参考答案和解析
正确答案: 一、二号机从锅炉出口的过热蒸汽进入高压主汽调节阀,然后分别由四根高压主汽导管送入高压缸向机头流动作功。作功后的高压排汽通过高排逆止阀从再热冷段进入锅炉再热器,再热蒸汽由左右侧中压联合汽阀导入中压缸,向机尾流动作功,中压排汽用一根导汽管引入低压缸中部对称分流作功后排汽进入凝汽器。
更多“简述1、2号机汽机热力系统。”相关问题
  • 第1题:

    简述热力系统在线氢电导率仪的工作原理。
    在线电导率仪除具有普通电导率仪的测量工作原理外,由于在进水回路上串接有阳离子交换器,即进入电导率仪的水样都经过阳离子交换器处理。其作用原理有两个:因给水采用加氨校正处理,水样经阳离子交换器处理后,除去氨,消除氨对水质测定的影响,使水质测定反映真实水质状况;另外,水样中杂质经阳离子交换器处理后,盐型转为酸型,同种阴离子的酸型电导率比盐型的大很多,使水样的电导率测定更敏感。

  • 第2题:

    1号机保安PCⅠB段失压后将汽机零米保安MCCB段倒为MCCA段带操作步骤。
    1)汽机零米保安MCCB段电压无指示;
    2)断开汽机零米保安MCCB段上的的大负荷开关;
    3)断开汽机零米保安MCCB段电源进线刀闸;
    4)合上汽机零米保安MCCA、B段联络刀闸;
    5)恢复所断的的负荷开关。

  • 第3题:

    简述汽机复置条件?


    正确答案: ①不存在机组禁止启动的条件。
    ②下列控制指标在限额范围内并充分考虑启动后的变化趋势,而且在复置时应无明显的变化趋势。
    ③汽机冲转参数已达到:主汽压力4.12MPa,主蒸汽温度320℃。
    ④凝汽器#1、#2真空大于90KPa。
    ⑤机组所有的辅助设备及系统运行正常。
    ⑥启动前机组试验已全部完成。
    ⑦汽轮机润滑油温度不低于30℃。
    ⑧低压缸喷水控制好用。
    ⑨确认再热汽压力应低于0.01MPa。
    ⑩确认高低压旁路已关闭,DEH盘“旁路已切除”键灯亮。

  • 第4题:

    根据不同的应用目的和编制原则,热力系统可分为()。

    • A、锅炉系统和汽机系统
    • B、原则性热力系统和全面性热力系统
    • C、主蒸汽系统和给水回热系统
    • D、回热抽汽系统

    正确答案:B

  • 第5题:

    简述3、4号机汽机热力系统。


    正确答案: 三、四号机锅炉出口的器蒸汽从下部进入两个高压主汽阀,再由六个调节阀(每边三个)经六根高压挠性导汽管,按一定的顺序从高中压外缸的上半和下半通过钟形套筒分别进入高压缸的六个喷嘴室,通过各自的喷嘴组流向正向的调节级。然后汽流折回180°经过高压缸作功,作功后的高压排汽通过高排逆止阀从再热冷段进入锅炉再热器。再热蒸汽由汽轮机机头两侧的两个中压再热主汽调节联合阀,经过两根中压导汽管从下部导入中压缸作功后,从中压缸上部排汽口经过一根中低压联通管进入低压缸,蒸汽进入低压缸中部对称分流作功后排汽进入凝汽器。

  • 第6题:

    简述造成汽机热冲击的原因?


    正确答案: 1.启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。一般启动中要求启动参数与金属温度相匹配,并控制一定的温升速度,如果温度不匹配,相差较大,则会产生较大的热冲击。
    2.极热态启动时造成热冲击。单元制机组极热态启动时,由于条件限制,往往在参数较低情况下冲转,在汽缸、转子上极易产生热冲击。
    3.负荷大幅变化造成热冲击,满负荷运行的气轮机甩去较大部分负荷,则通流部分的蒸汽温度下降较大,汽缸、转子受冷产生较大热冲击。突然加负荷时,蒸汽温度升高,放热系数增大,短时间内蒸汽与金属间有大量热交换,产生的热冲击更大。
    4.汽缸、轴封进水造成热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内,强烈的热交换造成很大的热冲击,往往引起金属部件变形。

  • 第7题:

    下列热力发动机中,属于内燃机范畴的是()①汽油机②汽轮机③蒸汽机④柴油机

    • A、①②
    • B、①④
    • C、②④
    • D、①②④

    正确答案:B

  • 第8题:

    绘制热力系统图时,()图中阀门、管道和管道附件的均不绘在图上。

    • A、全面性热力系统
    • B、;原则性热力系统;
    • C、局部热力系统;
    • D、任何热力系统。

    正确答案:B

  • 第9题:

    如何从补水量变化及早发现机、炉热力系统泄漏?


    正确答案: ⑴汽机纯补水量即“该班交班时的DAS补水流量积累,减去上一班交班时的补水流量积累,减去生活用汽,减去热网用汽,减去丰原供汽”异常升高或超过140t/班,应及时对热力系统进行检查,查明补水量增加的原因;
    ⑵未供汽机组DAS凝汽器补水瞬时流量达到20t/h,并持续达2小时以上,应检查热力系统有无泄漏。

  • 第10题:

    小汽机机有何保护?


    正确答案: 小机的保护有:轴承振动大,排汽压力高,超速,润滑油压低,轴向位移大等保护

  • 第11题:

    简述抽汽疏放水系统在结构上及设计上是如何来实现汽机防进水的?


    正确答案:(1)高加抽汽管道上靠近汽轮机,即二段靠近再热器冷段处先设有一个电动门,后设一个气动逆止门,电动阀作为防汽机进水的一级保护气动逆止阀作为超速保护的同时、兼作防止汽机进水的二级保护。
    (2)在汽机抽汽口至电动闸伐的抽汽管的低点处装设了一个气动疏水阀,在气动逆止阀至加热器的抽汽管道的低点处也装设了一个气动疏水阀,当电动闸伐关闭时,各气动疏水阀自动打开,并切各自疏水到凝汽器,以防汽机进水。
    (3)在四段抽汽管道上靠近汽轮机处,装设有一个电动门和串联二个气动逆止门,在去除氧器的抽汽管道上再装设有一个电动门和一个气动逆止门,这是因为除氧器是一个水容积很大的混合式加热器,一旦汽机甩负荷时抽汽压力突降,给水箱中的饱和水将迅速汽化产生大量的蒸气,若蒸气到流到抽汽管内将使汽机造成严重事故。
    (4)#5#6抽汽管道均从凝汽器壳体穿出,抽汽管的布置与抽汽方式与高加的抽汽相似。
    (5)#7#8低加共用一个壳体的复式加热器卧式布置在凝汽器的喉部,一半伸在外面,以满足及疏水的需要,因抽汽压力低比容大,所以布置在凝汽器喉部内,在其内部安装有挡汽板,阻止因负荷突降产生的汽化蒸汽从加热器倒流回汽轮机。

  • 第12题:

    单选题
    下列热力发动机中,属于内燃机范畴的是()①汽油机②汽轮机③蒸汽机④柴油机
    A

    ①②

    B

    ①④

    C

    ②④

    D

    ①②④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述1、2号机汽机热力系统。
    一、二号机从锅炉出口的过热蒸汽进入高压主汽调节阀,然后分别由四根高压主汽导管送入高压缸向机头流动作功。作功后的高压排汽通过高排逆止阀从再热冷段进入锅炉再热器,再热蒸汽由左右侧中压联合汽阀导入中压缸,向机尾流动作功,中压排汽用一根导汽管引入低压缸中部对称分流作功后排汽进入凝汽器。

  • 第14题:

    老机汽机侧汽水流程?
    从锅炉过热器来的蒸汽(称作主蒸汽或新蒸汽)进入高压缸做功,蒸汽在高压缸做功以后,温度、压力下降,从高压缸排出的蒸汽回到锅炉再热器继续加热,从锅炉再热器出来的蒸汽(称作再热蒸汽)进入中压缸做功,蒸汽从中压缸排出后,一部分通过供热管道对外供热,其余的蒸汽通过中低导管进入低压缸,蒸汽在低压缸做功后排之凝汽器,蒸汽在凝汽器中凝结成水,通过凝结水泵升压,然后依次通过轴封冷却器、#1低加、轴封加热器、#2低加、#3低加、#4低加加热。凝结水从#4低加出来后进入除氧器除去水中含有的不凝结气体,凝结水进入高压除氧器后称作给水。给水在除氧器中除氧以后,经过给水泵升压,然后依次经过#1高加、外置式疏水冷却器、#2高加、#3高加、外置式蒸汽冷却器加热,进入锅炉,形成一个封闭的汽水循环过程。

  • 第15题:

    汽机旁路系统是与汽机并联的蒸汽()系统,其主要功能是协调锅炉所产生的蒸汽与汽机用汽量间的()。


    正确答案:减温减压;平衡

  • 第16题:

    由()所组成的机器系统的出现,是蒸汽—机器时代技术体系的又一重要特征。

    • A、蒸汽机
    • B、工作机
    • C、传动机
    • D、动力机

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    滑压运行的协调控制系统是以()为基础的协调控制系统。

    • A、锅炉跟踪;
    • B、汽机跟踪;
    • C、机炉协调;
    • D、电液调节。

    正确答案:A

  • 第18题:

    锅炉化学监督的目的是防止锅炉汽机等热力设备因()引起损坏。

    • A、结垢
    • B、腐蚀
    • C、积盐
    • D、吹洗

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    事实上,()才是瓦特蒸汽机的动力。

    • A、蒸汽
    • B、热力
    • C、燃气
    • D、大气压

    正确答案:D

  • 第20题:

    与外界无物质交换的热力系统称为()。

    • A、封闭热力系统
    • B、绝热热力系统
    • C、孤立热力系统

    正确答案:A

  • 第21题:

    简述小汽机启动的条件?


    正确答案:启动条件:除氧器水位正常,前置泵运行,小机主油泵运行,小机润滑油压正常,调速油压正常,给泵再循环开度大于95%,给泵出口门关闭,小机轴承温度小于105℃,小机推力轴承温度小于105℃,汽泵推力轴承温度小于80℃,汽泵轴承温度小于80℃,无跳闸条件,密封水投入正常,泵体上下温差小于30℃,小机排汽蝶阀开启。

  • 第22题:

    为什么要进行汽汽机的热力特性试验?


    正确答案: 汽轮机是热电厂的重要动力设备,汽轮机运行的好坏,直接关系到电厂的安全和经济,因些保证汽轮机的安全是整个汽机运行人员的重要职责。由于汽轮发电机组技术上精密、系统和结构复杂,要保证安全经济运行,必须要掌握它的热力特性,而热力特性必须要通过热力试验来取得。因此,在机组大、小修后及新安装机组投运之前,必须对其进行热力试验。

  • 第23题:

    单选题
    主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同,下述三种机型的船舶,所需换向时间大小排列为:().
    A

    内燃机>汽轮机>蒸汽机

    B

    汽轮机>蒸汽机>内燃机

    C

    汽轮机>内燃机>蒸汽机

    D

    蒸汽机>汽轮机>内燃机


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    事实上,()才是瓦特蒸汽机的动力。
    A

    蒸汽

    B

    热力

    C

    燃气

    D

    大气压


    正确答案: D
    解析: 暂无解析