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  • 第1题:

    柴油机滚轮摇臂轴套装好后,应进行轴与套试配,有阻卡现象时,应()。

    A、铰削套孔

    B、磨削轴

    C、铰削套孔和磨削轴

    D、不做处理


    参考答案:A

  • 第2题:

    对于往复式内燃机,()与()不平行时,可用镗削座孔的方法消除,镗削时应注意两座孔的孔心距保持正确。


    正确答案:主轴承座孔;凸轮轴轴承座孔

  • 第3题:

    锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔,如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生()。


    正确答案:锥度不正确

  • 第4题:

    在尾座上装夹圆锥铰刀铰孔时,锥孔角度不正确的原因是由于()造成的。

    • A、铰刀的轴线与工件旋转轴线不同轴
    • B、留铰削余量过大
    • C、切削速度过高

    正确答案:A,C

  • 第5题:

    利用铰刀铰削活塞销座孔时,当铰削到利用手掌的力将活塞销推人一个销座孔的()左右后,应该停止铰削。

    • A、三分之一
    • B、六分之一
    • C、二分之一
    • D、四分之一

    正确答案:A

  • 第6题:

    滚动轴承外圈与轴承座孔的配合,应采用( )

    • A、基孔制过渡配合
    • B、基轴制过渡配合
    • C、基孔制间隙配合
    • D、基轴制间隙配合

    正确答案:B

  • 第7题:

    轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用()对内孔进行修整、检验。

    • A、锉削
    • B、钻削
    • C、錾削
    • D、铰削或刮削

    正确答案:D

  • 第8题:

    薄壁轴承安装时不允许锉削瓦合结合面,否则将产生的不良后果是()。

    • A、减小轴承的上下间隙
    • B、扩大轴承的左右间隙
    • C、使轴瓦在座内转动
    • D、减小轴瓦与座孔的配合过盈度

    正确答案:D

  • 第9题:

    在尾座上用锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()。

    • A、铰削余量过大
    • B、切削速度高
    • C、尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴
    • D、都不是

    正确答案:C

  • 第10题:

    为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙,在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用()配合。

    • A、过渡
    • B、间隙
    • C、过盈
    • D、紧配合

    正确答案:A

  • 第11题:

    为了保证活塞销两座孔铰削的同轴度,应选用长刃铰刀,使一刀能同时铰削两座孔。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    单选题
    滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与座孔的配合,下列说法正确的是()
    A

    内圈和轴颈配合为基孔制,外圈与座孔的配合为基轴制

    B

    内圈和轴颈配合为基轴制,外圈与座孔的配合为基孔制

    C

    内圈和轴颈配合为基孔制,外圈与座孔的配合为基孔制

    D

    内圈和轴颈配合为基轴制,外圈与座孔的配合为基轴制


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    利用铰刀铰削柴油机活塞销座孔时,当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的()左右后,应该停止铰削。

    A、三分之一

    B、六分之一

    C、二分之一

    D、四分之一


    参考答案:A

  • 第14题:

    滚轮摇臂轴套装好后,应进行轴与套试配,有阻卡现象时,应()。

    • A、铰削套孔
    • B、磨削轴
    • C、铰削套孔和磨削轴
    • D、不做处理

    正确答案:A

  • 第15题:

    ()的导柱固定孔和导柱导向孔可同时加工,导向精度高,但导柱与孔的配合间隙一旦变大,导向精度就会下降。

    • A、带头导柱和无导套的模板导向孔的配合形式
    • B、带头导柱和有导套导向孔的配合形式
    • C、带肩导柱和直导套导向孔的配合形式
    • D、带肩导柱和带肩导套导向孔的配合形式

    正确答案:A

  • 第16题:

    当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()

    • A、销与销座孔间隙过小
    • B、爆发压力过大
    • C、润滑不良
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第17题:

    在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()造成的。

    • A、尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合
    • B、铰削余量留的过多
    • C、切削速度高
    • D、铰刀磨损

    正确答案:A

  • 第18题:

    一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为()。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、间隙或过盈配合

    正确答案:C

  • 第19题:

    活塞销座孔铰削后,要进行活塞销座孔()的检验。

    • A、粗糙度
    • B、圆度
    • C、圆柱度
    • D、中心心线与活塞中心线垂直性

    正确答案:D

  • 第20题:

    导柱导套式冲裁模中,导柱与模座孔的配合一般采用()。

    • A、过渡配合
    • B、过盈配合
    • C、间隙配合
    • D、间隔配合

    正确答案:B

  • 第21题:

    直接选配活塞销时,不必对活塞销座孔进行铰削或镗削,只要选用与活塞相同颜色的活塞销装配即可。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    活塞销在销座孔内,工作时为间隙配合,在连杆小头孔内为()。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、滑配合

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()
    A

    销与销座孔间隙过小

    B

    爆发压力过大

    C

    润滑不良

    D

    以上都是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析