汽轮机凝汽器铜管脏污，可造成机组真空下降较快。

第1题：

凝汽器循环水温升高的原因有（）。

• A、冷却水温度低。
• B、蒸汽流量减少或冷却水量增加。
• C、凝汽器铜管结垢脏污。
• D、真空系统漏空气严重。

第2题：

关于汽轮机真空下降的危害说法错误的是（）。

• A、排汽压力升高，机组出力降低；
• B、真空下降会使排气温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性；
• C、真空下降使排汽的容积流量减小，但对末级叶片工作是有利的；
• D、真空下降可能使汽轮机轴向位移增加。

第3题：

保持凝汽器凝结水水位的意义有 （）。

• A、当水位过低时，会影响凝泵运行，严重时会造成凝泵跳闸；
• B、，水位过低会影响除氧器上水；
• C、凝汽器中凝结水位超过允许值时，而且淹没了铜管时，会造成凝结水过冷度增大；
• D、水位过高会影响机组的安全运行，尤其是凝结水升到凝汽器抽气上部并淹没抽空气管时会造成汽轮机真空下降。

第4题：

下列会引起凝汽器真空下降的是（）

• A、汽轮机冲转；
• B、机组负荷增加；
• C、机组负荷降低；
• D、低压缸排汽量减小。

第5题：

汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差（）

• A、减小
• B、增大
• C、不变

第6题：

汽轮机真空下降使排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性。

第7题：

凝汽器内冷却水管结垢或脏污，会造成运行中凝汽器真空缓慢下降。

第8题：

下列哪些情况可能是真空下降引起的（）。

• A、汽轮机振动增加；
• B、凝汽器铜管松弛；
• C、冲动式汽轮机轴向推力增大；
• D、以上都不是。

第9题：

汽轮机真空下降，必然对机组运行产生危害，不正确的是（）。

• A、机组出力降低
• B、引起凝汽器铜管胀口漏
• C、损坏叶片
• D、轴向推力减小

第10题：

汽轮机运行中，当凝汽器铜管脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差将减小。

第11题：

凝汽器铜管污脏，传热效果差，可导致汽轮机真空下降。

第12题：

300MW机组带额定负荷时，汽轮机凝汽器真空应不低于90kPa，当真空下降时，应相应减少汽轮机负荷。

第13题：

凝汽器铜管堵塞不会引起机组真空下降。

第14题：

机组冷态启机前建立一定的真空对于防止凝汽器铜管胀口松弛，造成铜管泄露作用很大。

第15题：

汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（），真空（）。

第16题：

汽轮机凝汽器铜管内结垢可造成（）、（）。

第17题：

引起机组真空下降的因素主要有（）。

• A、凝汽器管束内表面脏污；
• B、抽空气设备运行不良；
• C、循环水泵故障而导致通过凝汽器的循环水量减少；
• D、凝汽器水位过低。

第18题：

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。

第19题：

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。

第20题：

凝汽器管束内表面脏污，传热热阻增加，引起真空下降。

第21题：

汽轮机凝汽器铜管堵塞将造成循环水出入口温差（），真空（），排汽缸温度（）。

第22题：

汽轮机凝汽器铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（）

第23题：

影响机组真空的因素（）。

• A、真空系统的严密性；
• B、冷却水入口温度；
• C、凝汽器的负荷；
• D、凝汽器铜管的清洁程度。