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  • 第1题:

    按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,试叙述导轴承温度升高的故障处理规程流程。


    正确答案: 导轴承温度升高的故障处理:
    A.进行核对确认并检查轴承温度上升情况,确认测温装置故障或误动,设法解除回路,通知检修人员处理;
    B.检查故障轴承油位、油色,必要时进行油质化验;
    C.检查轴承冷却水压、流量,如不正常应及时调整,遇水管堵塞应停机处理;
    D.测量水导轴承摆度,判断轴承内部异常情况;
    E.轴承温度继续急剧上升,应紧急停机处理。

  • 第2题:

    在汽轮机运行过程中,主蒸汽温度升高对机组有什么影响?


    正确答案: 主蒸汽温度升高,汽轮机的热降和功率有所增加,在其他参数不变的情况下,热耗有所降低。但当主蒸汽温度升高并超过允许范围时,对汽轮机的安全运行会造成以下危害:
    (1)使调节处热降增大,调节级叶片过负荷。
    (2)使金属材料的机械强度降低,增加蠕变速度。主蒸汽管道、汽缸、汽门及轴封等金属部件的工作温度超过允许范围,会使其紧固部件松驰,降低使用寿命或损坏设备。
    (3)使受热部件热膨胀、热变形增加。

  • 第3题:

    机组运行时轴承温度升高发出警报,如何处理?


    正确答案: 机组运行时轴承温度升高发出警报:
    1.首先切换温度计校核,检查是否温度真正升高,再检查是哪块瓦温度升高,如果温度普遍升高,应立即投入停机端子板,否则可暂时不投入停机端子板。
    2.检查冷却水的工作情况,若水压降低,可开大阀门开度,若总水压降低可能是虑过器堵塞,一时不能处理时,可投入备用水,再清扫虑过器,当以确认虑过器能工作时再投入常用水,检查排水示流器,如无水流通过或水量很小应立即检查排水系统的控制阀门,如关闭或开度很小应打开。
    3.检查油压,油流反油管系统,对外循环轴承,若油压降低可能是虑过器堵塞应进行切换及清扫,若油泵运行不良,可切换使用备用油泵,若油管路跑油应视具体情况采取临时措施处理,若不能处理时,则可一面紧急停机,一面加油,以尽量减少轴承烧损程度。
    4.检查轴承是否有异音,并测定轴的摆度是否有异常。
    5.取油样观查油色是否有变化,并进行化验看是否质变,若确认劣化时,停机后更换。

  • 第4题:

    水轮机组的摆度传感器主要检测上导轴承、推力轴承和水导轴承的摆度情况。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    机组轴承温度升高的原因是什么?机组各轴承温度的整定值是多少?


    正确答案: 轴承温度升高的原因:(1)、温度计失灵引起信号误发;(2)、冷却水量减小,水压降低;(3)、油位降低或油质劣化;(4)、机组振动、摆动增大;(5)、冷却器堵塞,环境温度升高;(6)、润滑油压下降或中断,油流不畅通。
    机组推力轴承、发导轴承及水导轴承60℃发越高限信号,此时应按轴承温度升高故障进行检查处理;机组推力轴承、发导轴承、水导轴承65℃发越高高限信号,此时应按轴承温度过热事故进行检查处理;推力轴承采用金属塑料瓦,轴承的油温不允许超过50℃,瓦温不允许超过65℃。

  • 第6题:

    请简述轴承温度升高原因?


    正确答案: (1)温度计误测。
    (2)仪表及调节不当。
    (3)供油温度高。
    (4)油量少。
    (5)油压流量下降或中断。
    (6)轴瓦损坏。
    (7)剧烈振动引起轴承压力强度增高。
    (8)负荷变动。
    (9)回油管线堵。
    (10)轴向推力增大。

  • 第7题:

    机组运行中如发现某一轴承回油温度升高到()℃应立即停机。

    • A、55℃
    • B、60℃
    • C、65℃
    • D、70℃

    正确答案:C

  • 第8题:

    当磨煤机轴承温度急剧升高,超过限额时,应紧急停止磨煤机组运行。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    单选题
    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。
    A

    排气温度高

    B

    排气压力高

    C

    排气量升高

    D

    润滑油带水或变质


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    在溴化锂吸收式机组中,气密性不良或机组内有非凝性气体是冷媒水出口温度升高的重要原因。此外是冷媒水温度升高的原因还有()
    A

    冷剂水被污染

    B

    机组结晶

    C

    机组传热管内有污垢

    D

    表面活性剂量减少


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    请简述轴承温度升高原因?

    正确答案: (1)温度计误测。
    (2)仪表及调节不当。
    (3)供油温度高。
    (4)油量少。
    (5)油压流量下降或中断。
    (6)轴瓦损坏。
    (7)剧烈振动引起轴承压力强度增高。
    (8)负荷变动。
    (9)回油管线堵。
    (10)轴向推力增大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    机组运行时轴承温度升高发出警报,如何处理?

    正确答案: 机组运行时轴承温度升高发出警报:
    1.首先切换温度计校核,检查是否温度真正升高,再检查是哪块瓦温度升高,如果温度普遍升高,应立即投入停机端子板,否则可暂时不投入停机端子板。
    2.检查冷却水的工作情况,若水压降低,可开大阀门开度,若总水压降低可能是虑过器堵塞,一时不能处理时,可投入备用水,再清扫虑过器,当以确认虑过器能工作时再投入常用水,检查排水示流器,如无水流通过或水量很小应立即检查排水系统的控制阀门,如关闭或开度很小应打开。
    3.检查油压,油流反油管系统,对外循环轴承,若油压降低可能是虑过器堵塞应进行切换及清扫,若油泵运行不良,可切换使用备用油泵,若油管路跑油应视具体情况采取临时措施处理,若不能处理时,则可一面紧急停机,一面加油,以尽量减少轴承烧损程度。
    4.检查轴承是否有异音,并测定轴的摆度是否有异常。
    5.取油样观查油色是否有变化,并进行化验看是否质变,若确认劣化时,停机后更换。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些?应如何处理?


    正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有:由于轴承漏油或甩油造成油位下降;轴承内润滑油循环不正常;由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低;润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化;由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大;由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
    处理方法:
    当轴承温度升高发出报警信号后,运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析,将扇形温度计与电阻温度计比较(或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较),将轴承瓦温与油温进行比较,以证明是否信号装置误动作。若是温度升高,则应在继续监视温度变化的同时,根据机组当时的运行情况,检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高,应立即报告调度开启备用机组申请停机,以免轴瓦烧坏。

  • 第14题:

    简述轴承温度异常升高的原因。


    正确答案: ①冷却水中断或水量不足;
    ②油质劣化;
    ③润滑油供油不足;
    ④主轴摆度增大。

  • 第15题:

    悬式“三导”结构机组中,通常用()轴承作为盘车限位轴承。

    • A、上导;
    • B、推力;
    • C、水导;
    • D、下导。

    正确答案:A

  • 第16题:

    正常运行中的水导瓦温突然普遍下降,最大可能的原因是()。

    • A、水淹水导;
    • B、机组出力减少;
    • C、温度指示器失电;
    • D、测温电阻全部损坏。

    正确答案:A

  • 第17题:

    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()

    • A、排气温度高
    • B、排气压力高
    • C、排气量升高
    • D、润滑油带水或变质

    正确答案:D

  • 第18题:

    个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么不同?


    正确答案: 个别轴承温度升高的原因:
    (1)负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    (2)进油不畅或回油不畅。
    (3)轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    (4)靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。
    (5)轴承中有气体存在、油流不畅。
    (6)振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高:
    (1)由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
    (2)油质恶化。
    (3)轴承箱或主油箱回油负压过高,回油不畅等。
    (4)汽轮机组转速升高。

  • 第19题:

    简述机组轴承温度高的现象、原因及处理?


    正确答案: 主机轴承温度高的现象:
    1、CRT显示轴承温度高或报警。
    2、就地回油温度计读数升高。
    主机支持轴承及推力轴承温度升高的原因:
    1、主机冷油器冷却水中断或减少或润滑油温自动调节失灵,导致润滑油温升高。
    2、润滑油压降低或油质恶化。
    3、轴承损坏。
    4、机组超速或强烈振动。
    5、轴封漏汽大。
    6、轴承进回油不畅通。
    7、机组过负荷,抽汽系统或真空系统不正常时,会导致推力轴承温度升高异常及回油温度升高。
    处理:
    1、发现轴承温度及回油温度异常升高时,应立即核对下列数据并进行就地检查:同一轴承温度,应检查CRT显示,就地温度表显示,润滑油温等是否升高;各个轴承温度均升高时,一般是润滑油压低、油温升高引起,或机组转速升高,机组振动大;检查油流窥视孔油流情况,倾听轴承内部声音。
    2、油温及油压调至正常值。
    3、油质不合格时,应加强滤油或换油,油质严重老化应要求停机处理。
    4、推力轴承过载引起乌金、回油温度升高时,应调整机组负荷。
    5、若轴封漏汽大,应在不影响凝器真空前提下,调整轴封汽压力。
    6、支持轴承温度达115℃,推力轴承温度达85℃,回油温度75℃,经检修处理无效时应故障停机。

  • 第20题:

    单选题
    压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。
    A

    轴承进油温度高

    B

    排气温度高

    C

    轴承进油压力高

    D

    冷却水量大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些?应如何处理?

    正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有:由于轴承漏油或甩油造成油位下降;轴承内润滑油循环不正常;由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低;润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化;由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大;由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
    处理方法:
    当轴承温度升高发出报警信号后,运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析,将扇形温度计与电阻温度计比较(或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较),将轴承瓦温与油温进行比较,以证明是否信号装置误动作。若是温度升高,则应在继续监视温度变化的同时,根据机组当时的运行情况,检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高,应立即报告调度开启备用机组申请停机,以免轴瓦烧坏。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述轴承温度异常升高的原因。

    正确答案: ①冷却水中断或水量不足;
    ②油质劣化;
    ③润滑油供油不足;
    ④主轴摆度增大。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    悬式“三导”结构机组中,通常用()轴承作为盘车限位轴承。
    A

    上导;

    B

    推力;

    C

    水导;

    D

    下导。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析