主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。( )
第1题:
转向轮主销后倾角增大,汽车回正能力变强,但转向会变得沉重
第2题:
对主销后倾下列说法正确的是()。
第3题:
汽车转向轮定位角包括()。
第4题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第5题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第6题:
主销后倾角过大会造成转向沉重。
第7题:
转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
第8题:
两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。
第9题:
前束太小
外倾角太大
主销后倾角太大
转向半径不正确
第10题:
制动距离延长
汽车行驶不稳定
转向沉重
转向发飘
第11题:
制动距离延长
汽车行驶不稳定
转向沉重
第12题:
对
错
第13题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第14题:
转动汽车转向横拉杆可以调整()。
第15题:
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。
第16题:
对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是()
第17题:
汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第18题:
若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第19题:
转向轮定位中的()可使汽车自动回正,转向操纵轻便。
第20题:
主销后倾角
主销内倾角
转向轮外倾角
转向轮前束
第21题:
车轮外倾角和前束值
主销内倾角和车轮外倾角
主销后倾角和前束值
主销后倾角和主销内倾角
第22题:
制动距离拉长
汽车行驶不稳定
转向沉重
制动距离缩短
第23题:
前轮前束
前轮外倾角
主销内倾角
主销后倾角