SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
第1题:
SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
第2题:
电力机车欠压保护只有在主断路器闭合,()闭合的情况下才起作用。
第3题:
SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。
第4题:
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮。
第5题:
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
第6题:
HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时,如跳主断且合不上,应立即将相应的()隔离,再合主断、提手柄。
第7题:
司机控制器主、辅手柄任一未在零位时,闭合钥匙开关,10KA不动作。
第8题:
SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。
第9题:
对
错
第10题:
能闭合
不能闭合
延时闭合
不延时闭合
第11题:
能
不能
延时
闭合后断开
第12题:
第13题:
S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
第14题:
对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
第15题:
对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
第16题:
SS8型 电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是()。
第17题:
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。
第18题:
()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。
第19题:
()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。
第20题:
主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
正常
不延时
不能