汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因除了有冷却水量缓慢减少、冷却水管结垢或脏污外,还有哪些?()
A、冷却水温缓慢升高
B、凝汽器的真空系统漏入空气
C、抽气器效率下降
D、部分冷却水管被堵
第1题:
凝汽器冷却水管结垢或堵塞使凝汽器真空下降。()
第2题:
下列选项中属于端差增大的原因有()
第3题:
下列哪些情况会导致凝汽器传热端差增大? ()
第4题:
循环水温升小的原因有()
第5题:
凝汽器真空度下降的原因包括()
第6题:
冷却水量减少运行中凝汽器真空就会缓慢下降。
第7题:
凝汽器冷却水管表面结垢,将使传热端差增大,凝汽器压力升高,汽轮机运行经济性降低。
第8题:
端差增大原因有()。
第9题:
凝汽器在实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季的大,这是因为().
第10题:
空气漏入量
冷却水温度
循环水量
汽机通流部分结垢
第11题:
冷却水温度升高
冷却水渗漏入凝汽器的汽侧
凝汽器真空系统不严密
凝汽器内传热效果降低
第12题:
凝汽器水位过高
冷却水量减少
冷却水量增加
冷却水管结垢
第13题:
下列对运行中凝汽器真空缓慢下降原因说法正确的是()
第14题:
影响凝汽器真空的主要因素包括()。
第15题:
凝结水过冷度增大的可能原因是()
第16题:
凝汽器满水、抽气工作失常和(),以及真空系统严密性突然遭到破坏等情况会引起凝汽器中真空急剧下降。
第17题:
汽轮机运行中凝汽器真空缓慢下降的原因有哪些?
第18题:
凝汽器内冷却水管结垢或脏污,会造成运行中凝汽器真空缓慢下降。
第19题:
出现凝结水过冷的原因有()。
第20题:
出现凝结水过冷的原因有()。
第21题:
凝汽器端差增大的原因有()。
第22题:
冷却水管结垢加剧
冷却水量减少
漏入空气量增多
蒸汽负荷减小
第23题:
蒸汽流量增加
冷却水量减少
凝汽器铜管结垢脏污