电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线

题目

电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。

  • A、线圈
  • B、线束插片
  • C、搭铁线
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1.车用发动机起动系统中离合机构的作用是()。A增大发动机转速B保持发动机转速C限制起动电流D单向传递转矩，防止起动机超速

2.关于冷起动喷油嘴，以下哪些说法是正确的？（）A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后，冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时，冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时，冷起动喷嘴可能停止喷油

3.冷车起动正常，热车后30min重新起动，难以起动，起动后怠速不稳定，立即急加速不良，说明燃油系统（）过低。A、油位B、残压C、油压

4.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。请分析可能存在的故障。

更多“电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线”相关问题

  • 第1题：

    桑塔纳2000GSI发动机起动时，起动转速正常，但发动机无着火征兆，多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。


    正确答案: 燃油供给系统：检查油路，如果供油系统有故障，造成燃油压力过低，同样会引起发动机不能启动。检查喷油器是否有故障。
    点火系统：检查电源电路、点火线圈、线圈低压电路是否断路短路或者接触不良，检查点火器是否有故障，检查点火正时是否相差太远

  • 第2题：

    以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。

    • A、水温传感器有故障
    • B、点火能量不够
    • C、车速传感器有故障

    正确答案:C

  • 第3题：

    空气流量计损坏，发动机将（）。

    • A、难起动
    • B、热车难起动
    • C、冷车难起动
    • D、都有可能

    正确答案:D

  • 第4题：

    电喷发动机热车起动困难的原因有哪些？


    正确答案: 热车起动困难的根本原因是混合气过浓。热起动困难的原因有：水温传感器有故障，进气温度传感器有故障，喷油器漏油或严重雾化不良，冷起动喷油器有故障，怠速阀油压过高，点火系有故障等。

  • 第5题：

    点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）

    • A、发动机转速明显不稳
    • B、发动机转速明显升高
    • C、发动机转速正常
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第6题：

    点火系统常见故障的特征，主要表现为（），会造成发动机不能起动或运转不正常。

    • A、无火
    • B、缺火
    • C、火花弱
    • D、点火不正时
    • E、发动机爆震

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    对于汽油机，只要急加速装置向喉管喷油，发动机气缸压力足够，点火系正常，发动机足能起动。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    哪个时候线圈中的附加电阻不工作？（）。

    • A、起动
    • B、冷车
    • C、暖车
    • D、发动机转数低于1000转

    正确答案:A

  • 第9题：

    问答题
    发动机冷车起动时机油压力正常，热车时降得很低，是什么原因？

    正确答案： 发动机刚起动时，机油压力正常，但是当发动机工作温度正常时，机油压力逐渐到看不出来。在这样的情况下，应检查机油压力表、机油压力传感器、机油泵和调压阀等，如果确已检查证明上述机件无故障，应进一步检查机油的数量、质量、油路、发动机油轴承的松紧程度等。如果曲轴箱通风不良，温度过高，机油粘度随温度升高而变稀，若再遇油管或接头处略有漏油现象，以及曲轴、连杆、凸轮轴轴承等处松旷，就能使机油压力降至很低。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。
    A

    水温传感器有故障

    B

    点火能量不够

    C

    车速传感器有故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    丰田车点火器线脚丢失时，下列说法不当的是（）
    A

    IGT丢失，发动机不能起动着车

    B

    IGF丢失，发动机不能起动着车

    C

    TAX丢失，发动机不能起动着车

    D

    C—丢失，发动机不能起动着车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。
    A

    点火过早或过晚

    B

    混合气过稀或过浓

    C

    火花塞、分电器、点火线圈有故障

    D

    配气相位错误


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控汽油喷射发动机起动困难是指（）下都起动困难。

    • A、热车
    • B、冷车
    • C、常温
    • D、热车、冷车、常温

    正确答案:D

  • 第14题：

    造成发动机启动困难（冷车、热车）的原因有（）。

    • A、点火过早或过晚
    • B、混合气过稀或过浓
    • C、火花塞、分电器、点火线圈有故障
    • D、配气相位错误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    水温传感器有故障会引起发动机冷车起动困难。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。

    • A、点火过早或过晚
    • B、混合气过稀或过浓
    • C、火花塞、分电器、点火线圈有故障
    • D、配气相位错误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    （）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。

    • A、低压线
    • B、蓄电池搭铁线
    • C、高压点火线
    • D、起动机电缆

    正确答案:C

  • 第18题：

    电喷发动机起动时将油门踏到底，此时电喷系统会（）。

    • A、加大喷油量以保证空燃比
    • B、保持正常起动的喷油量
    • C、自动断油

    正确答案:C

  • 第19题：

    起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。

    • A、点火正常；
    • B、点火过早；
    • C、点火过迟

    正确答案:B

  • 第20题：

    发动机起动时出现悬挂起动或热起动时（）

    • A、机组不必关断发动机，FADEC会自动恢复程序
    • B、燃油会被指令关闭然后在0.5秒内重新打开双点火出现
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    桑塔纳2000GSI发动机起动时，起动转速正常，但发动机无着火征兆，多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。

    正确答案： 燃油供给系统：检查油路，如果供油系统有故障，造成燃油压力过低，同样会引起发动机不能启动。检查喷油器是否有故障。
    点火系统：检查电源电路、点火线圈、线圈低压电路是否断路短路或者接触不良，检查点火器是否有故障，检查点火正时是否相差太远
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    电喷发动机热车起动困难的原因有哪些？

    正确答案： 热车起动困难的根本原因是混合气过浓。热起动困难的原因有：水温传感器有故障，进气温度传感器有故障，喷油器漏油或严重雾化不良，冷起动喷油器有故障，怠速阀油压过高，点火系有故障等
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    空气流量计损坏，发动机将（）。
    A

    难起动

    B

    热车难起动

    C

    冷车难起动

    D

    都有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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