对架空线应力有直接影响的设计气象条件是()。A、风速B、覆冰C、气温D、降雨量

题目

对架空线应力有直接影响的设计气象条件是()。

  • A、风速
  • B、覆冰
  • C、气温
  • D、降雨量

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  • 第1题:

    对架空线应力有直接影响的设计气象条件是()。

    • A、风速
    • B、覆冰
    • C、气温
    • D、降雨量

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    判定架空线产生最大弧垂的气象条件,常用方法有临界温度和()。


    正确答案:临界比载

  • 第3题:

    何谓架空线的应力?其值过大或过小对架空线路有何影响?


    正确答案: (1)架空线的应力:是指架空线受力时其单位横截面上的内力;
    (2)影响:
    ①架空线应力过大,易在最大应力气象条件下超过架空线的强度而发生断线事故,难以保证线路安全运行;
    ②架空线应力过小,会使架空线弧垂过大,要保证架空导线对地具备足够的安全距离,必然因增高杆塔而增大投资,造成不必要的浪费。

  • 第4题:

    输电线路的设计用气象条件,广义的是指那些与架空线路的()有关的气象参数。

    • A、雷电参数
    • B、覆冰情况
    • C、电气强度
    • D、机械强度

    正确答案:C,D

  • 第5题:

    对架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是()。

    • A、风速
    • B、最高气温
    • C、覆冰厚度
    • D、最大覆冰
    • E、气温

    正确答案:A,C,E

  • 第6题:

    影响架空线路的垂直档距大小的因素有()。

    • A、杆塔两侧档距大小
    • B、导线弧垂
    • C、导线应力
    • D、气象条件
    • E、悬点高差

    正确答案:A,C,D,E

  • 第7题:

    架空线路气象条件组合分别是哪些?


    正确答案: 1、线路正常运行气象组合
    最大设计风速,无冰,相应的月平均气温;
    最厚覆冰,相应风速,气温-5度;
    最低气温,无冰,无风;
    最高气温,无冰,无风。
    2、线路断线事故气象组合
    一般地区,无风,无冰,历年最低气温月的日最低气温平均值;
    重冰区(覆冰厚度20mm以上),无风,有冰,气温为-5度。
    3、线路安装检修气象组合
    风速10m/s,无冰,最低气温月的平均气温。
    4、线路耐振气象组合
    无风,无冰,年平均气温。
    5、外过电压气象组合
    气温15度,相应风速,无冰;
    气温15度,无风,无冰。(仅限于验算档距中央导线与避雷线的间距)
    6、内过电压气象组合
    年平均气温,无冰,0.5倍最大风速(不低于15m/s)

  • 第8题:

    架空线的比载大小与设计气象条件的三要素的每一要素有关。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    气象条件对架空线路的影响有哪些?


    正确答案: 1、增加机械荷载;
    2、风引起振动;
    3、不同时覆冰和脱冰。

  • 第10题:

    架空线的弧垂大小受哪些因素的影响()。

    • A、架空线的档距
    • B、架空线的应力
    • C、架空线所处的环境气象条件
    • D、架空线的安装位置

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    判断题
    架空线的最大使用应力大小为架空线的破坏应力与安全系数之比,其大小与架空线的最大允许应力相同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    气象条件对架空线路的影响有哪些?

    正确答案: 1、增加机械荷载;
    2、风引起振动;
    3、不同时覆冰和脱冰。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    导线的水平张力是指架空线在弧垂最低点所受的设计应力与架空线本身截面积相乘的拉力。 


    正确答案:正确

  • 第14题:

    架空线路的应力是什么?其应力的大或小对架空线路有什么影响?


    正确答案: 架空线路受力时其单位面积上的张力称为架空线路的应力。当架空线路应力过大时,即表示导线安全系数较小,难以保证线路安全运行,同时还需加强杆塔强度,增大投资。
    当架空线路应力过小时,会使架空线路弧垂过大.要保证架空线路导线对地具备足够的安全距离,必然因增高杆塔而增大投资,造成不必要的浪费。

  • 第15题:

    对架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是什么?设计中应考虑的组合气象条件有哪些?


    正确答案: (1)设计气象条件三要素:风速、覆冰厚度和气温。
    (2)组合气象条件:①最高气温;②最低气温;③年平均气温;④最大风速;⑤最大覆冰;⑥外过电压;⑦内过电压;⑧事故断线;⑨施工安装。

  • 第16题:

    影响弧垂大小的因素有()。

    • A、导线的大小
    • B、架空线的档距
    • C、架空线的应力
    • D、架空线所处的环境气象条件
    • E、悬点高差

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    架空线的应力过大或过小对架空线路的影响有()。

    • A、线应力过小,易发生断线事故
    • B、线应力过大,易发生断线事故
    • C、应力过小,会使架空线弧垂过大
    • D、应力过小,会使架空线弧垂过小

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    架空线的安装气象条件为()。


    正确答案:无风、无冰、相应气温

  • 第19题:

    架空送电线路设计中,为保证各种计算工况电线应力不超过其允许应力,设计中规定了一些控制条件。下面的哪些表述是正确的?()

    • A、最大使用应力,相应的气象条件为最大风速;
    • B、最大使用应力,相应的气象条件为平均气温;
    • C、平均运行应力,相应的气象条件为最低气温;
    • D、最大使用应力,相应的气象条件为最大覆冰。

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    对导线悬挂点应力进行校验时,应选用()

    • A、最大应力气象条件
    • B、最大风速气象条件
    • C、覆冰气象条件
    • D、最低气温气象条件

    正确答案:A

  • 第21题:

    对架空线的应力正确说法有()。

    • A、架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的内力
    • B、架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的外力
    • C、架空线应力过大,易在最大应力气象条件下超过架空线的强度而发生断线事故,难以保证线路安全运行
    • D、架空线应力过小,会使架空线弧垂过大,要保证架空导线对地具备足够的安全距离,必然因增高杆塔而增大投资,造成不必要的浪费

    正确答案:A,C,D

  • 第22题:

    影响架空线弧垂大小的因素的有()。

    • A、杆塔高度
    • B、架空线的档距
    • C、架空线的应力
    • D、架空线所处的环境气象条件

    正确答案:B,C,D

  • 第23题:

    判断题
    架空线的比载大小与设计气象条件的三要素的每一要素有关。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    判定架空线产生最大弧垂的气象条件,常用方法有临界温度和()。

    正确答案: 临界比载
    解析: 暂无解析