下列影响再热蒸汽温度的因素有（）。A、机组负荷大小；B、烟气温度和烟速的变化；C、汽轮机高压缸排气参数；D、给水压力的变化。
题目
下列影响再热蒸汽温度的因素有（）。
- A、机组负荷大小；
- B、烟气温度和烟速的变化；
- C、汽轮机高压缸排气参数；
- D、给水压力的变化。
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第1题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
A对
B错
对
略 -
第2题：
影响再热蒸汽温度变化的因素有哪些？
正确答案: （1）高压缸排汽温度的变化。
（2）锅炉负荷及燃料量的变化。
（3）风量或烟气再循环的变化。
（4）燃烧工况的变化。
（5）减温水量的变化。 -
第3题：
330MW汽轮机组锅炉设置炉膛烟温探针的说法正确的是（）。
- A、锅炉启动初期，监测炉膛出口处的烟汽温度；
- B、防止再热器管子烧坏；
- C、测量锅炉低负荷运行时的烟气温度；
- D、炉膛出口烟汽温度>538℃，联锁退出。
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
汽提蒸汽量影响因素有蒸汽温度压力变化、沉降器（）、藏量的变化。
- A、压力
- B、压降
- C、温度
正确答案:A -
第5题：
再热蒸汽温度的变化对中间再热机组的工况有什么影响？
正确答案: 当主蒸汽温度不变而再热蒸汽温度变化时，不仅中、低压缸的工况要受到暴动影响，高压缸工况也要受到影响。当再热蒸汽温度升高时，汽轮机总的焓降将增加，若保持汽轮机出力不变，汽轮机总的进汽量将减少。根据机组变工况原理的分析：再热蒸汽温度升高时，高压缸的出力将降低，而中、低缸的功率有所增加；反之，当再热蒸汽温度降低时，再热系统流动阻力减小，再热器中压力降低，此时高压缸的功率增大，特别是末级超载，而中、低压缸各级焓降减小，这又会导致反动度及轴向推力的变化。另外，再热蒸汽温度降低也导致低压缸末级叶片湿度增大，影响整个机组的经济性。 -
第6题：
下列影响主蒸汽温度变化的因素中，哪项不是烟气侧的主要影响因素（）。
- A、燃料性质的变化
- B、给水温度的变化
- C、风量的变化
- D、锅炉负荷的变化
正确答案:D -
第7题：
汽轮机启动停机和变工况过程中，高压缸的调节级、再热机组中压的（）区等处的蒸汽温度变化大，热交换（），金属部件内引起的温差大。
正确答案:进汽；剧烈 -
第8题：
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
正确答案:30；50 -
第9题：
汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。
正确答案:0.098；1 -
第10题：
汽轮机升速过程中控制主、再热蒸汽温度不超过（），高压缸排气温度不超过（）。
正确答案:700℉；850℉ -
第11题：
判断题高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题影响过热蒸汽温度变化的主要因素有：（）和减温水量等。A锅炉负荷
B燃烧工况
C风量变化
D给水温度、汽压变化
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第13题：
再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。
A中压缸出口；
B低压缸中部；
C高压缸出口；
D高压缸中部。
C
略 -
第14题：
主蒸汽和再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行有何影响？
正确答案:（1）初温变化对安全经济运行的影响：
汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，热耗率降低。另外，由于初温升高，凝汽式汽轮机的排汽湿度减小，其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高，运行经济性相应提高。反之，汽轮机的初温降低，运行经济性相应降低。
由于初温的变化，汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化，汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时，进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组，在进排汽压力不变时，其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组，由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变，此时再热蒸汽压力因流量减少而降低，主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组，但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触，蒸汽初温升高时，金属材料的温度升高，机械强度降低，蠕变速度加快，许用应力下降，从而使机组的使用寿命缩短。
在调节阀开度不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变，要开大调节阀，进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级，流量和焓降同时增大，导致动叶栅上蒸汽的作用力增加，其弯曲应力可能超过允许值，且转子的轴向推力相应增大。另外，主蒸汽温度的降低，导致低压级的湿度增大，使湿气损失增大，对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低，则可能产生水冲击，引起机组出现事故。
（2）再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
再热机组的再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时，仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响，而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时，其比容相应增大，容积流量增加，再热器内流动阻力增大，使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃，对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。 -
第15题：
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第16题：
下列影响主蒸汽温度变化的因素中，哪项不是蒸汽侧的主要影响因素（）。
- A、饱和蒸汽温度的变化
- B、给水温度的变化
- C、减温水的变化
- D、锅炉负荷的变化
正确答案:B -
第17题：
影响过热蒸汽温度变化的主要因素有：（）和减温水量等。
- A、锅炉负荷
- B、燃烧工况
- C、风量变化
- D、给水温度、汽压变化
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第19题：
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第20题：
除氧器在运行中，由于机组负荷、蒸汽压力、进水温度、水箱水位的变化，都会影响除氧效果。因此，除氧器在正常运行中应主要监视其给水溶氧量、（）。
- A、进水量、进汽量
- B、压力、温度
- C、压力、温度和水位
- D、安全门动作，排气门的开度
正确答案:C -
第21题：
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）
- A、主、再热主汽温度
- B、机组负荷变化
- C、轴封供汽温度
- D、汽缸的保温
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
汽轮机入口主蒸汽温度下降会影响（）
- A、汽轮机做功的焓降减少
- B、机组的负荷
- C、机组的真空
- D、给水的温度
正确答案:A -
第23题：
问答题主蒸汽和再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行有何影响？正确答案： （1）初温变化对安全经济运行的影响：
汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，热耗率降低。另外，由于初温升高，凝汽式汽轮机的排汽湿度减小，其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高，运行经济性相应提高。反之，汽轮机的初温降低，运行经济性相应降低。
由于初温的变化，汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化，汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时，进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组，在进排汽压力不变时，其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组，由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变，此时再热蒸汽压力因流量减少而降低，主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组，但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触，蒸汽初温升高时，金属材料的温度升高，机械强度降低，蠕变速度加快，许用应力下降，从而使机组的使用寿命缩短。
在调节阀开度不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变，要开大调节阀，进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级，流量和焓降同时增大，导致动叶栅上蒸汽的作用力增加，其弯曲应力可能超过允许值，且转子的轴向推力相应增大。另外，主蒸汽温度的降低，导致低压级的湿度增大，使湿气损失增大，对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低，则可能产生水冲击，引起机组出现事故。
（2）再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
再热机组的再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时，仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响，而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时，其比容相应增大，容积流量增加，再热器内流动阻力增大，使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃，对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。解析： 暂无解析