C型联合调节器功调滑阀套有()组油孔
第1题:
C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移,上阀盘打开第()组油孔
第2题:
液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是()。
第3题:
C型联合调节器功调滑阀在平衡位时,上阀盘封闭滑阀套第()组孔
第4题:
C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有()组孔
第5题:
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞()方。
第6题:
C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构,由油马达和变阻器两部分组成
第7题:
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。
第8题:
C型联合调节器补偿针阀属于()系统
第9题:
在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的()。
第10题:
L励磁电流的调节是通过联合调节器改变()的阻值实现的。
第11题:
RLcf1
功调Rgt
RLcf2
RLt
第12题:
减小
增大
不变
第13题:
C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为()孔
第14题:
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞()盘封闭滑阀的b孔
第15题:
C型联合调节器功调滑阀套油孔从上至下排列,第()组油孔为4个微孔
第16题:
手柄保位、负载瞬时减小时,C型调节器的调节最后结果是功调滑阀()位
第17题:
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有()个盘
第18题:
C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后,柱塞工作盘()滑阀b孔
第19题:
联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通()方。
第20题:
联合调节器功率滑阀与联合杠杆间的连接点称为()。
第21题:
属于联合调节器的功率调节机构的部件是()。
第22题:
功调点
悬挂点
变速点
转载点
第23题: