机油杂质如沙粒、金属磨屑进入轴瓦和轴颈间隙中,使轴瓦嵌油面积减少,并形成()磨损。
第1题:
柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少______磨损考虑。
A.磨粒
B.粘着
C.腐蚀
D.疲劳
第2题:
()滤清器的作用是清除液压油中的杂质、磨屑,以防止杂质磨屑进入液压系统中。
第3题:
支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。
第4题:
滑动轴承的轴颈磨损,一般情况下为修磨轴颈,配换轴瓦,但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。
第5题:
柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。
第6题:
连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。
第7题:
机油滤清器可清除机油中的()。
第8题:
润滑油(或脂)具有降低摩擦的作用,是指()。
第9题:
轴瓦材料
轴颈和轴瓦的表面粗糙度
润滑油粘度
轴颈尺寸大小
第10题:
0.04~0.06
0.07~0.08
0.1~0.2
0.2
第11题:
粘着磨损
腐蚀磨损
磨粒磨损
疲劳磨损
第12题:
180
360
720
960
第13题:
当油膜间隙超过规格时,应采取什么措施()
第14题:
润滑油粘度越大,轴颈旋转时带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴颈在轴瓦中浮得越高,所以轴承的工作越好。
第15题:
滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有()。
第16题:
活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。
第17题:
动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。
第18题:
形成动压油膜的主要条件是()。
第19题:
磨机运转前,应慢转()度以上,使中空轴与轴瓦间形成油膜。
第20题:
磨粒
粘着
腐蚀
疲劳
第21题:
润滑油粘度较小
轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙
工作温度较高
轴颈转速较低
第22题:
1+2+3+4+5
1+4
2+4+5
2+5
第23题:
磨粒磨损
腐蚀磨损
粘着磨损
疲劳磨损