齿轮泵工作过程中闭死容积发生变化,油液不能排出和进入将引起()。
第1题:
齿轮泵困油现象包括困油压缩和困油膨胀两个过程。
第2题:
当配油窗口的间隔夹角>两叶片夹角时,单作用叶片泵(),当配油窗口的间隔夹角<两叶片的夹角时,单作用叶片泵()。
第3题:
齿轮泵困油现象不会导致()
第4题:
造成齿轮泵出现困油现象最直接的原因是:().
第5题:
双作用式叶片泵中,当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时,存在闭死容积大小在变化,有困油现象 ,当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,存在()。
第6题:
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。
第7题:
简述齿轮泵产生困油现象的原因?消除困油的措施?其他液压泵是否存在困油现象?
第8题:
齿轮泵的困油现象是指两对齿同时啮合形成的含有油液的封闭容积。
第9题:
采用斜齿轮的的齿轮泵不发生困油现象的原因是()。
第10题:
第11题:
三角槽
卸荷槽
圆孔
回油槽
第12题:
排出压力增大
工作噪声增大
油温升高
轴承负荷增大
第13题:
当配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,单作用叶片泵(),当配油窗口的间隔夹角<两叶片的夹角时,单作用叶片泵不会产生闭死容积,所以无困油现象。
第14题:
双作用式叶片泵中,当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时,存在(),当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,存在虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象。
第15题:
齿轮泵的困油现象是怎么引起的,对其正常工作有何影响?如何解决?
第16题:
什么是困油现象?外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗?它们是如何消除困油现象的影响的?
第17题:
油泵的困油现象是由于()发生变化,油液无法排出和补入引起的。
第18题:
液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为()。
第19题:
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
第20题:
液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
第21题:
轴承负荷增大
工作噪声增大
容积效率降低
排出压力增大
第22题:
闭死容积大小在变化,有困油现象
虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象
不会产生闭死容积,所以无困油现象
第23题:
液压冲击
困油现象
泄漏现象
气蚀现象