汽轮机叶片损坏的原因可能是机组()。A、偏离额定周波运行B、经常带满负荷运行C、经常处于定参数下运行D、监视段压力过低

题目

汽轮机叶片损坏的原因可能是机组()。

  • A、偏离额定周波运行
  • B、经常带满负荷运行
  • C、经常处于定参数下运行
  • D、监视段压力过低

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  • 第1题:

    汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受温度和压力的变化,缩短了机组的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    汽轮机运行时,监视监视段压力有什么意义?


    正确答案:各抽汽段和调节级室的的压力统称监视段压力。在汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况,同时可分析各表计、各调速汽门开关是否正常。

  • 第3题:

    新装机组和辅属设备分段验收和试运后,应在额定参数下运行()小时满负荷试运行。

    • A、36小时
    • B、72小时
    • C、100小时

    正确答案:B

  • 第4题:

    出现下列哪种情况,抽水运行机组应停机()。

    • A、电网周波过低
    • B、电网周波过高
    • C、上库水位过低
    • D、上库水位过高

    正确答案:A,D

  • 第5题:

    汽轮机在正常运行时应经常监视的项目有哪些?


    正确答案:汽轮机在运行中主要常监视的项目有:主蒸汽的压力和温度、再热蒸汽的压力和温度、汽轮机的真空及排汽温度、汽轮机功率,以及各监段压力、轴向位移、热膨胀、汽轮机的胀差、汽轮机的振动、声音和油系统等。

  • 第6题:

    同步器高限应能满足新蒸汽参数降低时,机组在额定转速下()。

    • A、接带满负荷
    • B、维持空负荷运行
    • C、顺利并网

    正确答案:A

  • 第7题:

    正常运行中高加突然退出时,机组发生的变化有()

    • A、汽机监视段压力升高
    • B、汽轮机负荷降低
    • C、汽轮机的轴向推力增加
    • D、汽轮机负荷升高

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    经常启停的机组,汽轮机内盐类沉积物()。

    • A、较多;
    • B、很小或没有;
    • C、比正常运行机组多;
    • D、和正常运行机组一样。

    正确答案:B

  • 第9题:

    汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因有()。

    • A、叶片受机械损伤;
    • B、叶片存在摩擦鼓风损失;
    • C、叶片在运行中受湿蒸汽的水蚀损伤;
    • D、汽轮机在运行中发生水击,叶片受水击损伤。

    正确答案:A,C,D

  • 第10题:

    同步器低限应能满足新蒸汽参数降低时,机组在额定转速下()。

    • A、接带满负荷
    • B、维持空负荷运行
    • C、顺利并网
    • D、正常运行

    正确答案:B

  • 第11题:

    运行管理不当如偏离额定频率运行、过负荷运行、进汽参数不合格等将造成汽轮机叶片损坏。()


    正确答案:正确

  • 第12题:

    问答题
    什么是监视段压力?汽轮机运行时监视监视段压力有何意义?

    正确答案: 1.汽轮机的各抽汽段(除最末一、二级外)和调节级室的压力统称监视段压力
    2.汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结垢情况,同时可分析各表计、各调速汽门开度是否正常。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机运行中应经常监视的参数有哪些?


    正确答案: 经常监视的参数有:汽轮机的负荷、主蒸汽温度及压力、凝汽器真空、汽轮机转速(频率)、轴向位移、缸胀、油温油压、机组振动值、抽汽压力及转动设备的运转声音等。

  • 第14题:

    偏周波运行对汽轮机的叶片安全性有何危害?


    正确答案: 我厂汽轮机运行规程规定汽轮机运行的周波范围是48.5~50.5Hz。偏周波运行对汽轮机的叶片主要有以下危害:
    ⑴偏周波运行叶片可能发生共振,长时间运行可能引起过度的振动应力,最终导致叶片产生疲劳裂纹;
    ⑵低周波由于转速降低,调速器动作,使调速汽门继续开大,汽机有过负荷的危险,即增加了隔板、工作叶片的应力,增大了轴向推力;
    ⑶低周波油压降低,油量减少,导致油温升高,影响润滑效果,严重时将引起动静摩擦。

  • 第15题:

    锅炉运行时,必须经常监视压力表的指示,保持气压稳定,并不超过额定工作压力。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    使汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有哪些?


    正确答案: 使汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有:
    (1)偏离规定的周波范围运行。
    (2)超出力运行。
    (3)主蒸汽汽温期过低或过高。
    (4)蒸汽品质不合格。
    (5)真空度过高或过低。
    (6)发生水冲击。
    (7)启停机或变负荷操作不当。
    (8)各种因素引起的机组强烈振动。
    (9)主汽门关闭不严漏汽引起叶片腐蚀。
    (10)低负荷或过高真空使末级叶片下部截流冲刷。
    (11)叶顶入汽侧背弧面水蚀。

  • 第17题:

    汽轮机运行时监视段压力有何意义?


    正确答案: 汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况,同时可分析各表计,调速汽门开关是否正常。

  • 第18题:

    汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因可能是由于叶片受腐蚀和锈蚀损伤。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    汽轮机正常运行中经常监视答参数有哪些?


    正确答案:汽轮机运行中经常监视答参数有:汽轮机负荷、主蒸汽压力及温度、凝汽器真空、汽轮机转速、轴向位移、差胀、油压、振动、监视段压力、油温以及转动设备的运转声音。

  • 第20题:

    若同步器上限过低,当电网在允许()下运行时,汽轮机不能带额定负荷。在允许的()下运行时,汽轮机也不能带额定负荷。


    正确答案:高频率;低蒸汽参数

  • 第21题:

    下列关于监视段压力说法错误的是()。

    • A、在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;
    • B、除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;
    • C、监视各监视段压力没有任何意义;
    • D、监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。

    正确答案:C

  • 第22题:

    什么叫汽轮机监视段压力,汽轮机运行中监视监视段压力有何意义?


    正确答案: 汽轮机运行中,通常把调节级汽室及各抽汽点(末级七、八级除外)的压力称为监视段压力。凝汽式汽轮机中各监视段压力均与蒸汽流量成正比:
    G1/G0=P01/P0
    G1-工况变化后级组内各级的蒸汽流量
    G0-设计工况下级组内各级的蒸汽流量
    P01-工况变化后级组前的蒸汽压力
    P0-设计工况下级组前的蒸汽压力
    因此监视段压力的大小就反映了汽机负荷的大小,同时反映了各通流部分的清洁程度。例如,汽机在运行中与刚检修后的运行工况相比,如果在同一负荷下监视段压力升高或者当监视段压力相同的情况下负荷减少时,说明该监视段下以后各级可能结垢。对于中间再热式汽轮机,当调节级和高压缸抽汽、高排压力同时升高时,可能是中压主汽门、中压调门开度不够或高排逆止阀失灵。监视段的压力升高将使汽轮机轴向推力增大。
    机组在运行中不仅要看监视段压力变化的绝对值,还要看某一级组前后压差是否增加。如果第一级组压差增加,表明该机组总应力增加,可能使机组中的叶片过负荷。
    监视段压力在同一负荷下的允许变化范围为5%。
    在监视各监视段压力的同时,各监视段温度也应在监视之列,观察温度是否超过设计值。

  • 第23题:

    汽轮机监视段压力反映汽轮机通流部分的工作状态,若某个加热器停止运行,在相同负荷下该段后的监视段压力()。


    正确答案:降低