔的压力油，主要是通过下列（）途径泄漏到低压腔去。

    • A、通过齿轮啮合线处的间隙
    • B、通过两侧盖板上开的卸荷槽
    • C、通过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙
    • D、通过齿轮两侧面和泵端盖间的端面间隙

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    齿轮泵开卸荷槽和卸荷孔的目的是一样的。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）

    • A、减小压油口
    • B、增大吸油口
    • C、开卸荷槽
    • D、采用浮动端盖

    正确答案:C

  • 第17题：

    消除不了齿轮泵齿封现象的措施是（）

    • A、降低泵的转速
    • B、降低油温
    • C、开卸荷槽
    • D、A＋B

    正确答案:D

  • 第18题：

    需要开卸荷槽解决困油现象的是（）齿轮泵。

    • A、正
    • B、斜
    • C、人字形
    • D、所有

    正确答案:A

  • 第19题：

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）

    • A、减少转速
    • B、开卸荷槽
    • C、加大吸油口
    • D、降低气体温度

    正确答案:B

  • 第20题：

    齿轮泵端盖开卸荷槽后，泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    在齿轮泵中，为了消除困油现象，可在泵的端盖上开卸荷槽。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应（）
    A

    稍有增加

    B

    稍有减少

    C

    保持不变

    D

    脉动增加


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    齿轮泵端盖开卸荷槽后，泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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