更多“热冲击”相关问题
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第1题：
运动部件的配合间隙过大，将产生（）。
- A、机械冲击
- B、热冲击
- C、蠕变
- D、缝隙腐蚀
正确答案:A -
第2题：
冲击试验可用来测定焊缝金属或焊接热影响区的（）值。
- A、塑性
- B、抗拉强度
- C、硬度
- D、冲击韧性
正确答案:D -
第3题：
简述热冲击实验的检测方法及判定标准。
正确答案: （一）热冲击试验检测方法：
1.取牛乳15ml注入18*180的试管中。
2.将高压锅水沸腾后将装有牛奶并塞好塞子的试管放入高压锅内，密封好高压锅。
3.待升至121℃并保温10分钟后，打开排气阀排汽。
4.排汽完毕，将试管取出观察牛奶组织状态。
（二）判定标准
1.首先观察试管内牛奶的变化，如有明显结块现象和水乳分离现象，则直接判定此牛奶热冲击实验阳性。
2.如没有明显的组织状态表现，则将试管内的牛乳缓慢倾倒，同时观察牛乳是否有絮状物，（可倒入平皿中观察）。如有絮状物则判定此批牛奶为阳性。
3.将牛奶倒出后，观察试管壁白色点状物分布情况，具体观察方式为：热冲击出现挂壁≤1/3（轻微挂壁），判可接受；热冲击出现挂壁1/3-2/3（包括2/3），判2/3阳性；热冲击出现挂壁＞2/3，判阳性。 -
第4题：
热冲击损坏：（）
正确答案:抗热冲击断裂性，抗热冲击损伤性 -
第5题：
热感度指在（）的作用下炸药爆炸发生的难易程度。
- A、撞击
- B、热
- C、针刺
- D、冲击
正确答案:B -
第6题：
热应力、热冲击、热疲劳的概念。
正确答案: 物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此约束，则在物体内部就产生应力，这种应力称为热应力。
金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。一次大的热冲击，产生的热应力若超过材料的屈服极限，就会导致金属部件的损坏。
当金属部件被反复加热和冷却时，其内部就会产生交变热应力。在此交变热应力反复作用下，零部件遭到破坏的现象称为热疲劳。 -
第7题：
金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称为（）。
- A、热冲击
- B、热脆性
- C、热变形
- D、热疲劳
正确答案:D -
第8题：
什么情况下容易造成汽轮机热冲击？
正确答案: （1）启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。如果启动时蒸汽与汽缸的温度不相匹配，或者未能控制一定的温升速度，则会产生较大的热冲击；
（2）极热态启动时造成的热冲击。单元制大机组极热态启动时，由于条件限制，往往是在蒸汽参数较低情况下冲转，这样在汽缸、转子上极易产生热冲击；
（3）负荷大幅度变化造成的热冲击。汽轮机突然甩去大部分负荷时，蒸汽温度下降较大，汽缸、转子受冷而产生较大热冲击。而在短时大幅度加负荷时，蒸汽温度升高（放热系数增加很大），短时间内蒸汽与金属间有大量热交换，产生的热冲击更大；
汽缸、轴封进水造成的热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内，强烈的热交换造成很大的热冲击，往往引起金属部件变形。 -
第9题：
热冲击
正确答案: 金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。一次大的热冲击，产生的热应力能超过材料的屈服极限，并导致金属部件的损坏。 -
第10题：
汽轮机运行中产生热冲击主要原因有（）。
- A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配。
- B、极热态起动时造成的热冲击。
- C、负荷大幅度变化造成的热冲击
- D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
那些情况下容易造成汽轮机热冲击（）。
- A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配；
- B、极热态起动时造成的热冲击；
- C、负荷大幅度变化造成的热冲击；
- D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
名词解释题热冲击断裂性正确答案： 材料发生瞬间断裂，抵抗这类破坏的性能解析： 暂无解析 -
第13题：
如果要测量焊缝的冲击韧度，其冲击试样的缺口应该在紧靠焊缝的热影响区上。
正确答案:错误 -
第14题：
简述造成汽机热冲击的原因？
正确答案: 1.启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。一般启动中要求启动参数与金属温度相匹配，并控制一定的温升速度，如果温度不匹配，相差较大，则会产生较大的热冲击。
2.极热态启动时造成热冲击。单元制机组极热态启动时，由于条件限制，往往在参数较低情况下冲转，在汽缸、转子上极易产生热冲击。
3.负荷大幅变化造成热冲击，满负荷运行的气轮机甩去较大部分负荷，则通流部分的蒸汽温度下降较大，汽缸、转子受冷产生较大热冲击。突然加负荷时，蒸汽温度升高，放热系数增大，短时间内蒸汽与金属间有大量热交换，产生的热冲击更大。
4.汽缸、轴封进水造成热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内，强烈的热交换造成很大的热冲击，往往引起金属部件变形。 -
第15题：
如何提高陶瓷材料的热冲击抗力？
正确答案:在工程应用中，陶瓷构件的失效分析是十分重要的，如果材料的失效，主要是热震断裂，例如对高强、微密的精细陶宠，则裂纹的萌生起主导作用，为了防止热震失效提高热震断裂抗力，应当致力于提高材料的强度，并降低它的弹性模量和膨胀系数。若导致热震失效的主要因素是热震损坏，这时裂纹的扩展起主要作用，这时应当设法提高它的断裂韧性，降低它的强度。 -
第16题：
JB4708中规定焊接接头冲击韧性试验，应在（）制备冲击式样
- A、焊缝区、熔合区、热影响区
- B、焊缝区、母材、热影响区
- C、焊缝区、、热影响区
- D、焊缝区、晶粒区、热影响区
正确答案:C -
第17题：
什么是热冲击？
正确答案: 由于急剧加热或冷却，使物体在较短的时间内产生大量的热交换，温度发生剧烈的变化时，该物体就要产生冲击热应力，这种现象称为热冲击。 -
第18题：
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）。
- A、热冲击
- B、热脆性
- C、热变形
- D、热疲劳
正确答案:D -
第19题：
热冲击和热疲劳都是在交变应力的反复作用下才使材料破坏。
正确答案:错误 -
第20题：
什么是热冲击？造成汽轮机热冲击的原因是什么？
正确答案: 热冲击就是指蒸气与汽缸转子等金属部件之间，在短时间内有大量的热交换，金属部件内温差直线上升，热力增大。
造成汽轮机的热冲击主要原因是：
⑴启动时蒸汽温度与金属不匹配。
⑵极热态启动时，由于蒸汽温度低于汽缸、转子的金属温度，使汽缸、转子遇冷而产生的较大的热应力。
⑶甩负荷时，流过通流部分的蒸汽参数下降，蒸汽与金属温度间的放热系数减小。 -
第21题：
只要金属部件内部有温差，就会产生（）。
- A、热膨胀
- B、热变形
- C、热冲击
- D、热应力
正确答案:D -
第22题：
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。
- A、热冲击
- B、热脆性
- C、热变形
- D、热疲劳
正确答案:D -
第23题：
单选题金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）。A热冲击
B热脆性
C热变形
D热疲劳
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题JB4708中规定焊接接头冲击韧性试验，应在（）制备冲击式样A焊缝区、熔合区、热影响区
B焊缝区、母材、热影响区
C焊缝区、、热影响区
D焊缝区、晶粒区、热影响区
正确答案： C解析： 暂无解析