氨合成塔的结构特点是什么？主要部件有哪些？
题目
氨合成塔的结构特点是什么？主要部件有哪些？
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第1题：
尿素合成塔的结构特点是什么？主要部件有哪些？
正确答案: 液氨和二氧化碳在一定压力、温度下在合成塔内合成氨基甲酸胺，氨基甲酸胺脱水转变为尿素，而反应有强腐蚀性。同氨合成塔一样，若设备构件同时承受高温、高压及耐腐蚀，工作条件就更为十分恶劣。因此，尿素合成塔的构特点是：在操作中承受高温高压的塔体避免受腐蚀的作用，而承受高温高压的衬里.不承受高压负荷，这样使塔体及衬里都改善了工作条件。所以合成塔的主要部件有筒体和衬里，因工业化高转化率的需要，大多数合成塔都装有塔盘，个别的装有混合器，只有溶液全循还改良C法工艺中的合成塔，既没有塔盘，也没有混合器。我国目前正在使用的尿素合成塔，根据衬里结构形式的不同，主要有套筒式和衬里式。 -
第2题：
哪些因素影响合成塔的氨净值？合成塔进出口气体温差与氨净值有何关系？
正确答案: ①入塔气体成份（进口氨含量，氢氮比，惰性气含量
②系统压力
③空间速度
④进口温度不变情况下，塔的出口温度
⑤床层进口温度
⑥关系：合成塔出口气体温度高，当与进口温度之差变大时，氨净值也升高，否则减小 -
第3题：
合成塔进口气体氨含量高的原因是什么？应如何处理？
正确答案:合成塔进口气体氨含量高的原因如下：
①冷交换器的热交换器部分内漏，含氨高的管内气体漏入分离液氨后去合成塔的气体中；
②冷交换器的氨分离器部分损坏，或油污堵塞造成氨分离效率低，或液位控制过高气体带液氨，使合成塔进口气体氨含量上升；
③氨冷凝温度高，影响气氨冷凝为液氨，使合成塔进口气体氨含量上升。
处理方法如下：
①检修冷交换器；
②加强冷交换器排油，必要时停车热洗；
③降低氨冷凝温度。 -
第4题：
冷激式合成塔的主要缺点是（）。
- A、床层阻力大
- B、催化剂装填量大
- C、氨合成率低
- D、结构复杂
正确答案:C -
第5题：
对氨合成塔内件结构的基本要求？
正确答案: ⑴容积利用率系数高；
⑵催化剂生产强度大；
⑶流体阻力小；
⑷气体分配均匀；
⑸操作上便于调节，控制。 -
第6题：
卧式氨合成塔有何特点？
正确答案: ①压降低，因而循环气体压缩功低；
②采用小颗粒催化剂，比表面积大，氨净值高，合成塔直径小；
③床间间接冷却，操作稳定；
④气体均匀流过整个催化剂床，局部过热可能性小；
⑤气流自上而下流过催化剂床，防止小颗粒催化剂的浮动，每段床入口设置专门设计的入口装置，保证气流均匀分布；
⑥卧式氨合成塔维修时不需要专门的塔顶吊车。 -
第7题：
AP150型滚动轴承主要由哪些零部件组成？有何主要结构特点？
正确答案: AP150型滚动轴承主要由下列10种零部件组成：1个外圈，2组内圈及滚子组件（包括保持架），1个中隔圈，1个外密封座，1个内密座，2组HDL型密封组件，1个后挡，1个前盖，3个轴端螺栓（M24×55），1个防松片。AP150型滚动轴承主要有下列4项结构特点：
（1）采用密封式双列圆锥滚子轴承。
（2）采用HDL型液动迷宫式低转矩密封装置。
（3）采用整体钢保持架。
（4）每列23个滚子。 -
第8题：
氨合成塔的设计有什么特点？原理如何？
正确答案:合成塔要接受高温和高压的苛刻条件，因此对合成塔材质要求很高，成本很高。为克服这一困难，合成塔采取套筒式设计。为防止高压、高温下氢对钢铁的渗透造成的氢脆腐蚀，合成塔由耐高压的封头、耐高压的外筒和耐高温的内筒组成。内筒外设有保温层，进入塔的原料气先经过内、外筒间的环隙，避免外筒温度过高，原料气也被预热。所以，外筒主要承受高压，不承受高温，可用普通碳钢制造。由于原料气与内筒中的反应系统的压差很小，内筒只承受反应放照带来的高温而不承受高压，可用耐热的合金钢制作。克服了材质要求高、成本高的困难。 -
第9题：
画面的结构布局有哪些主要形式？各自的特点是什么？
正确答案:（1）三角形构图。画面中排列的三个点火被摄主体的外轮廓形成一个三角形。也成为金字塔形构图，它个人以稳定感。到三角形产生一种不稳定的危机感。
（2）S形构图。具有流动感，显得柔和、舒展，给人以快感。
（3）C形构图。这种构图形式给人以轻松舒适的感觉。
（4）框式构图。这种构图形式，给画面平添了一种装饰意味，同时也增加了画面的空间深度。 -
第10题：
问答题氨合成塔的设计有什么特点？原理如何？正确答案： 合成塔要接受高温和高压的苛刻条件，因此对合成塔材质要求很高，成本很高。为克服这一困难，合成塔采取套筒式设计。为防止高压、高温下氢对钢铁的渗透造成的氢脆腐蚀，合成塔由耐高压的封头、耐高压的外筒和耐高温的内筒组成。内筒外设有保温层，进入塔的原料气先经过内、外筒间的环隙，避免外筒温度过高，原料气也被预热。所以，外筒主要承受高压，不承受高温，可用普通碳钢制造。由于原料气与内筒中的反应系统的压差很小，内筒只承受反应放照带来的高温而不承受高压，可用耐热的合金钢制作。克服了材质要求高、成本高的困难。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题铅酸蓄电池有哪些主要部件组成？主要部件的作用是什么？正确答案： 极板：产生电化学反应的核心构件，其上分别有PbO2和Pb。
隔板：绝缘作用。
电解液：是形成电离，促使极板上活性物质电离。
外壳：储存电解液和支承极板等构件。
连接条：连接正、负极板。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题铅蓄电池有哪些主要部件？主要部件的作用是什么？正确答案： 极板、隔板、电解液和外壳。极板的作用是贮存化学能，实现电能与化学能的转换隔板的作用是防止正负极板间的短路电解液的作用是参与电化学反应，实现充放电外壳的作用是作为容器。解析： 暂无解析 -
第13题：
合成氨生产主要泄露介质为氨的泄漏。泄露主要原因有以下几点（）；液氨、气氨管线泄漏；液氨装车管线及液氨槽车的泄漏。
- A、氨罐泄漏
- B、合成塔
正确答案:A -
第14题：
什么叫填料塔？主要部件有哪些？作用是什么？
正确答案: 所谓填料塔，指塔的内件是一定高度的填料。液体自塔顶沿填料表面向下流动，气体自塔底向上流动，与液体进行逆流传质。两相的组分浓度沿塔高呈连续变化。填料塔的主要部件包括塔体、塔体支座、除沫器、接管、人孔和手孔，以及塔内件。塔体是塔设备的外壳。常见的塔体由等直径、等壁厚的圆筒及作为顶盖和底盖的椭圆形封头组成。随着化工装置的大型化，为了节约材料，有用不等直径、不等壁厚的塔体。塔体支座是塔体安放到基础上的连接部分，一般采用裙座。其高度按照工艺条件的附属设备（如再沸器、泵）及管道布置决定。它承受各种情况下的全塔重量，以及风力、地震等载荷，为此它应具有足够的强度及刚度。
除沫器用于捕集夹在气流中的液滴。使用高效的除沫器，对于回收昂贵物料、提高分离效率、改善塔后设备的操作状况.以及减少的环境污染等都是非常必要的。
接管是用以连接工艺管路，使之与设备连成系统。
人孔、手孔和视孔是为了安装、检查的需要而设置的。 -
第15题：
分析合成塔出口氨含量的原理是什么？
正确答案:氨属于碱性气体，极易与酸反应生成盐。我们利用这一特性，量取一定体积的待测气体，用硫酸水溶液吸收氨气。根据吸收前后的体积变化计算混合气体的氨含量。 -
第16题：
影响合成塔进出口氨含量的因素有哪些？
正确答案: 1.温度的高低。
2.压力的高低。
3.塔分离效果的好坏。
4.塔液位是否正常。 -
第17题：
进入氨合成塔气体中的氨含量升高不会影响合成塔压力。
正确答案:错误 -
第18题：
往复泵的特点是什么？它由哪些主要部件构成？
正确答案:往复泵特点：泵的流量不随扬程的增加而变化，而且效率也比离心泵高，有自吸能力，它由泵体、活塞、和吸入、排出活门构成。 -
第19题：
我国交叉支撑转向架有何主要结构特点？各主要零部件的作用是什么？
正确答案: 我国铁路交叉支撑转向架是在传统铸钢三大件式转向架的基础上发展起来的，采用了现代新型货车转向架应用的一些新技术、新材料和新工艺，其技术水平和结构性能都比转8A型转向架有较大提高，可适应我国铁路货车提速发展的需要。它具有以下5项主要结构特点：
⑴装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度，提高转向架的蛇行失稳临界速度，提高货车直线运行的稳定性。同时，交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。
⑵装用双作用常接触弹性旁承，装用这种旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
⑶装用两级刚度弹簧，交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。装用内、外圈弹簧高度不同的两级刚度弹簧是提高空车弹簧静挠度的有效措施，不仅可以提高货车转向架的运行平稳性，还可提高转向架对扭曲线路的适应性和脱轨安全性。
⑷装用耐磨心盘磨耗盘，交叉支撑转向架采用经过长期运用考验证明耐磨性能优良、材质为铸模式特种含油尼龙的心盘磨耗盘，完全避免了上、下钢质心盘间的直接磨损，也改善了上、下心盘面的承载匀衡性。
⑸装用耐磨销套，交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套，即装用奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销，改善了销套磨损，提高了提速货车转向架销套的使用寿命。
以上结构特点，既提高了交叉支撑转向架的动力学性能，又提高了易磨易损件的耐磨性，延长了转向架的检修期限和使用寿命，因此，交叉支撑转向架是一种运行平稳、安全可靠的新型提速货车转向架。 -
第20题：
空气制动机有哪些部件组成，其工作原理是什么？空气制动机的特点是什么？
正确答案: 空气制动机也叫自动制动机，是利用压缩空气产生制动力的，一般作为列车制动用。空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上，装在机车上的有空气缩机、总风缸、制动阀等。由空气压缩机产生的压缩空气贮存在总风缸中，当司机操纵制动阀向制动主管充气时，压缩空气可以进入车辆制动机的副风缸中。安装在车辆上的设备包括：三通阀；缓解阀；副风缸；制动缸；远心集尘器；截断塞门；制动主管；折角塞门；连接器；车长阀；制动支管；软管；安全阀；降压风缸；空重车转换手把。
空气制动机的工作原理：（1）缓解作用：当司机将制动阀放在缓解位置时，总风缸内的压缩空气进入制动主管，经制动支管进入三通阀，推动主鞲鞴向右移动，打开充气沟，使压缩空气经充气沟进入副风缸，直到副风缸内的空气压力和制动主管内的压力相等为止。在三通阀主鞲鞴移动的同时，和它连在一起的滑阀也跟着向右移动，使得制动缸内的压缩空气经过滑阀下的排气口排出，于是制动鞲鞴被弹簧的弹力推回原位，使闸瓦离开车轮而缓解。（2）制运作用：当司机将制动阀移到制动位时，制动主管内的压缩空气向大气排出一部分，这时副风缸内的空气压力相对地大于制动主管内的压力，因而推动三通阀的主鞲鞴向左移动，截断充气沟的通路，使副风缸内的压缩空气不能回流。在三通阀主鞲鞴移动的同时，带动滑阀也向左移动，截断了通向大气的出口，使副风缸内的压缩空气进入制动缸，推动制动缸鞲鞴向右移动，通过制动杠杆的传动，使闸瓦紧抱车轮而制动。
空气制动机的特点是：第一，向制动主管充气（增压）时缓解，将制动主管内的压缩空气排出（减压）时制动，所以称为“减压制动”。当列车分离或拉动车长阀时，由于制动主管内的压缩空气向大气中排出，压力突然降低，就可以自动地产生紧急制动作用，使列车立即停车，以防事故的发生或扩大；第二，这种制动装置在制动过程中不是直接用总风缸的压缩空气送入制动缸，而是用预先贮存在副风缸内的空气进入制动缸起制动作用的，这是一种间接作用的制动。它能使列车前后车辆的制动作用不致差别过大。 -
第21题：
变压器有哪些主要部件？各部件的作用是什么？
正确答案:电力变压器的基本构成部分有：铁心、绕组、绝缘套管、油箱及其他附件等，其中铁心是变压器的主磁路，又是它的机械骨架。绕组由铜或铝绝缘导线绕制而成，是变压器的电路部分。绝缘套管:变压器的引出线从油箱内部引到箱外时必须通过绝缘套管，使引线与油箱绝缘。油箱：存放变压器油。分接开关，可在无载下改变高压绕组的匝数,以调节变压器的输出电压。 -
第22题：
问答题画面的结构布局有哪些主要形式？各自的特点是什么？正确答案： （1）三角形构图。画面中排列的三个点火被摄主体的外轮廓形成一个三角形。也成为金字塔形构图，它个人以稳定感。到三角形产生一种不稳定的危机感。
（2）S形构图。具有流动感，显得柔和、舒展，给人以快感。
（3）C形构图。这种构图形式给人以轻松舒适的感觉。
（4）框式构图。这种构图形式，给画面平添了一种装饰意味，同时也增加了画面的空间深度。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题AP150型滚动轴承主要由哪些零部件组成？有何主要结构特点？正确答案： AP150型滚动轴承主要由下列10种零部件组成：1个外圈，2组内圈及滚子组件（包括保持架），1个中隔圈，1个外密封座，1个内密座，2组HDL型密封组件，1个后挡，1个前盖，3个轴端螺栓（M24×55），1个防松片。AP150型滚动轴承主要有下列4项结构特点：
（1）采用密封式双列圆锥滚子轴承。
（2）采用HDL型液动迷宫式低转矩密封装置。
（3）采用整体钢保持架。
（4）每列23个滚子。解析： 暂无解析