一般车轮滑移率是制动系统的重要参数。一般在哪个范围内车轮附着力最大()A、0%B、20%-30%C、100%D、60%-90%

题目

一般车轮滑移率是制动系统的重要参数。一般在哪个范围内车轮附着力最大()

  • A、0%
  • B、20%-30%
  • C、100%
  • D、60%-90%

相似考题
更多“一般车轮滑移率是制动系统的重要参数。一般在哪个范围内车轮附着力最大()A、0%B、20%-30%C、100%D、60%-90%”相关问题
  • 第1题:

    以下关于制动滑移率的说法,()正确。

    • A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
    • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
    • C、车轮纯滑动时滑移率为0
    • D、滑移率与附着系数无关

    正确答案:A

  • 第2题:

    当车轮抱死滑移时:滑移率S=()

    • A、100%;
    • B、0;
    • C、20%

    正确答案:A

  • 第3题:

    ABS系统工作时,可控制车轮滑移率约为(),此时处于最佳制动状态。

    • A、100%
    • B、50%
    • C、20%
    • D、0

    正确答案:C

  • 第4题:

    汽车制动时,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。

    • A、15%~20%
    • B、50%
    • C、100%
    • D、75%

    正确答案:A

  • 第5题:

    车轮产生最大制动力时,轮胎的滑移率约为10%~30%。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在装有ABS系统的汽车上,制动时,车轮的滑移率保持在()范围内制动效果最佳。


    正确答案:15%~20%

  • 第7题:

    汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。

    • A、20%
    • B、50%
    • C、70%
    • D、90%

    正确答案:A

  • 第8题:

    目前,多数ABS系统均采用()的控制方式。

    • A、以车轮减速度为控制参数
    • B、以车轮加速度为控制参数
    • C、以车轮减速度和滑移率为控制参数
    • D、以车轮滑移率为控制参数

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    当车轮抱死滑移时:滑移率S=()
    A

    100%;

    B

    0;

    C

    20%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ABS系统工作时,可控制车轮滑移率约为(),此时处于最佳制动状态。
    A

    100%

    B

    50%

    C

    20%

    D

    0


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    车轮不制动时,滑移率为()。
    A

    0

    B

    20%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法,正确的是()。
    A

    车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滑动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滚动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动过程中车轮处于纯滑动时,滑移率S等于多少?()

    • A、0%
    • B、10%
    • C、20%
    • D、100%

    正确答案:D

  • 第14题:

    为获得最佳的制动效果,ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围()

    • A、10%左右
    • B、20%左右
    • C、50%左右
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第15题:

    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。

    • A、5%~10%之间
    • B、15%~20%之间
    • C、20%~30%之间
    • D、30%~40%之间

    正确答案:B

  • 第16题:

    常用汽车ABS依靠的控制门限参数有()等种类。

    • A、制动压力
    • B、制动车轮滑移率
    • C、制动车轮减速度
    • D、制动车轮减速度和滑移率联合控制

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽车在制动状态中,如果车轮抱死,轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降,采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态,以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性,从而提高汽车的安全可靠性。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在()左右。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、100%
    • D、0%

    正确答案:B

  • 第19题:

    当滑移率S=()时,车轮附着系数最大。

    • A、10%~20%
    • B、20%~30%
    • C、70%~80%
    • D、100%

    正确答案:A

  • 第20题:

    在良好道路制动的车轮滑移率一般在 40~50% 之间。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    ABS系统将车轮滑移率保持在最佳()范围内,以获得最好的制动效果。
    A

    0~10%

    B

    10~20%

    C

    20~30%

    D

    30~40%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    以下关于制动滑移率的说法,不正确的是()
    A

    滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法,()正确。
    A

    滑移率在 15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案: D
    解析: 暂无解析