大容量汽轮机运行方式的改变是导致金属部件产生热应力的重要因素。

题目

大容量汽轮机运行方式的改变是导致金属部件产生热应力的重要因素。

相似考题

1.汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。()此题为判断题(对，错)。

2.汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。A对B错

3.汽轮机在额定负荷下运行时，当甩去60%额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大。这是因为机组甩负荷后带30%~40%的负荷时大量的低温蒸汽（）金属部件造成。

4.汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。A对B错

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  • 第1题：

    汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷比甩掉80%负荷所产生的热应力要大。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    当汽轮机负荷变化，调节级气温的变化是导致部件热应力的重要因素。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形，要控制好那几个主要指标？


    正确答案: 应按制造厂规定控制好：
    （1）蒸汽温升速度；
    （2）金属温升速度；
    （3）上、下缸温差；
    （4）汽缸内外壁、法兰内外壁的温度；
    （5）法兰与螺栓的温度；
    （6）汽缸与转子的相对胀差。

  • 第4题：

    汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？


    正确答案: 对汽轮机转子和汽缸金属部件来说，汽轮机冷态启动过程是一个加热过程，随着汽轮机冲车、并网及带负荷，金属部件的温度不断升高。对于汽缸来说，随着蒸汽温度的升高，汽缸内壁温度首先升高，内壁温度要高于外壁温度，内壁的热膨胀由于受到外壁的制约而产生压应力，而外壁由于受到内壁热膨胀的影响而产生拉应力。同样，对于转子，当蒸汽温度升高时，外表面首先被加热，使得外表面和中心孔面形成温差，外表面产生压应力，中心孔表面产生拉应力。

  • 第5题：

    汽温过高不但加快了金属材料的蠕变，还会使过热器、蒸汽管道和汽轮机的高压部件等产生额外的热应力，缩短设备的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    什么是汽轮机部件的热应力？


    正确答案: 汽轮机部件受热膨胀时，受到了外部或内部的约束，在部件内部出现应力，其大小与部件内外表壁温差和加热速度成正比。

  • 第7题：

    如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）

    • A、塑性变形
    • B、热冲击
    • C、热疲劳

    正确答案:A

  • 第8题：

    如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）

    • A、塑性变形；
    • B、热冲击；
    • C、热疲劳；
    • D、断裂。

    正确答案:A

  • 第9题：

    汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    汽轮机的变压运行提高了汽轮机运行的经济性，（）金属部件内部引起的温差。
    A

    减小

    B

    增加

    C

    没有改变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽轮机在额定负荷下运行时， 当甩去（）额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大。
    A

    50%

    B

    60%

    C

    70%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高压叶片压力控制器用于（），防止过大的汽化潜热释放导致汽轮机进汽部件产生过大的热应力。


    正确答案:限制高压缸进汽压力

  • 第14题：

    汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽轮机启动防止金属部件产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？


    正确答案: 应按制造厂规定控制好：
    （1）蒸汽温升速度。
    （2）金属温升速度。
    （3）上、下缸温差。
    （4）汽缸内外壁、法兰内外壁的温差。
    （5）法兰与螺栓的温差。
    （6）汽缸与转子的相对胀差。

  • 第16题：

    汽轮机启动和运行中汽罐上哪些零件会产生热应力？如何对热应力进行控制？


    正确答案: 汽轮机启动时，汽罐内蒸汽温度急剧上升，使汽罐内外壁产生较大的温度差，其内壁承受压应力，外壁承受拉应力，当温差很大时，热应力也会很大，当超过金属许用应力时，就会产生永久变形或裂纹，由于汽罐法兰厚度比汽缸厚，因此，热应力影响很大，另外汽缸螺栓的受热也是由法兰传递的，因此法兰温度总是比螺栓温度高，这也会使螺栓受到附加的热应力，如附加应力超过螺栓的极限强度时，就有被拉断的危险。热应力一般与加热速度有关，在中低压汽轮机上一般应控制加热速度，也即控制启动暖机时间来解决。

  • 第17题：

    只要金属部件内有温差，就会产生（）。

    • A、热冲击
    • B、热应力
    • C、热膨胀

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽轮机在额定负荷下运行时， 当甩去（）额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、70%

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽轮机的变压运行提高了汽轮机运行的经济性，（）金属部件内部引起的温差。

    • A、减小
    • B、增加
    • C、没有改变

    正确答案:A

  • 第20题：

    如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的（），金属会产生塑性变形。


    正确答案:屈服极限

  • 第21题：

    如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？


    正确答案:金属会产生塑性变形。

  • 第22题：

    在汽轮机部件材料一定时，热应力大小主要取决于（）。

    • A、蒸汽温度；
    • B、蒸汽压力；
    • C、机组负荷；
    • D、金属部件内温度分布。

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）
    A

    塑性变形

    B

    热冲击

    C

    热疲劳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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