柴油机起动困难的原因有（）。A、低压油路不供油B、供油时间、供油量不合要求C、喷油器喷油压力、喷雾质量、喷油角度不合要求D、发电机不工作

题目

柴油机起动困难的原因有（）。

  • A、低压油路不供油
  • B、供油时间、供油量不合要求
  • C、喷油器喷油压力、喷雾质量、喷油角度不合要求
  • D、发电机不工作
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1.对柴油机的供油系统的要求是()A.供油准确、均匀和稳定B.喷油喷油时刻正确C.喷油持续时间短D.喷油压力高

2.为了获取实际喷油量，控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间，并向执行器发送信号，控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间，从而控制（）。A、喷油压力B、喷油速度C、喷油量D、喷油时间

3.引起柴油机飞车原因之一是（）。A、喷油器油针卡住B、加速齿条在最大供油量处卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少

4.喷射尾喷阶段是指()。A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油C、从最大喷油压力到喷油器落座D、从最大供油压力到最大喷油压力

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  • 第1题：

    引起柴油机飞车的原因之一是（）。

    • A、喷油器油针卡住
    • B、加速齿条在最大供油量位置卡住
    • C、喷油雾化不良
    • D、喷油量过少

    正确答案:B

  • 第2题：

    电磁喷油器通过控制（）控制喷油量。

    • A、喷油压力
    • B、汽油泵供油量
    • C、喷油时间
    • D、空气量

    正确答案:C

  • 第3题：

    对柴油机喷射系统的要求是：正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。


    正确答案:喷油嘴

  • 第5题：

    柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间（）和调速器三个项目。

    • A、转速
    • B、供油量
    • C、喷油角度
    • D、供油时刻

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列不是导致柴油发电机供电不足的原因是（）。

    • A、供油不足
    • B、柴油罐液位过高
    • C、喷油器雾化不良甚至个别缸不喷油
    • D、发电机喷油正时失准

    正确答案:B

  • 第7题：

    喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、（）的检查。

    • A、喷油角度
    • B、滴油现象
    • C、喷油时刻
    • D、供油压力

    正确答案:B

  • 第8题：

    喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。

    • A、喷油时间
    • B、喷油角度
    • C、喷油压力
    • D、喷油数量

    正确答案:C

  • 第9题：

    喷油泵的工作具有（），喷油时刻和供油敏捷性保证功能。

    • A、泵油、供油量调节
    • B、压油、供油量调节
    • C、进油、供油量调节
    • D、回油、供油量调节

    正确答案:A

  • 第10题：

    填空题
    柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。

    正确答案： 喷油嘴
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。

    正确答案： 少,多,少
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    喷射尾喷阶段是指（）。
    A

    从喷油器开始供油到喷油器停止喷油

    B

    从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油

    C

    从最大喷油压力到喷油器落座

    D

    从最大供油压力到最大喷油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通过（），检测柴油机喷油器的供油量。

    • A、检测喷油压力
    • B、检测喷油控制信号脉宽
    • C、测试柴油总流量
    • D、用喷油泵试验台测各喷油器的累计流量

    正确答案:D

  • 第14题：

    柴油机起动困难的可能原因是（）。

    • A、低压油路漏气
    • B、起动机运转无力
    • C、喷油器雾化不良
    • D、喷油时间不准

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。


    正确答案:喷油嘴

  • 第16题：

    根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和（）。

    • A、喷油压力
    • B、喷油量
    • C、延续时间
    • D、喷油提前角

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机喷油正时的校准是通过调整油泵的（）来实现的。

    • A、喷油压力
    • B、供油量
    • C、供油提前角

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机喷油器的检查项目包括：（）等。

    • A、喷油压力
    • B、喷雾质量
    • C、喷油时间
    • D、喷油器密封性
    • E、喷雾锥角

    正确答案:A,B,D,E

  • 第19题：

    喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。

    • A、喷油时刻
    • B、喷油质量
    • C、喷油器的性能
    • D、喷油泵的性能

    正确答案:A

  • 第20题：

    （）不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。

    • A、喷油泵损坏或调整不当，各缸供油不均
    • B、柴油机有一缸或数缸不工作
    • C、喷油提前角过小
    • D、低压油路故障

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和（）。
    A

    喷油压力

    B

    喷油量

    C

    延续时间

    D

    喷油提前角


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。

    正确答案： 喷油嘴
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。

    正确答案： 少、多、少
    解析： 暂无解析

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