炉前油系统为什么要装电磁速断阀？
题目
炉前油系统为什么要装电磁速断阀？
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第1题：
为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀？为什么省煤器入口与汽包之间要装再循环阀？
正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的，是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。
省煤器入口和汽包之间装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全，因为锅炉点火，停炉或其他原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环阀，就在汽包—再循环管—省煤器—汽包之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第2题：
试叙述小汽机速关阀开启过程中启动油和速关油电磁阀的动作流程？
正确答案:速关阀开启时，速关油电磁阀和启动油电磁阀同时带电，停机电磁阀不带电，速关油电磁阀切断了压力油到速关油的通道。同时压力油通过启动油电磁阀建立起启动油和开关油。启动油和开关油分别用于推动活塞盘和触发危急保安装置投用。等待一定时间（一般3~8秒），待启动油将活塞盘完全推向活塞后，速关油电磁阀断电复位，压力油到速关油的通道导通，同时由于弹簧就被完全封闭在活塞环中，速关油压得以建立。再过一定时间（一般3~8秒）后启动油换向电磁阀也断电，则启动油通过泄油口排放。此时整个活塞环在速关油压力作用下向上运动，直到将试验活塞压到油缸的底部，阀杆在活塞带动下向上提升，阀门开启。 -
第3题：
属于DEH危急遮断控制系统的，除了OPC电磁阀，有（）。
- A、隔膜阀
- B、AST电磁阀
- C、油动空气引导阀
- D、速关阀
正确答案:A,B,C -
第4题：
液压系统为什么要装减压阀？
正确答案:是为了降低液压系统中某一部分的压力时，一般系统中要配置减压阀。 -
第5题：
共轨式柴油供给系统的喷油泵中有一个泵组（共有3个泵组）装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时，通过停油电磁阀切断柱塞供油，以减少柴油机的功率损失。
正确答案:正确 -
第6题：
为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀？为什么省煤器要装再循环阀？
正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的，是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。省煤器装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火，停炉或其它原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环门，就在下水包（汽包）--再循环管—省煤器--（汽包）下水包之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第7题：
在空压机系统中分离油、气小油滴的元件是（）。
- A、油气分离器
- B、断油电磁阀
- C、最小压力阀
正确答案:A -
第8题：
简述谐波制动变压器保护为什么要设置差动速断保护，且差动速断保护为什么不用二次谐波闭锁？
正确答案:当变压器内部发生严重故障短路电流较大时，能快速跳闸。因其整定值大于变压器最大励磁涌流值。 -
第9题：
在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀？
正确答案:在汽轮机润滑的系统中，为防止超压而设置了过压阀，用它来保持油系统中的合格油压；减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。 -
第10题：
为什么省煤器前的给水管路上要装止回阀？为什么省煤器要装再循环阀？
正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的，是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。
省煤器装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火、停炉或其他原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环门，就在联箱 再循环管 省煤器 联箱之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第11题：
速关阀开启过程中，启动油换向电磁阀和速关油换向电磁阀的动作顺序没有先后之分，可以互换。
正确答案:错误 -
第12题：
问答题在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀？正确答案： 在汽轮机润滑的系统中，为防止超压而设置了过压阀，用它来保持油系统中的合格油压；减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。解析： 暂无解析 -
第13题：
速关阀开启后，速关组合件中，动作后能快速关闭速关阀的元件是（）。
- A、速关油换向电磁阀
- B、启动油换向电磁阀
- C、停机电磁阀
- D、手动停机阀
正确答案:C,D -
第14题：
除了速关油换向电磁阀、手动停机阀、停机电磁阀外，速关组合件主要还包括（）。
- A、危急保安装置
- B、启动油换向电磁阀
- C、试验阀
- D、OPC遮断阀
正确答案:B,C -
第15题：
速关阀开启过程中，启动油换向磁阀和速关油换向电磁阀断电复位的顺序是先速关电磁阀后启动油电磁阀。
正确答案:正确 -
第16题：
BCD－V1系统，定时通断在泄油通道上的电磁阀可实现对喷油量的控制。
正确答案:错误 -
第17题：
炉前油为什么设立吹扫系统？它们是如何运行的？
正确答案: 在燃油系统的投运和退出以及长时间停运的过程中，为了防止油管道中集聚水和油杂质，造成油管路的堵塞或油枪投运后的燃烧情况不好，因此在燃油系统中加装了一套空气吹扫装置。
吹扫主要分两部分，管路吹扫和油枪的吹扫，油枪的吹扫主要是油枪投运前要对油枪进行水和油污的吹扫，油枪退出后，油枪的吹扫主要是要对油枪中的残油进行吹扫，油管路的吹扫主要是对管路中的油的沉淀物进行定期的吹扫，防止长期集聚造成油管路的堵塞。 -
第18题：
油系统阀门不允许竖装，以防阀芯脱落造成断油。（）
正确答案:正确 -
第19题：
造成空压机系统压力低的原因（）。
- A、断油电磁阀坏
- B、冷却风扇坏
- C、温控阀坏
- D、进气蝶阀未开足
正确答案:D -
第20题：
为什么要进行断油控制？
正确答案: 减速时以降低燃油消耗和改善排气进化；发动机高转速时以防止发动机损坏。 -
第21题：
为什么通往油系统的蒸汽总管要串联关断阀和逆止阀？
正确答案: 蒸汽汽源从厂用蒸汽母管供给，蒸汽支管分别接通卸油设备系统及供油设备系统。为防止蒸汽管道系统中串入燃油，串联管道的蒸汽总管道装有关断截止门和止回阀门。 -
第22题：
速关阀开启过程中，启动油换向电磁阀和速关油换向电磁阀断电复位的顺序是（）。
- A、先速关电磁阀后启动油电磁阀
- B、同时断电复位
- C、先启动油电磁阀后速关油电磁阀
- D、同时启动
正确答案:A -
第23题：
问答题液压系统为什么要装减压阀？正确答案： 是为了降低液压系统中某一部分的压力时，一般系统中要配置减压阀。解析： 暂无解析