维修人员在正常开车时严禁敲击，防止联锁、按钮或继电器接点动作发生故障。

第1题：

自动反接制动控制线路，按停车按钮后，停车后又自动反接，始终不可停止的原因是（）。

• A、接触器联锁故障；
• B、速度继电器触点故障；
• C、按钮联锁故障；
• D、速度继电器触点接触不良。

第2题：

埋弧焊机调试时空载调整时正常，但按“焊接”按钮后小车不动作，可能有故障是（）。

• A、继电器或接触器
• B、电位器或继电器
• C、电位器或接触器
• D、仅是电位器

第3题：

为了保障电气设备安全可靠运行，必须采用继电器保护，其任务为（）

• A、工作正常时，继电器不动作
• B、工作不正常时，继电器发出警告信号
• C、发生故障时，继电器切断被保护设备并发出故障信号
• D、发生故障时，继电器同时自动切换备用线路投入运行或重合闸

第4题：

在水闸闸门启闭控制回路中，为防止误操作，造成正反转控制出现混乱或故障，常在回路中设置（）双重联锁正反转控制线路。

• A、开关、按钮
• B、开关、继电器
• C、继电器、信号灯
• D、按钮、接触器

第5题：

HXD3型电力机车发生原边过流故障时，原边过流继电器KC1动作，其联锁触点信号送入（），跳开主断路器，实施故障保护。

第6题：

全体信号人员必须严格执行联锁纪律，杜绝违章封连（）等行为。

• A、继电器接点
• B、开闭器接点
• C、电气接点
• D、安全接点

第7题：

电务工作人员必须严格执行（）作业纪律。

• A、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点
• B、严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路或死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障
• C、严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路，办理闭塞和开放信号
• D、严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示

第8题：

瓦斯继电器的作用是当变压器漏油或内部轻微故障产生气体时动作，发出（）；当内部发生严重故障时，瓦斯继电器（）。

第9题：

多相补偿阻抗继电器.(1)不反应正常负荷,也不能保护三相对称故障.在系统发生全相振荡时,也不会误动作.(2)可以保护各种非对称故障.(3)继电器动作行为与继电器安装点到故障点之间是否接入有Y/Δ变压器无关.(4)动作有方向性

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

仪表维修人员在仪表不能正常工作时，可敲击仪表，防止仪表卡死故障。

第14题：

发生接地故障时，只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节，使继电器（）线圈得电，才能将指示杆吸合进入罩内，并断开联锁触头，使接地继电器恢复正常。

第15题：

仪表联锁图中，继电器带电时，接点闭合。这个接点是（）。

• A、常闭接点
• B、常开接点
• C、电接点
• D、控制接点

第16题：

故障处理时严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备。

第17题：

信号工作人员检修作业及处理故障时严禁甩开（）条件，借用电源动作设备。

• A、联锁
• B、电源
• C、限制
• D、防护

第18题：

计算机联锁系统的显示功能不包括（）。

• A、继电器状态显示
• B、站场基本图形显示
• C、值班员按压按钮动作的确认显示
• D、联锁系统工作状态、故障报警显示

第19题：

在发电机的故障保护装置中设置延时的目的是（）。

• A、防止损坏负载
• B、防止误动作
• C、防止发生故障时拒动作
• D、防止发生更严重的故障

第20题：

在10kV出线线路末端故障时，过流保护未动作的原因有（）。

• A、电流继电器和时间继电器的线圈或接点损坏
• B、电流回路开路或出口跳闸回路不通
• C、定值相差太大
• D、电流继电器接点有抖动现象

第21题：

突变量继电器与常规继电器的不同在于（）。

• A、突变量保护与故障的初相角有关，因而继电器的起动值离散较大，动作时间也有离散
• B、突变量继电器在短暂动作后仍需保持到故障切除
• C、突变量保护在故障切除时会再次动作
• D、在进入正常稳定状态时再次返回

第22题：

第23题：