防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）

题目

防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）

相似考题

1.ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在( )的状态。A.10%～15%B.10%～20%C.10%～25%D.15%～25%

2.ABS制动防抱死系统可将制动车轮的（）控制在（）之间。

3.现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。A、控制滑移率B、控制ABS电磁伐C、减车速D、车轮转速减速度

4.汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率

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  • 第1题：

    制动防抱死系统的主要作用就是把滑移率控制在10%—20%之间，使汽车获得较高的制动效能，且可保持对汽车方向的控制能力。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。

    • A、5%-15%
    • B、15%-25%
    • C、25%-35%
    • D、35%-45%

    正确答案:B

  • 第3题：

    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。

    • A、5%~10%之间
    • B、15%~20%之间
    • C、20%~30%之间
    • D、30%~40%之间

    正确答案:B

  • 第4题：

    防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在（）左右。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、100%
    • D、0%

    正确答案:B

  • 第5题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（）的状态

    • A、10～25%
    • B、10～15%
    • C、20～30%
    • D、10～35%

    正确答案:A

  • 第6题：

    ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态

    • A、10～15%
    • B、10～20%
    • C、10～25%
    • D、15～25%

    正确答案:C

  • 第7题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

    • A、10%～25%
    • B、10%～15%
    • C、20%～30%
    • D、10%～15%

    正确答案:A

  • 第8题：

    分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理，当车轮的滑移率等于15-20%时，车轮分泵的油压处于（）阶段.

    • A、增压
    • B、保压
    • C、减压
    • D、常规制动

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。
    A

    5%-15%

    B

    15%-25%

    C

    25%-35%

    D

    35%-45%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。
    A

    车轮滑移率

    B

    汽车减速度

    C

    车轮减速度

    D

    车轮滑转率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）
    A

    10%左右

    B

    20%左右

    C

    50%左右

    D

    100%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    ABS制动防抱死系统可将制动车轮的（）控制在（）之间。

    正确答案： 滑移率,15%~20%
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ABS防抱死系统处在最佳制动点时（滑移率20％），车辆的滑动大于滚动。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）

    • A、10%左右
    • B、20%左右
    • C、50%左右
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第15题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。


    正确答案:10％--20％

  • 第16题：

    汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。

    • A、1％；10％
    • B、10％；15％
    • C、15％；20％
    • D、25％；30％

    正确答案:C

  • 第17题：

    ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（）的状态

    • A、10%～15%
    • B、10%～20%
    • C、10%～25%
    • D、15%～25%

    正确答案:C

  • 第18题：

    现代汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。

    • A、滑移率
    • B、减速度
    • C、加速度
    • D、滑移率与减速度混合型

    正确答案:B

  • 第19题：

    制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。


    正确答案:滑移率

  • 第20题：

    单选题
    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。
    A

    10％～15％

    B

    10％～20％

    C

    10％～25％

    D

    15％～25％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。
    A

    5%~10%之间

    B

    15%~20%之间

    C

    20%~30%之间

    D

    30%~40%之间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    制动防抱死系统的主要作用就是把滑移率控制在10%—20%之间，使汽车获得较高的制动效能，且可保持对汽车方向的控制能力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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