第二代时间控制式电控燃油系统，主要有电控（）喷油系统、电控单体式喷油器系统（EUI）、电控单体泵系统（EUP）等几种机构。A、转子分配泵B、齿轮分配泵C、柱塞分配泵D、活塞分配泵

题目

第二代时间控制式电控燃油系统，主要有电控（）喷油系统、电控单体式喷油器系统（EUI）、电控单体泵系统（EUP）等几种机构。

  • A、转子分配泵
  • B、齿轮分配泵
  • C、柱塞分配泵
  • D、活塞分配泵
相似考题

1.第一代位置控制式电控燃油系统，主要有用电控直列柱塞泵和电控（）进行位置控制两种机构。A、转子分配泵B、齿轮分配泵C、柱塞分配泵D、活塞分配泵

2.根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

3.电控燃油喷系统组成及工作原理是什么？

4.第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。A、高压式B、蓄压器式C、调压器式D、分压式

参考答案和解析
正确答案:A
更多“第二代时间控制式电控燃油系统，主要有电控（）喷油系统、电控单体式”相关问题

  • 第1题：

    单点电控燃油喷射系统又称（），是在每个气缸（）开始的时候喷油，采用的是（）方式。


    正确答案:独立喷射方式；进气行程；顺序喷射

  • 第2题：

    第二代时间控制式电控系统，保留了传统柴油机燃油供给系统的基本结构，通过新增加的传感器、电子控制单元和（）组成数字式调节系统。

    • A、高速电控阀
    • B、高速电磁阀
    • C、机械调速器
    • D、ECM

    正确答案:B

  • 第3题：

    按喷油方式不同电控燃油喷射系统可分为哪两类？   


    正确答案: 一、连续喷射系统
    二、间歇喷射系统

  • 第4题：

    电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么？


    正确答案: 第二代柴油机电控燃油喷射系统：采用时间-压力控制或压力控制的柴油机电控系统可对喷油压力进行控制，且喷油压力较高。

  • 第6题：

    电控燃油系统的功能是什么？什么是喷油正时控制？


    正确答案: 喷射正时控制：在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻，这就是喷油正时控制。其控制目标一般是在进气行程开始前，喷油结束。功能：喷射正时控制、喷油量的控制、燃油停供控制、燃油泵控制

  • 第7题：

    位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    第二代电控喷油系统是时间控制式，时间控制是指用（）直接控制高压燃油的适时喷射。

    • A、低速电磁阀
    • B、高速电磁阀
    • C、高速油泵
    • D、低速油泵

    正确答案:B

  • 第9题：

    电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。


    正确答案:共轨式

  • 第10题：

    时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通，一般情况下，可以制成在电磁阀关闭点，喷油即开始；电磁阀打开点，喷油即终止。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？

    正确答案： 第一代位置控制：由电机控制供油拉杆（供油量控制套筒）的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量，利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。
    第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽，直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计，不仅喷射区间受到限制，而且也是脉动的，使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。
    第三代高压共轨：共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制，喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制，结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制，通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为（）。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控柴油喷射系统一般分为（）。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？


    正确答案: 第一代位置控制：由电机控制供油拉杆（供油量控制套筒）的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量，利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。
    第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽，直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计，不仅喷射区间受到限制，而且也是脉动的，使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。
    第三代高压共轨：共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制，喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制，结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制，通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。

  • 第16题：

    发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为（）ms。


    正确答案:2~10

  • 第17题：

    在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。


    正确答案:断油控制、燃油泵控制

  • 第18题：

    电控燃油喷射系统一般由空气系统、燃料系统及（）系统组成。

    • A、电子
    • B、液控
    • C、电控
    • D、控制

    正确答案:D

  • 第19题：

    电控分配泵系统按（）方法分类，可分为位置控制式和时间控制式两种。

    • A、喷油量
    • B、喷油时间控制
    • C、怠速控制
    • D、喷油量、喷油时间的控制

    正确答案:D

  • 第20题：

    电控高压共轨喷油系统


    正确答案: 电控高压共轨喷油系统用高压油泵在柴油机的驱动下，以一定的速比连续将高压燃油送到一个公共容器（共轨）中消除压力脉动后，在分送至各喷油器，根据电控单元发出的控制指令迅速打开或关闭高速电磁阀，控制喷油器的燃油喷射的一种系统。

  • 第21题：

    电控燃油喷射发动机启动时，（）将导致电控系统进入断油控制模式。


    正确答案:脚踩油门开度太大

  • 第22题：

    填空题
    发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为（）ms。

    正确答案： 2~10
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电控燃油喷射系统一般由空气系统、燃料系统及（）系统组成。
    A

    电子

    B

    液控

    C

    电控

    D

    控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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