直流电机中电枢回路的总电阻，包括电枢回路中各串联绕组的电阻和（）之间的接触电阻。

题目

直流电机中电枢回路的总电阻，包括电枢回路中各串联绕组的电阻和（）之间的接触电阻。

相似考题

1.某台直流他励电动机的主要数据为：额定功率P=22kW，额定电压U=220V，额定转速n=1000r/min，额定电流为110A，电枢回路电阻0.10。请回答下列问题。 判断下列关于直流电动机电枢回路串联电阻调速方法的特性，哪一项是错误的？ （ ） （A）电枢回路串联电阻的调速方法，属于恒转矩调速 （B）电枢回路串联电阻的调速方法，一般在基速以上需要提高转速时使用 （C）电枢回路串联电阻的调速方法，因某机械特性变软，系统转速受负载的影响较大，轻载时达不到调速的目的，重载时还会产生堵转 （D）电枢回路串联电阻的调速方法在串联电阻中流过的是电枢电流，长期运行损耗大

2.直流电机电枢回路串接附加电阻时，机械特性的斜率变大，特性变软。

3.直流电机电枢回路总电阻，包括电枢回路中（）的电阻和电刷与换向器之间的接触电阻。

4.直流电机在自动控制系统中的调速方法不包括（）。A、调压B、改变磁场C、变频D、改变电枢回路电阻

参考答案和解析
正确答案:电刷与换向器
更多“直流电机中电枢回路的总电阻，包括电枢回路中各串联绕组的电阻和（）”相关问题

  • 第1题：

    直流电机中电枢回路的电阻，包括电械回路中各串联绕组的电阻和（）之间的接触电阻。


    正确答案:电刷与换向器

  • 第2题：

    通常采用（）的方法可限制直流电动机的启动电流。

    • A、定子回路串电阻
    • B、电枢回路串电感
    • C、电枢回路串电阻
    • D、电枢回路并电阻

    正确答案:C

  • 第3题：

    直流电动机不能采取的调速方式是（）。

    • A、改变电枢回路的电阻
    • B、改变励磁回路的串联电阻
    • C、改变电枢电压
    • D、改变定子磁极对数

    正确答案:D

  • 第4题：

    在电阻制动时，电枢绕组与制动电阻（），构成回路。


    正确答案:串联

  • 第5题：

    直流电动机采用电枢绕组回路中串电阻调速，具体为（）。

    • A、电枢回路串联电阻增大、转速上升
    • B、电枢回路串联电阻增大、转速下降
    • C、电枢回路串联电阻增大、转速可能上升也可能下降
    • D、电枢回路串联电阻减小、转速下降

    正确答案:B

  • 第6题：

    直流起动发电机进入第二级工作状态时，切除的电阻是：（）

    • A、电枢回路的串联电阻
    • B、电枢回路的并联电阻
    • C、并励绕组回路的串联电阻
    • D、并励绕组回路的并联电阻

    正确答案:A

  • 第7题：

    直流电动机的启动方法一般可采用电枢回路串联电阻启动及（）。

    • A、直接启动
    • B、全压启动
    • C、电枢电压启动
    • D、励磁回路串联电阻启动

    正确答案:C

  • 第8题：

    并励电动机电枢回路中的启动电阻，可作调速电阻使用。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    在自动调速系统中，电流正反馈主要补偿（）上电压的损耗。
    A

    电枢回路中除电枢电阻外的电阻

    B

    电源电阻

    C

    电枢电阻

    D

    电抗器电阻


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    直流电动机不能采取的调速方式是（）。
    A

    改变电枢回路的电阻

    B

    改变励磁回路的串联电阻

    C

    改变电枢电压

    D

    改变定子磁极对数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在电阻制动时，电枢绕组与制动电阻（），构成回路。

    正确答案： 串联
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在自动调速系统中，电压负反馈主要补偿（）上电压的损耗。
    A

    电枢回路中除电枢电阻外的电阻

    B

    电源电阻

    C

    电枢电阻

    D

    电抗器电阻


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    直流电动机采用电枢绕组回路中串接电阻调速，转速随电枢回路电阻的增大而上升。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    直流弧焊机获得下降外特性的方法有（）。

    • A、在焊接回路中串联镇定电阻
    • B、串联去磁绕组
    • C、增加电枢反应
    • D、利用换向去磁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    用电阻式调速的车辆，要提高车速要使（）就可达到。

    • A、主回路总阻抗减少，电枢电压增大
    • B、主回路总阻抗增大，电枢电压减少
    • C、总阻抗等于电枢电压子表
    • D、主回路总阻抗减少，电枢电压减少

    正确答案:A

  • 第16题：

    采用他励电阻制动时，电枢绕组与制动电阻并联接成回路。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    做直流电机实验，起动时电枢回路所串电阻应调至最（），励磁回路所串电阻应调至最（）


    正确答案:大；小

  • 第18题：

    在直流电动机的电枢回路中串联一只调速变阻器的调速方法，称为（）调速法。

    • A、电枢回路串电阻
    • B、改变励磁磁通
    • C、改变电枢电压
    • D、改变电枢电流

    正确答案:A

  • 第19题：

    在电压负反馈加电流正反馈的直流调节器速系统中，电压反馈检测元件电位器和电流反馈的取样电阻，在电路中的正确接法是（）。

    • A、前者串联在电枢回路中，后者并联在电枢两端
    • B、前者并联在电枢两端，后者串联在电枢回路中
    • C、二者都并联在电枢两端
    • D、二者都串联在电枢回路中

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    下列调速法不适用于直流电机的是（）。
    A

    在电枢回路的串联可调电阻

    B

    改变励磁回路中的励磁电阻

    C

    改变电枢的电压

    D

    改变定子磁极对数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    用电阻式调速的车辆，要提高车速要使（）就可达到。
    A

    主回路总阻抗减少，电枢电压增大

    B

    主回路总阻抗增大，电枢电压减少

    C

    总阻抗等于电枢电压子表

    D

    主回路总阻抗减少，电枢电压减少


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列措施中，（）不能用于直流电动机的调速。
    A

    在电枢回路串联可调电阻

    B

    改变励磁回路中的励磁电阻

    C

    改变电枢的电压

    D

    改变定子磁极对数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    采用他励电阻制动时，电枢绕组与制动电阻并联接成回路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容