怠速控制主要包括怠速（）控制和怠速时各缸均匀性控制。A、压力B、转速C、功率D、温度

题目

怠速控制主要包括怠速（）控制和怠速时各缸均匀性控制。

  • A、压力
  • B、转速
  • C、功率
  • D、温度
相似考题

1.怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷

2.试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？

3.半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

4.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。

更多“怠速控制主要包括怠速（）控制和怠速时各缸均匀性控制。A、压力B、转速C、功率D、温度”相关问题

  • 第1题：

    目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）

    • A、石蜡式怠速空气控制阀
    • B、步进电机式怠速空气控制阀
    • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
    • D、节气门直动式怠速空气控制阀

    正确答案:A

  • 第2题：

    两速调速器控制的是（）。

    • A、怠速和最高转速
    • B、怠速
    • C、最高转速
    • D、怠速和最高转速之间的任一转速

    正确答案:A

  • 第3题：

    对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。

    • A、占空比（0%~100%）
    • B、电流大小
    • C、电压大小

    正确答案:A

  • 第4题：

    一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。

    • A、 怠速控制阀全关
    • B、 怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、 怠速控制阀全开

    正确答案:C

  • 第5题：

    当冷却水温度达到（）时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。

    • A、50℃
    • B、60℃
    • C、70℃
    • D、80℃

    正确答案:C

  • 第6题：

    根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。

    • A、空调开关控制式
    • B、电控节气门控制式
    • C、电控进气流量式
    • D、电控进气温度式

    正确答案:B

  • 第7题：

    怠速转速控制的实质是（）。

    • A、控制怠速进气量
    • B、控制怠速进气温度
    • C、控制怠速喷油时间
    • D、控制怠速进油量

    正确答案:A

  • 第8题：

    一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前（）。

    • A、怠速控制阀全关
    • B、怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、怠速控制阀全开
    • D、以上都错误

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    怠速控制的实质是什么？ 发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？

    正确答案： 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时，ECU控制怠速阀使进气量减小，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    两速调速器控制的是（）。
    A

    怠速和最高转速

    B

    怠速

    C

    最高转速

    D

    怠速和最高转速之间的任一转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    怠速控制的实质就是对怠速时（）的控制


    正确答案:进气量

  • 第14题：

    对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是（）。

    • A、额定转速不大于3%，怠速时不大于30%
    • B、额定转速不大于5%，怠速时不大于30%
    • C、额定转速不大于30%，怠速时不大于3%
    • D、额定转速不大于3%，怠速时不大于10%

    正确答案:A

  • 第15题：

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第16题：

    怠速控制的实质是什么？ 发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？


    正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时，ECU控制怠速阀使进气量减小，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。

  • 第17题：

    发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。

    • A、燃油控制
    • B、点火控制
    • C、怠速控制
    • D、工况控制

    正确答案:C

  • 第18题：

    怠速执行机构主要设针对（）来设置的。

    • A、控制怠速空气量
    • B、控制燃油供给量
    • C、控制冷却水温度
    • D、控制怠速时的点火情况

    正确答案:A

  • 第19题：

    下列说明不正确的一项为（）

    • A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第20题：

    使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。

    • A、空气流量传感器
    • B、怠速控制阀
    • C、进气温度传感器
    • D、冷却水温度传感器

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。
    A

     怠速控制阀全关

    B

     怠速控制阀随便停在某个位置

    C

     怠速控制阀全开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    怠速控制的实质就是对怠速时（）的控制

    正确答案： 进气量
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是（）。
    A

    额定转速不大于3%，怠速时不大于30%

    B

    额定转速不大于5%，怠速时不大于30%

    C

    额定转速不大于30%，怠速时不大于3%

    D

    额定转速不大于3%，怠速时不大于10%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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