在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在（）状态下进行。A、满负荷B、空负荷C、运行D、停运

第1题：

汽轮机在（）情况下需要做超速试验。

• A、新安装机组或机组大修后第一次启动
• B、调速系统解体检修或调整后
• C、机组做甩负荷试验前
• D、机组非停重新启动后
• E、机组停运一个月后再启动
• F、机组运行5000小时后

第2题：

在运行的水轮机（水泵）的（）上进行有关调整工作时，应在空载状态下进行。

• A、调速系统
• B、油系统
• C、水系统
• D、气系统

第3题：

关于汽轮机调速系统，下列说法正确的是（）

• A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
• B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷
• C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器
• D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量

第4题：

在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整时，应尽可能在（）负荷状态下进行。

• A、 满
• B、 半
• C、 1/4
• D、 空

第5题：

调速系统，油系统进行调整工作，应尽可能在（）进行。

第6题：

调速系统不稳定，不能维持空负荷运行时，（）进行汽轮超速试验。

第7题：

下列选项中，属于调速系统在空负荷下，不能维持额定转速情况原因的是（）。

• A、调速汽阀接触不严密
• B、调速系统连杆尺寸安装不正确
• C、传动连杆连接松弛
• D、没有正确安装好管道

第8题：

汽轮机带负荷运行中进行以下实验：真空系统（）试验，调速系统带负荷试验，必要时还可以甩负荷试验。

第9题：

同步器在调速系统中的作用是（）。

• A、机组单独运行时，调整转速；
• B、机组并列运行时，调整负荷；
• C、机组单独运行时，调整负荷；
• D、机组并列运行时，调整转速

第10题：

当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速，汽轮机禁止启动。

第11题：

在稳定状态下，汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值，称为汽轮机调节系统的（）。

第12题：

第13题：

在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能（）

• A、在空负荷状态下进行
• B、在满负荷下进行
• C、空、满负荷状态下均可

第14题：

在运行的水轮机（水泵）的调速系统或油系统上进行有关调整工作时，应在（）状态下进行。

• A、满负荷
• B、低负荷
• C、空载
• D、调试

第15题：

只有经过分场领导批准并得到（）的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列（）和（）工作： ⑴在汽轮机的（）或油系统上进行调整工作时，应尽可能在（）状态下进行； ⑵在內部有（）的狀況下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。

第16题：

调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行，调整进汽量，以适应电力负荷变化的需要。

第17题：

在运行的水轮机（水泵）的调速系统或油系统上进行有关调整工作应经过相关负责人批准并得到（）同意。

第18题：

汽轮机在负荷小的时候，调速汽门跳动，转速变化大的原因有（）。

• A、油动机、错油门及传动连杆卡涩
• B、油动机的内部局部磨损
• C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦
• D、调速汽门重叠度调整不当

第19题：

调速系统的（）卡住，会造成在空负荷下不能维持额定转速。

• A、传动连杆
• B、调速器连杆
• C、油动机
• D、错油门

第20题：

根据运行要求调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应平坦些，以保证机组在额定负荷区域稳定运行。（）

第21题：

防止调速系统发生卡涩的措施有（）

• A、加强滤油
• B、定期进行机组负荷调整，活动调速部套
• C、降低凝汽器真空
• D、加强监视、巡检，发现问题及时处理

第22题：

汽轮机并入电网运行，当电网周波发生变化时，由（）调整汽轮机负荷，使之保持在规定范围内

• A、调速系统
• B、保安系统
• C、主蒸汽系统
• D、润滑油系统

第23题：