变压器运行中有异常响声的可能原因是()。A、电压过高B、负载太小C、油箱油太满D、瓦斯继电器动作

题目

变压器运行中有异常响声的可能原因是()。

  • A、电压过高
  • B、负载太小
  • C、油箱油太满
  • D、瓦斯继电器动作

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  • 第1题:

    变压器运行中会有“嗡嗡”的响声,主要是由于()。


    正确答案:铁芯片的磁致伸缩

  • 第2题:

    冰机运行中有异常响声的原因有哪些?


    正确答案: 原因:a、压缩机损坏;b、止推轴承磨损破裂;c、连轴节键松动;d、滑动轴承磨损,转子与机壳磨损;e、电机故障。
    处理:停车处理或更换。

  • 第3题:

    如何判断变压器响声异常故障?


    正确答案:响声异常。变压器送电后发出连续均匀的“嗡嗡”声,俗称交流声,这是正常的。若声音较大但均匀,可能是外加电压过高,检查证实后可设法降低电压;若声音大而嘈杂时,可能是内部振动加剧或结构松动,必须密切注意,先减少负载,必要时停电检修;当声音很大,且有爆裂声、劈啪声时,表明有击穿现象,应立即停电升井修理。

  • 第4题:

    变电所干式变压器响声不正常可能的故障原因是()

    • A、匝间短路
    • B、铁芯松动
    • C、受潮
    • D、相间短路

    正确答案:B

  • 第5题:

    齿轮泵运转中有异常响声的原因是()。

    • A、泵内间隙太小
    • B、泵内间隙太大
    • C、泵转速太低
    • D、安全阀不严

    正确答案:A

  • 第6题:

    停车设备运行时,不得有异常响声,设备运行应正常、可靠。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    蒸气往复泵检修后的运行验收内容应包括()。

    • A、在运行中有无异常响声和摩擦现象
    • B、冷却水和注油畅通,温度正常,无泄漏
    • C、润滑系统好用
    • D、密封泄漏符合相应标准规定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    变压器运行中发生异常声音可能是什么原因?


    正确答案: 变压器运行发生异音的原因有以下几种可能:
    (1)过负荷;
    (2)内部接触不良放电打火;
    (3)个别零件松动;
    (4)系统有接地或短路;
    (5)大动力启动,负荷变化较大(如电弧炉等);
    (6)铁磁谐振。

  • 第9题:

    设备在试运转中有异常响声时,应确定其部位后再停车。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    运行中的变压器温度较高,原因是()

    • A、变压器内部异常
    • B、变压器过负荷
    • C、环境温度较高
    • D、以上都有可能

    正确答案:D

  • 第11题:

    运行中变压器哪些部位可能会异常发热?


    正确答案: 运行中变压器在环境温度不变,负荷电流不变而温度不断上升时,说明变压器内部有异常发热部位:
    (1)变压器线圈的匝间或层间短路造成发热。
    (2)变压器分接开关接触不良或损坏造成发热。
    (3)铁心或铁心上的穿心紧固螺杆绝缘损坏造成发热。

  • 第12题:

    单选题
    传动轴运行中()出现异常响声、异常震动和跳动。
    A

    可以

    B

    轻微

    C

    可能

    D

    不得


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变压器运行中有哪些现象属于异常状态?


    正确答案: 1.严重漏油;
    2.油位过低;
    3.油位过高;
    3.油枕、套管上看不到油位;
    4.变压器油炭化;
    5.绝缘油定期试验油乙炔和氢气,总含量超标且不断趋于严重;
    6.变压器内部油异常声音;
    7.有载调压分接开关调压不正常、滑档,无载分接开关直流电阻数值异常;
    8.套管有裂纹或严重破损,有对地放电声;
    9.在同样环境温度和负荷下,温度不正常,且不断上升;
    10.其他如冷却系统有不正常情况。

  • 第14题:

    离心泵运行会产生哪些异常响声?()

    • A、汽蚀异常响声
    • B、松动异常响声
    • C、大流量异常响声
    • D、小流量异常响声
    • E、滚动轴承异常响声
    • F、正常运行响声

    正确答案:A,B,D,E

  • 第15题:

    小型控制变压器在运行中有较大响声,可能是()

    • A、负载过大
    • B、二次绕组引线脱焊
    • C、一次绕组引线脱焊

    正确答案:A

  • 第16题:

    吸、排气阀有异常响声的可能原因是什么?


    正确答案: (1)吸、排气阀阀片折断;
    (2)气阀弹簧松软或损坏;
    (3)阀座深入气缸与活塞相碰;
    (4)阀座装入阀室时没有放正,或阀室上的压盖螺栓没有拧紧;
    (5)负荷调节器调节不当,产生半负荷状态,使阀片与压开进气调节装置中的减荷叉顶撞。

  • 第17题:

    传动轴运行中()出现异常响声、异常震动和跳动。

    • A、可以
    • B、轻微
    • C、可能
    • D、不得

    正确答案:D

  • 第18题:

    用2500V兆欧表测量变压器线圈之间和绕组对地的绝缘电阻,若其值为零,则线圈之间和绕组对地可能有()现象.

    • A、击穿
    • B、运行中有异常声响
    • C、变压器油温突然升高
    • D、变压器着火

    正确答案:A

  • 第19题:

    运行中的变压器发出异常响声是什么原因?


    正确答案: (1)变压器内部导线接地接触不良或放电。
    (2)变压器铁芯松动。
    (3)变压器过负荷。
    (4)系统中接地或短路。
    (5)铁磁谐振。
    (6)变压器附件松动。

  • 第20题:

    液压系统运行过程中应无异常响声。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    变压器外施耐压时可能出现的异常现象和可能的原因是什么?


    正确答案:在试验过程中,仪表指示没有变化,但被试变压器内部有清脆的“炒豆声”,当重复试验时,异常的响声消失,这很有可能是油中的气泡放电,如果重复试验时,异常的声音有变化但没有消失,则不能排除试品的内部某些部位因场强过高而造成油中局部放电或者悬浮的金属件对地局部放电,但未形成贯穿性放电;若在试验中,有很大的“铛、铛、铛”声,仪表的指示变化很大,在重复试验中,声音没有变化,放电电压也没有变化,则可以判断为电极(包括有绝缘覆盖的)对油箱或金属件由于距离不够而引起的贯穿性放电;如果在试验过程中出现“哧……哧…….”等拖长的放电声,仪表指示变化不明显,表明变压器内部有爬电的地方;若试验中发出沉闷的放电声,仪表有很大的变化,可以判断变压器器身内部有放电或击穿。

  • 第22题:

    用2500 V兆欧表测量变压器线圈之间和绕组对地的绝缘电阻,若其值为零,则线圈之间和绕组对地可能有()现象。

    • A、击穿
    • B、运行中有异常声响
    • C、变压器油温突然升高
    • D、变压器着火

    正确答案:A

  • 第23题:

    运行中的变压器铁芯为什么会有“嗡嗡”响声?怎样判断异音?


    正确答案: 由于变压器铁芯是由一片片硅钢片叠成,所以片与片间存在间隙。当变压器通电后,有了激磁电流,铁芯中产生交变磁通,在侧推力和纵牵力作用下硅钢片产生倍频振动。这种振动使周围的空气或油发生振动,就发出“嗡嗡”的声音来。另外,靠近铁芯的里层线圈所产生的漏磁通对铁芯产生交变的吸力,芯柱两侧最外两极的铁芯硅钢片,若紧固得不牢,很容易受这个吸力的作用而产生倍频振动。这个吸力与电流的平方成正比,因此这种振动的大小与电流有关。
    正常运行时,变压器铁芯的声音应是均匀的,当有其他杂音时,就应认真查找原因。
    (1)过电压或过电流。变压器的响声增大,但仍是“嗡嗡”声,无杂音。随负荷的急剧变化,也可能呈现“割割割、割割割割”突击的间歇响声,此声音的发生和变压器的指示仪表(电流表、电压表)的指针同时动作,易辨别。
    (2)夹紧铁芯的螺钉松动。呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声,如“丁丁当当”和“呼…呼…”之音。但指示仪表均正常,油色、油拉、油温也正常。
    (3)变压器外壳与其他物体撞击。这是因为变压器内部铁芯振动引起其他部件的振动,使接触处相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击,呈现“沙沙沙”的声音,有连续较长、间歇的特点,变压器各部不会呈异常现象。这时可寻找声源,在最响的一侧用手或木棒按住再听声有何变化,以判别之。
    (4)外界气候影响造成的放电。如大雾天、雪天造成套管处电晕放电或辉光放电,呈现“嘶嘶”、“嗤嗤”之声,夜间可见蓝色小火花。
    (5)铁芯故障。如铁芯接地线断开会产生如放电的劈裂声,“铁芯着火”造成不正常鸣音。
    (6)匝间短路。因短路处严重局部发热,使油局部沸腾会发出“咕噜咕噜”像水开了似的声音,这种声音特别要注意。
    (7)分接开关故障。因分接开关接触不良,局部发热也会引起像线圈匝间短路所引起的那种声音。

  • 第24题:

    问答题
    运行中的变压器发出异常响声是什么原因?

    正确答案: (1)变压器内部导线接地接触不良或放电。
    (2)变压器铁芯松动。
    (3)变压器过负荷。
    (4)系统中接地或短路。
    (5)铁磁谐振。
    (6)变压器附件松动。
    解析: 暂无解析