气缸套可分为（）A、干缸套B、耐磨缸套C、湿缸套D、合金缸套

题目

气缸套可分为（）

  • A、干缸套
  • B、耐磨缸套
  • C、湿缸套
  • D、合金缸套
相似考题

1.船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

2.气缸套可分为（）和（）两种。

3.气缸结构形式有（）。A、高压缸套B、低压缸套C、无气缸套D、干气缸套式E、湿气缸套式

4.发动机气缸套根据其工作条件可分为两种，缸套外壁不直接与冷却水接触的称为（）缸套

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  • 第1题：

    柴油机的汽缸由（）组成。

    • A、活塞和气缸套
    • B、气缸体和气缸套
    • C、气缸套和气缸体
    • D、气缸套、气缸盖和活塞

    正确答案:B

  • 第2题：

    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

    • A、①④
    • B、②④
    • C、①③
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于干式气缸套下列说法正确的是（）

    • A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触
    • B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
    • C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
    • D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？


    正确答案:1、为了节省贵重合金材料，提高气缸壁的耐磨性，延长发动机的使用寿命。
    2、气缸套有两种形式：
    （1）干式气缸套——外表面不直接与冷却水接触。
    （2）湿式气缸套——外表面直接与冷却水接触。
    3、柴油机采用湿式气缸套。
    4、柴油机热负荷大，磨损严重，采用湿式，更换方便，散热效果好。

  • 第5题：

    干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    填空题
    气缸套结构可分为（）气缸套和湿式气缸套。

    正确答案： 干式
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于气缸套的结构论述正确的是（）。
    A

    气缸套突肩径向和轴向固定

    B

    气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封

    C

    气缸套下部轴向不固定，下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙

    D

    气缸套用螺栓固定到气缸体上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？

    正确答案： 目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是（）。
    A

    湿式气缸套直接与冷却液接触，干式气缸套则不接触冷却液

    B

    湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大，干式气缸套壁薄

    C

    在装配湿式气缸套时，其顶面一般要高出气缸体0.05～0.15mm，以确保密封

    D

    干式气缸套的散热性更好，拆卸更方便


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于干式气缸套下列说法正确的是（）
    A

    干式气缸套外壁直接比冷却水接触

    B

    干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄

    C

    干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好

    D

    干式气缸套比湿式气缸套散热好


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。

    • A、气缸套内壁上端
    • B、气缸套内壁下端
    • C、扫气口附近
    • D、气缸套的冷却水表面

    正确答案:D

  • 第14题：

    气缸套结构可分为（）气缸套和湿式气缸套。


    正确答案:干式

  • 第15题：

    气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。


    正确答案:湿式

  • 第16题：

    气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。


    正确答案:干式；湿式；1~3mm；5~9mm

  • 第17题：

    气缸套磨损可分为两类：磨料磨损、熔着磨损。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    柴油机的汽缸由（）组成。
    A

    活塞和气缸套

    B

    气缸体和气缸套

    C

    气缸套和气缸体

    D

    气缸套、气缸盖和活塞


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
    A

    ①④

    B

    ②④

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。
    A

    最大磨损部位在气缸套的上部

    B

    最大磨损部位在气缸套的下部

    C

    最大磨损部位在气缸套的中部

    D

    缸壁上产生纵向拉痕


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。

    正确答案： 干式,湿式,1~3mm,5~9mm
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。
    A

    气缸套都受活塞侧推力作用

    B

    气缸套都受活塞的敲击作用

    C

    气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用

    D

    气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用


    正确答案： D
    解析： 在柴油机中，只有筒形机的活塞才受到侧推力的作用，而十字头机的活塞不受侧推力的作用，其侧推力由十字头及其导板承受。

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