第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用电子伺服机构代替（）实现供油量的调整。A、调速器控制供油滑套位置B、油量和定时的调节C、共轨压力和喷油压力／时间的综合控制
题目
第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用电子伺服机构代替（）实现供油量的调整。
- A、调速器控制供油滑套位置
- B、油量和定时的调节
- C、共轨压力和喷油压力／时间的综合控制
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第1题：
电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
- A、喷油量
- B、喷油率
- C、喷油压力
- D、喷油定时
正确答案:A,B,D -
第2题：
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。
- A、高压油泵
- B、高压油管
- C、喷油器
- D、共轨
正确答案:D -
第3题：
柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）
- A、供喷油雾化控制
- B、供（喷）油量控制
- C、供（喷）油正时控制
- D、供（喷）油速率控制
- E、喷油压力的控制
- F、供（喷）油规律控制
正确答案:B,C,D,E,F -
第4题：
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
- A、喷油压力
- B、喷油时间
- C、喷孔大小
- D、针阀行程
正确答案:B -
第5题：
电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。
- A、供（喷）油量控制
- B、供（喷）油正时控制
- C、供（喷）油速率控制
- D、增压控制
- E、喷油压力控制
正确答案:A,B,C,E -
第6题：
试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？
正确答案: 第一代位置控制：由电机控制供油拉杆（供油量控制套筒）的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量，利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。
第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽，直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计，不仅喷射区间受到限制，而且也是脉动的，使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。
第三代高压共轨：共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制，喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制，结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制，通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。 -
第7题：
柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。
正确答案:ECU -
第8题：
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。
正确答案:正确 -
第9题：
电子控制器利用控制（）来控制喷油器的喷油量
- A、喷油压力
- B、喷油时间
- C、喷油指令
- D、喷射位置
正确答案:B -
第10题：
问答题试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？正确答案： 第一代位置控制：由电机控制供油拉杆（供油量控制套筒）的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量，利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。
第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽，直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计，不仅喷射区间受到限制，而且也是脉动的，使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。
第三代高压共轨：共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制，喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制，结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制，通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。A喷油量
B喷油定时
C燃油停供
D电动汽油泵控制
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A喷油压力
B喷油时间
C喷孔大小
D针阀行程
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
柴油机电控燃油喷射技术经历了（）几代电控技术发展。
- A、凸轮压油位置控制
- B、电磁阀时间控制
- C、共轨式压力
- D、时间控制
正确答案:A,B,C -
第14题：
第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统，其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式，但（）则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。
- A、油量和定时的调节
- B、调速器控制供油滑套位置
- C、喷油压力和定时
正确答案:A -
第15题：
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
- A、①④
- B、①②④
- C、①～④
- D、①③
正确答案:C -
第16题：
电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。
- A、喷油量
- B、喷油定时
- C、燃油停供
- D、电动汽油泵控制
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PID运算；⑤燃油共轨压力控制；⑥参数的设定和修改
- A、①②③⑥
- B、①③④⑥
- C、②③⑤⑥
- D、①②④⑤
正确答案:C -
第18题：
柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。
- A、喷油压力
- B、时间
- C、进气量
- D、进气压力
正确答案:B -
第19题：
共轨燃油系统，主要由（）系统等组成
- A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
- B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
- C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
- D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
正确答案:D -
第20题：
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。
- A、喷油量控制
- B、喷油正时控制
- C、喷油速率控制
- D、喷油压力控制
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（）。
- A、点火提前角控制
- B、废气再循环迫近
- C、通电时间控制
- D、燃油停供控制
正确答案:D -
第22题：
单选题电控柴油机控制系统的中，燃油喷射量是主控模块MCM通过比较速度控制器中的（）的要求推算出的。A喷射油量和油门刻度信号
B喷射位置和燃油指令信号
C喷射位置和燃油刻度信号
D喷射油量和燃油指令信号
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。A喷油压力
B时间
C进气量
D进气压力
正确答案： B解析： 暂无解析