如果主销后倾角度过大会造成（）.A、稳定力矩过大，行驶不稳定B、稳定力矩过小，行驶不稳定C、稳定力矩过小，转向费力D、稳定力矩过大，转向费力

题目

如果主销后倾角度过大会造成（）.

  • A、稳定力矩过大，行驶不稳定
  • B、稳定力矩过小，行驶不稳定
  • C、稳定力矩过小，转向费力
  • D、稳定力矩过大，转向费力
相似考题

1.ESP系统的功能是控制( )，把车轮侧偏角限制在一定范围内，以抵消汽车的不稳定运动。A车辆的横摆力矩B车辆的纵摆力矩C车辆的制动力矩D车辆的转向力矩

2.主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。( )

3.（）能形成回正的稳定力矩，但会使转向沉重A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

4.如果主销后倾角度过大会造成( )A.稳定力矩过大，行驶不稳定B.稳定力矩过小，行驶不稳定C.稳定力矩过小，转向费力D.稳定力矩过大，转向费力

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  • 第1题：

    转向主销与衬套配合间过大会使转向沉重、间隙过小，会影响汽车行驶的稳定性。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    主销后倾角越大，稳定力矩越大，所以主销后倾角越大越好。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。

    • A、制动距离延长
    • B、汽车行驶不稳定
    • C、转向沉重
    • D、转向发飘

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    转向系啮合传动副（蜗杆与滚轮）间隙过小，会造成汽车行驶时方向不稳定。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    主销内倾能使汽车直线行驶稳定，（　）。

    • A、转向轻便
    • B、转向费力
    • C、转向磨损
    • D、转向滑拖

    正确答案:A

  • 第7题：

    方向盘漂浮不稳定的原因是（）

    • A、车轮不平衡
    • B、主销后倾角过大
    • C、主销后倾角过小
    • D、前束不良

    正确答案:D

  • 第8题：

    主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外，另一作用是（）。

    • A、形成回正的稳定力矩
    • B、减少轮胎磨损
    • C、形成车轮回正的稳定力矩
    • D、提高车轮工作的安全性

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。
    A

    制动距离延长

    B

    汽车行驶不稳定

    C

    转向沉重

    D

    转向发飘


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    转向轮稳定效应的几个稳定作用是（）。
    A

    侧向偏离

    B

    主销内倾的稳定力矩

    C

    前轮外倾的稳定力矩

    D

    切向反力

    E

    主销后倾的稳定力矩


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    主销后倾角的主要作用为（）。
    A

    使汽车转向轻便

    B

    稳定力矩，保证直线行驶的稳定性

    C

    减轻和消除会引起轮胎侧滑的不良后果

    D

    适应载荷变化与拱形路面，避免引起轮胎异常磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    过大的稳定力矩会造成（），即主销后倾角不宜过大，一般采用的主销后倾角不超过2～3度。

    正确答案： 转向沉重
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一辆E70在180km/h高速稳定行驶，此时ARS系统将前桥和后桥调整为什么模式（）

    • A、前桥和后桥都调整为相同的稳定力矩；车辆为中性转向模式
    • B、前桥稳定力矩小和后桥稳定力矩大；车辆为不足转向模式
    • C、前桥稳定力矩大和后桥稳定力矩小；车辆为不足转向模式
    • D、前桥稳定力矩大和后桥稳定力矩小；车辆为中性转向模

    正确答案:C

  • 第14题：

    测量机构中，关于阻尼力矩说法正确的有（）。

    • A、阻尼力矩过大，仪表反应速度过慢，但便于读数
    • B、阻尼力矩过小，仪表反应速度过慢，不便于读数
    • C、阻尼力矩过小，仪表指针容易稳定，便于读数
    • D、阻尼力矩过大，仪表指针难以稳定，不便于读数
    • E、阻尼力矩过小，仪表指针难以稳定，不便于读数

    正确答案:A,E

  • 第15题：

    主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。

    • A、制动距离延长
    • B、汽车行驶不稳定
    • C、转向沉重

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    由下列原因形成的力矩中，（）所形成的力矩是转向轮的稳定力矩

    • A、作用于车轮的切向力
    • B、主销后倾和主销内倾
    • C、侧向坡道
    • D、前轮外倾角

    正确答案:B

  • 第18题：

    形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、前轮外倾角
    • D、前轮前束

    正确答案:A

  • 第19题：

    转向轮稳定效应的几个稳定作用是（）

    • A、侧向偏离
    • B、主销内倾的稳定力矩
    • C、前轮外倾的稳定力矩
    • D、切向反力
    • E、主销后倾的稳定力矩

    正确答案:B,E

  • 第20题：

    判断题
    主销后倾角越大，稳定力矩越大，所以主销后倾角越大越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    主销内倾角的主要作用为（）。
    A

    使汽车转向轻便

    B

    稳定力矩，保证直线行驶的稳定性

    C

    减轻和消除引起轮胎侧滑的不良后果

    D

    适应载荷变化避免引起轮胎异常磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    涡轮与蜗杆的啮合间隙必须适当，若间隙过大（）。
    A

    转向灵活

    B

    直线行驶稳定

    C

    转向沉重

    D

    转向不流回、直线行驶不稳定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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