第1题:
盾构机定位前的测量工作,主要是通过竖井联系测量传递到地下()导线点及高程。
第2题:
盾构机始发的注意事项。
第3题:
造成盾构机后退的原因有哪些?
第4题:
下列哪项不是始发托架作用()。
第5题:
固定盾构机方位
方便通行
承载盾构机自重
调整盾构机中心达到设计标高
第6题:
第7题:
第8题:
再次加固进洞口外侧土体
盾构轴线的方向传递测量
检修盾构机
第9题:
第10题:
接收段掘进前,要对隧道基线进行贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量
加强盾构姿态和隧道线形测量,及时纠正偏差,确保盾构顺利地从隧道进入接收井,并根据实测的车站洞门位置对隧道贯通时的盾构机刀盘位置进行必要的调整
安装洞门密封装置
安装盾构机接收托架
第11题:
第12题:
盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程
应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量,并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正
盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能,人工辅助测量时,测量频率应根据其导向系统精度确定;盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率
利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在±3mm以内
第13题:
盾构始发、到达前有哪些要求?
第14题:
盾构机液压系统漏油的原因有哪些?
第15题:
盾构机掘进测量。
第16题:
盾构始发掘进初期掘进质量控制盾构机最初的管片真圆度测量办法有以下()两种。
第17题:
第18题:
顺序测量
GPS测量
全方位测量
丈量弦长
间距控制法
第19题:
第20题:
第21题:
及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正
掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力
慢速掘进,以便盾构方向容易控制
安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线
第22题:
第23题: