炉底加热投入时对辅汽参数有什么要求？
题目
炉底加热投入时对辅汽参数有什么要求？
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参考答案和解析
正确答案:
炉底加热投入压力：0.7—1.07MPa，温度300—350℃
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第1题：
辅汽系统运行参数有哪些？
正确答案: 压力：0.8-1.2MPa；温度：280-300℃。 -
第2题：
为什么加热炉停工时，辅射切断进料时不能马上给汽扫线？
正确答案: 由于炉管注水压力大于1.0MPa蒸汽压力，若用1.0MPa蒸汽扫线，将会使渣油倒串蒸汽管网内，所以加热炉停工时，辅射切断进料时不能马上给汽扫线。 -
第3题：
高、低压加热器汽侧投入时应按照先投（）后投（），停止时应按照先停（）后停（）的原则进行。
正确答案:低压；高压；高压；低压 -
第4题：
辅汽母管汽源有哪些？什么情况下投运？
正确答案:辅汽母管的汽源有：邻机来汽：在汽机启动前投运；冷再来汽：在机组启动过程中，负荷90MW左右，且冷再压力达1.2Mpa时投运。 -
第5题：
焦炭塔油气预热时，要进行调整的操作有（）
- A、注汽（水）量
- B、炉进料量
- C、分馏塔底温度
- D、加热炉出口温度
正确答案:C -
第6题：
新建加热炉投用之前为什么要先烘炉？
正确答案: （1）新建的炉子因耐火材料里含水很多，为防止因温度突然上升，炉子耐火材料里水份急剧汽化体积膨胀，耐火衬里和耐火砖产生龟裂、脱落，影响开工周期和正常生产，所以，必须要先烘炉，将其水份逐渐蒸发干，部分材料烧结。
（2）进一步熟悉炉区仪表的使用性能，并考验其是否符合生产要求。
（3）考核炉体各部件在热态下的性能。
（4）进行岗位练兵以提高操作水平。 -
第7题：
机组启动时必须投除氧器加热的目的是（），辅汽至除氧器加热调节气动门在启动加热时应维持除氧器压力（）。
正确答案:降低锅炉给水的溶解氧，减少金属氧腐蚀；0.147MPA -
第8题：
说明邻炉加热的作用、汽源来自何处及工作参数。
正确答案: 邻炉加热的作用是缩短启动时间，提高机组的经济性，减少机组的金属热应力，提高锅炉的安全性。汽源来自厂用高压蒸汽母管。蒸汽参数压力为0.686～0.883MPa，温度为350℃。 -
第9题：
什么叫并汽（并炉），对并汽参数有何要求？
正确答案: 母管制系统锅炉启动时，将压力和温度均符合规定的蒸汽送入母管的过程，称并汽或并炉。并汽时对参数的要求是：
（1）锅炉压力应略低于母管压力，一般中压锅炉低于0.1～0.2Mpa；高压锅炉低于0.2～0.2Mpa；若锅炉压力高于母管，并炉后立即有大量蒸汽流入母管，将使启动锅炉压力突然降低，造成饱和蒸汽带水；若锅炉压力低于母管压力太多，并炉后母管中的蒸汽将反灌进入锅炉，使系统压力下降，而启动锅炉压力突然升高，这对热力系统及锅炉的安全性、经济性都是不利的。
（2）锅炉出口汽温应比母管汽温低些，一般可低30～60℃，目的是避免并炉后因燃烧加强，而使汽温超过额定值。但锅炉出口汽温也不能太低，否则，在并炉后会引起系统温度下降，严重时启动锅炉还可能发生蒸汽带水现象。
（3）并炉前启动锅炉汽包水位应维持在－50mm，以免在并炉时发生蒸汽带水现象。 -
第10题：
投除氧器辅汽加热时必须保持（）连续运行。
正确答案:再循环泵 -
第11题：
问答题辅汽系统运行参数有哪些？正确答案： 压力：0.8-1.2MPa；温度：280-300℃。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题高、低压加热器汽侧投入时应按照先投（）后投（），停止时应按照先停（）后停（）的原则进行。正确答案： 低压,高压,高压,低压解析： 暂无解析 -
第13题：
下列哪些汽源可由四抽供给（）。
- A、除氧器加热汽源；
- B、小汽轮机汽源；
- C、辅汽联箱汽源；
- D、炉本体吹灰汽源。
正确答案:A,B,C -
第14题：
设计加热炉时如何选用燃烧器？加热炉对工艺提供的燃料油有什么要求？
正确答案: ①根据加热炉的特点或燃料供应情况，选用燃烧器（油、气、或油气联合燃烧器）。
②根据供风方式采用自然通风或强制通风。
③根据炉型选用燃烧器（如箱式炉、圆筒炉、立式炉，炉膛大选用长火焰燃烧器，无焰炉用侧壁烧咀火焰附墙，形成温度较均匀的辐射墙，阶梯炉常采用扁平火咀等）。
④根据加热炉所需的总热量，确定燃烧器的总发热量。（SHJ1035-84规定燃烧器设计总发热量至少应为计算总发热量的1.1倍）。
⑤根据燃烧器提供的技术性能，炉内热量分布要求，来确定燃烧器的个数。
⑥其它（雾化剂耗量少，结构简单易控制，噪音小等）。
对工艺提供的燃料油要求：
①燃料油压力在0.5～0.7MPa（5～7kgf/cm2）
②燃料油粘度4～6°E
（LB燃烧器要求粘度≤34mm2/s）
③雾化剂压力0.65～0.85MPa（6.5～8.5 kgf/cm2） -
第15题：
加热炉炉底为什么要铺镁砂？
正确答案: 由于加热炉炉渣属碱性，而镁砂也是属碱性耐火材料，它们之间无任何化学反应，炉渣不会板结炉底，有利于炉渣的顺利清除。 -
第16题：
为什么加工重油时，加热炉炉管内要注水或注汽？
正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处外界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产，这一点对重质油加热炉尤其应注意。
在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速，防止结焦。油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短，但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。 -
第17题：
加热炉投用之前为什么要烘炉？
正确答案:新建的炉子内耐火材料里水份很多，为防止因温度突然上升，使炉子耐火材料里水份急剧汽化，体积膨胀，耐火衬里和耐火砖产生龟裂脱落，影响开工周期和正常生产，所以必须要烘炉，将其水份逐渐蒸发干。 -
第18题：
电阻炉加热元件对炉壳电气绝缘有要求吗？为什么？
正确答案:电阻炉加热元件对炉壳电气绝缘有要求。防止人员触电伤害。 -
第19题：
投运炉底加热系统的注意事项？
正确答案: 1）缓慢进行，控制饱和温度温升率28～56℃/h，汽包壁温差小于40℃；
2）加热中水位上升，+125mm时开事故放水；
3）加热结束，水位调至0位；
4）加热前后记录膨胀指示值。 -
第20题：
为什么在加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？
正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一，如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处边界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速，防止结焦，油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短，但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。
加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变，而压力降增加，则表明炉管已结焦，与此同时，炉管颜色异常，呈现暗红色，炉出口热电偶温度指示也反应迟缓，炉膛温度上升等现象出现。 -
第21题：
投炉底蒸汽加热有何好处？
正确答案:缩短锅炉启动时间，节约燃油，改善锅炉水循环。 -
第22题：
判断题加热器投入时，应先投水侧，后投汽侧。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题塔底投用汽提蒸汽时，正确方法是（）。A开给汽阀即可
B先关给汽阀，再开过热蒸汽炉出口放空阀
C先关过热蒸汽炉出口放空阀，再开给汽阀
D先开给汽阀，再关过热蒸汽炉出口放空阀
正确答案： D解析： 暂无解析