冷车起动正常,热车后30min重新起动,难以起动,起动后怠速不稳定,立即急加速不良,说明燃油系统()过低。
第1题:
A、先把车钟手柄扳到停车位置,然后再起动
B、把气源切除,短时间后再接通
C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动
D、把车钟手柄扳到换向位置,然后再起动
第2题:
关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()
第3题:
电控汽油喷射发动机起动困难是指()下都起动困难。
第4题:
与燃油中水含量有关的驱动性能症状()
第5题:
电喷发动机点火系统()接触不良会造成冷车起动困难,而热车起动正常,急加速时发动机转速会波动。
第6题:
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
第7题:
化油器热怠速补偿装置为解决()和改善起动排放而设置的。
第8题:
发动机()敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。
第9题:
喷油器滴漏会导致发动机()。
第10题:
当润滑油压降至()时,报警并起动交流润滑油泵,如果交流润滑油泵起动后,油压继续下降,应立即打闸停机。当润滑油压降至()时,应起动直流事故油泵,并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时,应停止盘车。
第11题:
第12题:
熄火后立即
怠速时
高转速时
冷车起动之前或熄火30分钟后
第13题:
在有三次重复起动的主机遥控系统中,若三次起动均失败,排除故障后要重新起动,必须______。
A.把车钟手柄搬到停车位置再起动
B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动
C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动
D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
第14题:
一般电喷系统的怠速喷油量根据()和()两种基本工况来分别控制。
第15题:
装有电喷系统的发动机在热车时很难起动,起动后运转正常,以下哪个原因不可能引起此现象?()
第16题:
直动式怠速控制系统可以包括()等功能,从而使进气系统更简化
第17题:
燃油喷射发动机在升温条件下不能起动,最可能的故障是()。
第18题:
检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机()进行。
第19题:
柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()
第20题:
冷车起动后,不要立即用高速行驶。
第21题:
怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。
第22题:
热态
冷态
冷热态
常温
第23题:
空气流量计有故障
燃油泵内有故障
喷油嘴滴油
燃油压力调节器有故障