汽轮机轴颈和轴瓦严禁踩踏，施工中应加保护罩。

第1题：

日产发动机曲轴上打刻有什么标识（）。

• A、连杆轴颈等级，主轴颈等级和主轴瓦等级
• B、主轴颈等级和主轴瓦等级
• C、连杆轴颈等级和主轴颈等级
• D、连杆大端等级和主轴颈等级

第2题：

目前高压汽轮机的轴瓦多采用以下三种形式,它们是（）轴瓦，（）轴瓦和（）轴瓦。

第3题：

轴瓦安装时，要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。

第4题：

汽轮机的滑动轴承，是依（）在轴颈与轴瓦之间形成（）来工作的.

第5题：

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。

• A、轴瓦材料
• B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
• C、润滑油粘度
• D、轴颈尺寸大小

第6题：

—般应使轴颈的耐磨性和硬度大于轴瓦。

第7题：

汽轮机轴径和轴瓦严禁踩踏，施工中应加保护罩。

第8题：

汽轮机轴颈和轴瓦严禁踩踏，施工中应加保护罩。

第9题：

下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡（）

• A、增大比压
• B、减小比压
• C、减小轴颈与轴瓦之间的接触角度
• D、增大轴颈与轴瓦之间的接触角度

第10题：

汽轮机径向轴承的乌金应无沟道、裂纹和脱胎现象，轴颈与轴瓦的乌金在轴瓦长度方向上全长应接触良好且接触角为（）左右

• A、30°
• B、60°
• C、120°
• D、150°

第11题：

当汽轮机轴颈大于必100时，圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等，均为轴颈的1.5％一2％。

第12题：

第13题：

汽轮机支持轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。

第14题：

滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。

第15题：

滑动轴承中与轴颈相配的元件称为轴瓦。

第16题：

轴瓦与轴颈之间间隙，一般取轴颈尺寸的（）。

第17题：

主轴承轴瓦合金与轴颈的硬度和强度相比，说法正确的是（）

• A、主轴承轴瓦合金的硬度和强度均低于轴颈
• B、两者相等
• C、主轴承轴瓦合金的硬度和强度均高于轴颈
• D、不确定

第18题：

滑动轴承设计中，减小轴颈和轴瓦的表面粗糙度值可以提高其承载能力。

第19题：

为了保证机组安全平衡地工作，汽轮机轴承都采用液体摩擦的（）轴承，工作时，在轴颈和轴瓦之间形成（），建立液体摩擦。

第20题：

滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。

• A、钨金
• B、轴承套
• C、轴颈
• D、轴承

第21题：

汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温度状态下进行

第22题：

对汽轮机轴颈下沉的测量是监视轴瓦在运行中的磨损量、轴承垫片与垫块变化的有效手段。

第23题：

第24题：